تقرير السباق
موتو جي بي جائزة ماليزيا الكبرى
دوفيزيوزو يفوز في ماليزيا ويُؤجّل حسم البطولة حتى الجولة الأخيرة
حقّق الإيطالي أندريا دوفيزيوزو الفوز بسباق جائزة ماليزيا الكبرى الممطر متقدّمًا على زميله خورخي لورينزو ليتأجّل بذلك حسم لقب موسم 2017 من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" حتّى الجولة الأخيرة في فالنسيا.
جايمي كلاين
تم التحرير: 29-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل دوفيزيوزو فوزه السادس هذا الموسم بعد أداء رائع على حلبة سيبانغ الممطرة، حيث تفوّقت درّاجات دوكاتي على بقيّة منافساتها لتضمن الثنائيّة على الحلبة الماليزيّة.
ولم تكن مهمّة الإيطالي سهلة، إذ واجه منافسة شرسة من زميله لورينزو الذي عبر خطّ النهاية ثانيًا بفارق 0.743 ثانية فقط.
وقال دوفيزيوزو: "حاول لورينزو الابتعاد في منتصف السباق، لكنّني تمتعت بوتيرة قويّة. كان السباق صعبًا، لكنّ درّاجتنا كانت جيّدة اليوم في الأمطار. كانت عطلة نهاية الأسبوع مثاليّة".
وذهب المركز الثالث إلى يوهان زاركو بالرغم من أنّه كان بعيدًا بتسع ثوانٍ عن ثنائي دوكاتي أمامه.
أمّا متصدّر الترتيب العام للبطولة مارك ماركيز فقد اكتفى بالمركز الرابع لتتقلّص بذلك أفضليّته إلى 21 نقطة بالتوجّه إلى الجولة الختاميّة في فالنسيا.
أمّا صاحب قطب الانطلاق الأوّل داني بيدروسا فقد عانى من سباق صعب ليعبر خطّ النهاية خامسًا بفارق 29 ثانية عن الصدارة متقدّمًا بفارقٍ طفيف على دانيلو بيتروشي وفالنتينو روسي.
المركز الثامن كان من نصيب جاك ميلر الذي نجح في عبور خطّ النهاية أمام مافيريك فينياليس في حين أكمل بول إسبارغارو ترتيب العشرة الأوائل.
مجريات السباق
قدّم بيدروسا انطلاقة قويّة من الصدارة لكنّه خسرها بعد منعطفات قليلة، حيث تقدّم زاركو إلى المركز الأوّل أمام لورينزو، في المقابل قدّم ماركيز انطلاقة صاروخيّة من المركز السابع ليصل إلى المركز الثالث أمام دوفيزيوزو.
وبدأت حدّة الأمطار بالانخفاض بعد ذلك، حيث بدأ لورينزو بتسريع وتيرته وتقليص الفارق مع زاركو.
واحتدمت المعركة بعد ذلك، حيث بدأ دوفيزيوزو بالضغط على ماركيز ليتبادلا المراكز في نهاية اللفّة الخامسة.
لكنّ اللفّة التالية شهدت إتمام الإيطالي للمهمّة الناجحة عندما تجاوز ماركيز خاطفًا المركز الثالث وبدأ منذ ذلك الحين بتقليص الفارق مع ثنائي الصدارة.
وتسارعت الأحداث بعد ذلك، إذ تمكّن لورينزو من الاقتراب بشكلٍ كبيرٍ من متصدّر السباق زاركو، وبعد بضع لفّات درس فيها وتيرة منافسه الفرنسي، تمكّن لورينزو من انتزاع الصدارة.
وبعد ذلك بمنعطفات قصيرة، تمكّن دوفيزيوزو من الإطاحة بزاركو أيضاً خاطفًا المركز الثاني.
في الوقت ذاته وأثناء ضغطه لمحاولة اللحاق بزاركو الثالث، اهتزّت درّاجة ماركيز وكاد درّاج هوندا يقع ويخسر كلّ شيء، ليبدأ الإسباني منذ ذلك الحين بالتخفيف من وتيرته قليلًا لضمان إكمال السباق.
وفي حين أنّه بدا أنّ الترتيب سيبقى على حاله، إذ لم يفسح لورينزو المجال أمام زميله لتجاوزه بسهولة، إلّا أنّ الإسباني ارتكب خطأً عند الكبح عند المنعطف الأخير من الحلبة قبل 5 لفّات على النهاية، نتيجة لذلك حصل دوفيزيوز على زخمٍ إضافي عند التسارع على الخطّ المستقيم ما ساعده على خطف المركز الأوّل.
وبقي الترتيب على حاله حتّى عبور رُباعي الصدارة خطّ النهاية، ليتأجّل حسم اللقب حتّى الجولة الأخيرة في فالنسيا.
المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 4 
أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 20 44:51.497 2 99 
خورخي لورينزو دوكاتي 20 44:52.240 0.743 3 5 
يوهان زاركو ياماها 20 45:01.235 9.738 4 93 مارك ماركيز هوندا 20 45:09.260 17.763 5 26 داني بيدروسا هوندا 20 45:20.641 29.144 6 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 20 45:21.877 30.380 7 46 فالنتينو روسي ياماها 20 45:22.266 30.769 8 43 
جاك ميلر هوندا 20 45:26.735 35.238 9 25 مافيريك فينياليس ياماها 20 45:29.550 38.053 10 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 20 45:31.344 39.847 11 19 ألفارو باوتيستا دوكاتي 20 45:34.056 42.559 12 38 
برادلي سميث كاي تي ام 20 45:36.099 44.602 13 45 سكوت ريدينغ دوكاتي 20 45:40.193 48.696 14 8 هيكتور باربيرا دوكاتي 20 45:41.555 50.058 15 35 كال كراتشلو هوندا 20 45:42.202 50.705 16 60 
مايكل فان دير مارك ياماها 20 45:47.894 56.397 17 29 أندريا يانوني سوزوكي 20 45:49.888 58.391 18 53 تيتو راباط هوندا 20 46:17.068 1:25.571 42 أليكس رينز سوزوكي 11 26:13.880 9 لفّات 22 سام لويز أبريليا 9 22:24.951 11 لفّة 17 
كاريل أبراهام دوكاتي 8 18:26.104 12 لفّة 76 لوريس باز دوكاتي 5 11:32.089 15 لفّة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دوفيزيوزو: بوسع دوكاتي أن تكون "سعيدة" بمركز الوصافة هذا الموسم
المقال التالي دوفيزيوزو "غاضبٌ جدًا" حيال سباق أستراليا بعد فوزه في ماليزيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
أندريا دوفيزيوزو
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
المزيد من
فريق دوكاتي
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يقدّر احتمالات اعتزاله خلال ثلاث سنوات بنسبة 70%
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك