روزنامة موتو جي بي "المرهقة جداً" ستقصّر المسيرة المهنية للدراجين

كانت روزنامة الفئة الأولى تضم ما بين 16 إلى 18 سباقاً طوال مسيرة روسي، لكنّها أصبحت 19 جولة لهذا الموسم - ومن المتوقع أن تصبح 20 لموسم 2019 المقبل.

حيث قال أسبارغارو: "الروزنامة مضغوطة جداً، مرهقة جداً. لا أعتقد أنّ الكثيرين يمكنهم التعايش معها".

وأكمل: "حتى وإن شاركنا بالمزيد من السباقات أعتقد أن ما قام به روسي سيكون مستحيلاً في المستقبل، من المستحيل المشاركة في السباقات بعد عمر الأربعين".

وكان أسبارغارو مثل روسي من بين عدة دراجين في موتو جي بي، طالبوا بعطلة أطول منتصف الموسم.

وشدّد كذلك على أنّ عدد السباقات ليس سبب المشكلة مشيراً بالمقابل إلى أنه "علينا تنظيم الروزنامة بشكل أفضل. الروزنامة كارثية بكل معنى الكلمة".

وتابع "الدراجون المصنعيون محظوظون لأنه يمكننا الوصول متأخرين إلى الحلبة، لكن صديقي يقود دراجة لفريق زبون ترك منزله قبل أسبوع، لكنه لم يبقَ في منزله سوى أسبوعين خلال ستة أشهر".

وأضاف "ذلك جنون. لا أحد في هذه الحياة يمكنه القيام بهذا العمل لكل تلك الفترة الطويلة".

واسترسل "السباقات المتتالية ليست مشكلة، إن كانت لدينا ثلاثة، أربعة أشهر بجدول مزدحم فذلك عملنا، لا مشكلة".

واستطرد: "لكننا بحاجة إلى بعض الراحة منتصف الموسم، إن عانيتَ من إصابة ما، عليك الخضوع للعلاج وكذلك الحال للميكانيكيين… الجميع. نحتاج إلى عطلة صيفية أطول".

"أقل من ثلاثة أسابيع محض *** هراء"

تأثرت فترة استراحة أسبارغارو بإصابة تعرض لها في ساكسنرينغ أجبرته على إمضاء أسبوع في المستشفى.

"عانيتُ من حادثة كبيرة في ألمانيا ومن ثم أمضيتُ ستة أيام مع عائلتي. الآن، نحن نسابق هنا في برنو، من ثم تجارب، من ثم النمسا ومن ثم ميزانو لثلاثة أيام تجارب، ومن ثم نسابق مجدداً…" قال الإسبانني.

وأكمل "على الأقل نحن بحاجة إلى استراحة أربعة أسابيع أو ثلاثة على أقل تقدير".

من جهة أخرى، يبدو دراج أبريليا متفائلاً حيال إمكانية إطالة الفترة الصيفية لموسم 2019 على الرغم من إمكانية زيادة عدد السباقات.

فقال: "لقد تكلمتُ مع كارلوس إيزبيليتا المدير الرياضي للمؤسسة وكذلك مع كارميلو إيزبيليتا، وهما يدركان أن الروزنامة الحالية جنونية".

واختتم: "أعلم أنّ المسؤولية ليست سهلة، وهما يدركان ذلك للموسم المقبل، وأعتقد أنهما سيغيران بعض الأمور بشكل ما".