تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

روسي: أشعر بأنّني "لست سريعًا بالشكل الكافي" على متن درّاجة ياماها

صرّح فالنتينو روسي بأنّه "لا يزال بطيئًا بعض الشيء" على متن درّاجته ياماها في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" مع بقاء يومين فقط على انتهاء التجارب الشتويّة الأخيرة لموسم 2017.

فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
فالنتينو روسي، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ
مافيريك فينياليس، ياماها فاكتوري ريسينغ

لعب روسي دور العازف الثاني لصالح زميله الجديد ضمن صفوف ياماها مافيريك فينياليس خلال التجارب الشتويّة، حيث أنهى اختبارات سيبانغ في المركز السادس ومن ثمّ حلّ في المركز الـ12 ضمن تجارب فيليب آيلاند، في حين تصدّر الإسبانيّ بديل خورخي لورينزو أسبوعي التجارب.

وقد وصف الإيطاليّ أيام الاختبارات الثلاثة في أستراليا بأنّها كانت "أكثر صعوبة" من تجارب ماليزيا، كما عانى الدكتور من بدايةٍ ضعيفة للتجارب التحضيريّة الأخيرة في قطر.

وبعد تسجيله لسابع أسرع زمنٍ خلال اليوم الافتتاحيّ للتجارب الشتويّة الأخيرة يوم أمسٍ الجمعة، قال روسي بأنّه لم يشعر بنفس القدر من القوة عند دخول المنعطفات على متن درّاجة ياماها مثلما فعل في 2016.

حيث قال: "الدرّاجة ليست سيئة للغاية. لكنّني لا زالت بحاجةٍ إلى إيجاد الشعور المناسب على متنها، لا سيّما عند دخول المنعطفات. لذا أشعر أنّي لست سريعًا بالشكل الكافي. يتعيّن علينا العمل على هذا الجانب".

وأضاف: "لستُ قادرًا على تقديم نفس الأداء القوى مثل العام الماضي، لذا نحن بحاجةٍ إلى إيجاد توازنٍ أفضل. لم نصل إلى كامل قدرات الدرّاجة بعد كونني لا أحظى بشعورٍ جيّد وثقةٍ كافية لدفع القسم الأمامي من الدرّاجة إلى الحدود القُصوى".

على الجانب الآخر تمكّن فينياليس من مواصلة أدائه المذهل مع ياماها يوم أمسٍ الجمعة بتسجيله ثاني أسرع زمن على حلبة لوسيل القطريّة التي ستستضيف الجولة الافتتاحيّة لموسم 2017 من الـ"موتو جي بي" في غضون أسبوعين.

من جهته وبعد خوضه لتجارب فالنسيا، سيبانغ وفيليب آيلاند، يبدو فينياليس متشجّعًا بالوتيرة القوية التي أظهرها على كلّ حلبةٍ جديدة خرج إليها على متن درّاجة ياماها "أم1".

"حظيت بشعورٍ جيّد على الدرّاجة منذ اللفّة الأولى، كنتُ سريعًا، ما يُعدّ أمرًا جيّدًا في البداية" قال فينياليس، مُضيفًا: "لقد اختبرنا على أربعة مساراتٍ مختلفة إذ حظيت بشعورٍ جيّد على كلٍّ منها. ما يعني أنّني تأقلمت بشكلٍ جيّد مع الدرّجة وأنّنا أحرزنا تقدّمًا كبيرًا".

ثمّ تابع: "دائمًا ما نُظهر تحسّنًا على صعيد وتيرة السباق إذ أنّ اللفّة الأولى تتشابه للغاية مع اللفّة الأخيرة على ذات الإطارات، لذا فأنا سعيدٌ ومتفاجئ بأنّنا نتحسّن مع كل مُشاركة".

روسي ينعى رحيل جون سورتيز

فارق جون سورتيز – الوحيد الذي فاز ببطولة العالم على متن الدرّاجة النارية وسيارة الفورمولا واحد – الحياة يوم أمسٍ الجمعة عن عمرٍ ناهز الـ83 عامًا.

انتقل سورتيز إلى سباقات السيارات والفورمولا واحد حيث أحرز لقب بطولة العالم موسم 1964 مع فيراري بعد فوزه بلقب بطولة "500 سنتيمتر مكعب" للدرّاجات النارية أربع مرّات بين 1956 و1960.

وكان روسي قد ألمح بتغييرٍ مشابه في مسيرته منذ عقدٍ مضى، إذ اختبر مع فيراري سيارة الفورمولا واحد، لكنّه آثر في نهاية المطاف البقاء ضمن سباقات بطولة العالم للدرّاجات النارية.

"إنّه خبرٌ مؤسفٌ للغاية، كونه الوحيد الذي فاز بلقب الفورمولا واحد وبطولة «500 سنتيمتر مكعب»، لقد حقّق إنجازًا تاريخيًا عظيمًا" قال روسي، ثمّ أكمل: "أشعر بالأسى تجاه عائلته – لقد كنت محظوظًا أن قابلته ثلاث أو أربع مرّات وكان لا يزال بصحةٍ جيّدة".

المقال السابق دوفيزيوزو يُسيطر على اليوم الأوّل من تجارب قطر والحوادث تلاحق ماركيز
المقال التالي لورينزو سيختبر إعدادات درّاجة دوفيزيوزو في قطر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار