تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يشرح سبب حادثه في السباق القصير: "أخطأت في تقدير الموقف"

استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
استدعاء لاندو نوريس بسبب اصطدامه بأوسكار بياستري: "كانت هناك فجوة كبيرة، لذا حاولت التجاوز"

فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحذّر ريد بُل: "مع انطلاقة مروّعة كهذه، سينتهي سباق الأحد"

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير
أخبار عاجلة

رسميًا: إلغاء جوائز هولندا وألمانيا وفنلندا لتغيب عن روزنامة الموتو جي بي لموسم 2020

أعلن الاتّحاد الدولي للدرّاجات النارية "فيم" رسميًا اليوم عن إلغاء جوائز هولندا، ألمانيا وفنلندا لتغيب عن روزنامة 2020 المعدلة في الموتو جي بي.

أليكس رينز، فريق سوزوكي

أوقف تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19" إطلاق موسم 2020 حتى أغسطس/آب المُقبل على أقرب تقدير، وذلك بعد إلغاء أو تأجيل السباقات الـ 11 الأولى.

وقد تمّ إلغاء الجولة الافتتاحية في قطر قبل أسبوع من موعد الحدث، ولن تتواجد على الروزنامة الجديدة بسبب ما سيتم من أعمال على حلبة لوسيل في وقت لاحق من العام الجاري.

وعليه فقط تمّ فقط تأجيل السباقات الـ 10 المتبقية، على الرُغم من أنّ فنلندا دومًا ما بدا من غير المرجّح عودتها إلى البطولة هذا العام، حيث كانت حلبة كيميرينغ ما تزال بحاجة لموافقة نهائية من "فيم"، الأمر الذي كان مستحيلًا في ظل الإغلاق الحالي للدول وقيود السفر.

فيما صرّح المدير السابق لحلبة أسين أنّ الوضع المالي الجيد للحلبة يعني أن غياب جائزة هولندا هذا العام لن يكون له تأثير كبيرة إذا لم تتمكن الموتو جي بي من التسابق هناك.

قبل أن تؤكّد "فيم" اليوم الأربعاء رسميًا إلغاء سباقي فنلندا وهولندا، إلى جانب جائزة ألمانيا كذلك على حلبة ساكسنرينغ.

وستكون تلك المرّة الأولى في تاريخ الموتو جي بي الممتد لـ 71 عامًا التي يتم فيها إلغاء جائزة هولندا على حلبة أسين.

وتعقيبًا على ذلك قال كارميلو إيزبيليتا المدير التنفيذي لشركة دورنا المروّجة للبطولة: "نعُلن بحزن وأسف كبيرين عن إلغاء تلك الجوائز الثلاث المهمة على روزنامة الموتو جي بي".

وأضاف: "تُقام جائزة ألمانيا الكبرى على حلبة فريدة بالفعل مع تاريخ عريق، وكيميرينغ تُعد حلبة مثيرة جديدة كان من المقرر أن ترحّب بسباقات الدرّاجات النارية من جديد في فنلندا للمرّة الأولى منذ 1982".

وتابع: "أمّا حلبة أسين تي تي فلها الشرف الفريد بأن تكون الحلبة الوحيدة التي تواجدت على روزنامة سباقات الدرّاجات النارية في كل عام دون انقطاع منذ انطلاق البطولة في 1949".

واختتم: "بالنيابة عن دورنا أود توجيه الشكر لكل المشجعين على تفهمهم وصبرهم بينما ننتظر جميعًا تحسّن الوضع العالمي الحالي. كما أتطلع لعودة سباقي ألمانيا وهولندا في 2021، وأنتظر بحماس أول جائزة على حلبة كيميرينغ الجديدة الموسم المُقبل".

المقال السابق توني إلياس: روسي لم يسامحني بعد على فوزي عليه في البرتغال وخسارته لقب 2006
المقال التالي الموتو جي بي تكشف عن تقليص أطقم الفرق لسباقات 2020

أبرز التعليقات