اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دوفيزيوزو يفوز في ميزانو ولورينزو يسقط في اللحظات الأخيرة

حقّق الإيطالي أندريا دوفيزيوزو انتصاره الثالث هذا الموسم ضمن جائزة سان مارينو الكبرى للموتو جي بي بعد سيطرة محكمة على مجريات السباق، في الوقت الذي سقط فيه زميله خورخي لورينزو أثناء احتلاله المركز الثاني.

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

غولد غوز/ صور لات

بالرغم من انطلاقه من الصفّ الثاني على شبكة الانطلاق، فقد نجح دوفيزيوزو في انتزاع الصدارة في غضون خمس لفّات، قبل أن يبسط سيطرته على اللفّات الـ 22 التالية من عمر سباق ميزانو ويضمن فوزه الثالث هذا العام.

وفي حين أنّ السباق بدا متّجهًا لمعركة ثلاثيّة في اللحظات الأخيرة في ظلّ اقتراب لورينزو ومارك ماركيز منه، إلّا أنّ ضغط الإسباني عاد بشكلٍ عكسي بعد أن سقط مع بقاء لفّة ونصف على النهاية ما حرم دوكاتي من تحقيق الثنائيّة.

وورث بذلك ماركيز مركز الوصافة، بينما أكمل كال كراتشلو ترتيب مراكز منصّة التتويج.

وحلّ أليكس رينز رابعًا كأفضل البقيّة متقدّمًا بأكثر من ثانية عن مافيريك فينياليس في ظلّ تقديم ياماها لعرضٍ باهتٍ آخر بعد أن اكتفى هو وزميله فالنتينو روسي بالمركزين الخامس والسابع على التوالي، بينما توسّطهما داني بيدروسا.

وذهب المركز الثامن إلى أندريا يانوني الذي تقدّم على ألفارو باوتيستا ويوهان زاركو اللذان أكملا ترتيب العشرة الأوائل.

مجريات السباق

قدّم لورينزو انطلاقة قويّة وحافظ على مركزه الأوّل أمام ميلر في الوقت الذي تقدّم فيه ماركيز إلى المركز الثالث أمام دوفيزيوزو، بينما تراجع فينياليس إلى المركز الخامس.

لكنّ دوفيزيوزو تمكّن من وضع دوكاتي في المراكز الثلاثة الأولى عبر تجاوزه لماركيز في منتصف اللفّة الأولى.

وسرعان ما تمكّن الإيطالي من تجاوز ميلر سالبًا إيّاه مركز الوصافة وبدأ بالضغط على زميله لورينزو، بينما استغلّ ماركيز تراجع الأسترالي ليطيح به قرب نهاية اللفّة الثانية.

وتبخّرت أحلام ميلر في المنافسة على منصّة التتويج عندما سقط خلال اللفّة الثالثة وتراجع إلى المركز الأخير نتيجة لذلك.

وببلوغ السباق لفّته الخامسة، تمكّن دوفيزيوزو من انتزاع الصدارة في ظلّ تشكّل فارق مُتّسعٍ بين ثلاثي الصدارة وقطار خطّ الوسط خلفهم.

وشرع دوفيزيوزو في تسريع وتيرته بعد ذلك مسجّلًا سلسلة من الأزمنة القياسيّة، الأمر الذي ساعده على توسيع الفارق مع لورينزو وماركيز إلى ثانية بحلول اللفّة الـ 11.

وعندما أحسّ ماركيز بتهديد ابتعاد دوفيزيوزو وحيدًا، فقد أقدم الإسباني على تجاوز لورينزو عند المنعطف الـ 14 ليقتنص المركز الثاني.

واحتدمت المنافسة بعد ذلك بين الإسبانيّين، حيث عاد لورينزو لتجاوز ماركيز، لكنّ تقدّمه لم يدم طويلًا وسرعان ما استعاد درّاج هوندا مركزه الثاني.

لكنّ لورينزو عاد في اللفّة التالية لينتزع المركز الثاني في الوقت الذي بقي فيه الفارق بينهما وبين دوفيزيوزو المتصدّر ثابتًا عند حاجز 2.3 ثانية.

لكنّ السباق عرف منعرجًا مع بقاء 6 لفّات على النهاية، حيث بدأ لورينزو وخلفه ماركيز بتقليص الفارق بنسقٍ سريع مع دوفيزيوزو نتيجة ما بدا تراجعًا في أداء إطارات الإيطالي أو تخفيفًا لسرعته في ظلّ اقتراب نهاية السباق، إذ كانا أسرع منه برُبع ثانية في تلك اللفّة، قبل أن يقلّصا نصف ثانية إضافيّة في اللفّة التالية.

وبلغ الفارق بينهم 1.38 ثانية مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية، لكنّ دوفيزيوزو تمكّن من تسريع وتيرته قليلًا ليكون بذات سرعة الثنائي خلفه وهو ما ترك الفارق ثابتًا في اللفّة التالية.

وكان من الواضح بأنّ بعض المفاجآت ستحدث في تلك اللحظات، حيث سقط لورينزو مع بقاء لفّة ونصفٍ على النهاية تاركًا المركز الثاني لماركيز الذي آثر عدم المجازفة عند تلك النقطة والاكتفاء بمركز الوصافة، بينما ورث كراتشلو آخر مراكز منصّة التتويج.

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الفارق
1 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 27  
2 93 Spain مارك ماركيز هوندا 27 2.822
3 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 27 4.447
4 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 27 7.418
5 25 Spain مافيريك فينياليس ياماها 27 1.329
6 26 Spain داني بيدروسا هوندا 27 1.392
7 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 27 1.678
8 29 Italy أندريا يانوني سوزوكي 27 2.718
9 19 Spain ألفارو باوتيستا دوكاتي 27 2.115
10 5 France يوهان زاركو ياماها 27 3.640
11 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 27 3.139
12 21 Italy فرانكو موربيديلي هوندا 27 2.243
13 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 27 0.520
14 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 27 2.225
15 51 Italy ميكيلي بيرو دوكاتي 27 0.126
16 38 United Kingdom برادلي سميث كاي تي ام 27 10.688
17 99 Spain خورخي لورينزو دوكاتي 27 0.114
18 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 27 3.979
19 55 Malaysia حفيظ سيارين ياماها 27 4.575
20 17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 27 7.087
21 45 United Kingdom سكوت ريدينغ أبريليا 27 7.220
22 12 Switzerland توماس لوثي هوندا 27 3.133
23 23 France كريستوف بونسون دوكاتي 26  
  6 Germany ستيفان برادل هوندا 17  
  44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 17  
  10 Belgium خافيير سيميون دوكاتي 2  

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق كراتشلو: ميلر بوسعه الفوز بلقب الموتو جي بي "في غضون ثلاث سنوات"
المقال التالي ماركيز كان "يضغط كثيرًا" من أجل البقاء مع لورينزو في سباق ميزانو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط