تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"
موتو جي بي إطلاق دوكاتي

دوكاتي تصر على أنّ إدارة بانيايا وماركيز ستكون "سهلة جداً"

لا يتوقع تاردوتزي أن يشكل وصول ماركيز إلى دوكاتي صداعًا كبيرًا بالنسبة له.

فرانشيسكو بانيايا ومارك ماركيز، دوكاتي

فرانشيسكو بانيايا ومارك ماركيز، دوكاتي

الصورة من قبل: دوكاتي كور

أعرب مدير فريق دوكاتي دافيدي تاردوتزي عن ثقته بأنه سيكون من "السهل جدًا" إدارة بطل العالم السابق فرانشيسكو بانيايا ومارك ماركيز في فريق دوكاتي للموتو جي بي هذا العام.

شكّل قرار دوكاتي بالتعاقد مع نجم هوندا السابق ماركيز ليحلّ مكان إينيا باستيانيني "فريق الأحلام" الذي لم نشهده في الموتو جي بي منذ أن شارك كل من فالنتينو روسي وخورخي لورينزو كزميلين في فريق ياماها في 2010.

لكن بينما تمتلك دوكاتي أفضل تشكيلة هذا العام، فإن وجود بطلين في نفس المرآب أدّى إلى مخاوف بشأن احتمال حدوث خلاف قد يعرقل الانسجام داخل الفريق.

وما يزيد الوضع تعقيدًا هو أنّ بانيايا يعرف دوكاتي جيدًا وكان ركيزة أساسية لنجاحها في السنوات الأخيرة، بينما لا يزال ماركيز جديدًا في الفريق المصنعيّ وقد يضطر إلى زعزعة الأمور من أجل تأكيد مكانته في الفريق.

لكن بالرغم من كلّ ذلك فإنّ تاردوتزي يشعر بالارتياح حيال المخاطر المحتملة من وجود شخصيتين رئيسيتين في نفس الفريق، قائلاً إنه سيواصل إدارة دراجي دوكاتي بنفس الطريقة التي كان يتبعها في الماضي.

فرانشيسكو بانيايا ومارك ماركيز، دوكاتي وجيجي دالينيا وماورو غراسيلي

فرانشيسكو بانيايا ومارك ماركيز، دوكاتي وجيجي دالينيا وماورو غراسيلي

الصورة من قبل: دوكاتي كورسه

وقال الإيطالي: "لن أغيّر أسلوبي لأنه في النهاية من الأسهل بكثير العمل مع الأبطال أكثر من العمل مع الشباب. كنت أعرف مارك جيدًا في تلك الأيام الأولى".

وأضاف: "أعتقد بأنه سيكون من السهل جدًا إدارتهما. ما يؤيد رأيي هو الاحترام الذي يرونه بينهما. يتحدثان كثيرًا، ويعملان معًا، ويعملان معًا لمحاولة تحسين الدراجة".

وأكمل: "ستكون الحلبة هي الفيصل في النهاية. لكنّ هذا أمر سيأخذه المتأخر فيهما كتحفيز له ليكون أفضل في السباق التالي. أعتقد بأنه سيكون من السهل جدًا العمل معهما".

ولم تتدخّل دوكاتي في نتيجة لقب 2024، إذ سمحت لدراج براماك خورخي مارتن بالتنافس على قدم المساواة مع بانيايا على الرغم من أنّ الإسباني وقّع بالفعل على صفقة مع الصانع المنافس أبريليا لعام 2025.

ومن المتوقع أن يكون ماركيز وبانيايا هذا العام المنافسين الرئيسيين من تشكيلة دوكاتي الواسعة، على الرغم من أن فابيو دي جيانأنطونيو سيتنافس أيضًا على أحدث دراجة "جي.بي25" في فريق "في.آر46"

وأصرّ تاردوتزي مرة أخرى على أن دوكاتي ستعامل جميع دراجيها على قدم المساواة في 2025، قائلاً: "أعتقد أن دعم الدراجين ليس مشكلة بالنسبة لنا".

وتابع: "كما اعتدنا في الماضي سندعم الدراجين واحتياجاتهم ولدينا القدرة على القيام بذلك. سندعم هذين البطلين، ليس فقط الدراجين [بل بطلين]، ونحن فخورون بوجودهما".

المقال السابق ماركيز يبدأ "التحدي الأكثر أهميّة في مسيرته" مع الفريق المصنعيّ لدوكاتي
المقال التالي ماركيز: من "المنطقي" أن يكون لبانيايا الأولوية لكن دوكاتي ستعامل الجميع بالتساوي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة