تقرير السباق
موتو جي بي جائزة بريطانيا الكبرى
دوفيزيوزو يفوز في سيلفرستون واحتراق محرّك هوندا على درّاجة ماركيز
حقّق الإيطالي أندريا دوفيزيزو فوزًا مثيرًا ضمن سباق جائزة بريطانيا الكبرى الجولة الـ 12 من موسم 2017 من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" لينتزع صدارة الترتيب العام مستفيدًا من احتراق محرّك مارك ماركيز درّاج هوندا.
مروان الوافي
تم التحرير: 27-08-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بالرغم من أنّ فالنتينو روسي تصدّر معظم لفّات سباق سيلفرستون، إلّا أنّ الكلمة الأخيرة كانت لدوفيزيوزو درّاج دوكاتي، إذ بالرغم من غياب درّاجة الصانع الإيطالي طوال عطلة نهاية الأسبوع عن الصدارة، إلّا أنّ الإيطالي تمكّن من تقديم وتيرة قويّة في السباق ليُحقّق فوزه الرابع في النهاية.
وقال الإيطالي: "كان السباق مختلفًا للغاية عن التجارب، ضغطت بقوّة في آخر لفّتين وتمكّنت من وضع درّاجتي في أفضل موقع. مثّل هذا فوزًا مهمًا للغاية".
وذهب المركز الثاني لدرّاج ياماها مافيريك فينياليس الذي سلّط بعض الضغط على دوفيزيوزو في اللفّة الأخيرة.
وبشكلٍ مماثلٍ لما توقّعه بالأمس، حقّق روسي المركز الثالث بعد أن تصدّر معظم لفّات السباق قبل أن يتراجع في النهاية نتيجة تراجع أداء الإطار الخلفي، لكنّه عبر خطّ النهاية بفارقٍ ضئيلٍ للغاية بلغ 0.749 ثانية.
صاحب الأرض والجمهور كال كراتشلو حلّ رابعًا، بينما ذهب المركز الخامس إلى خورخي لورينزو.
يوهان زاركو أحرز تقدّمًا حثيثًا ليخطف المركز السادس في النهاية من داني بيدروسا.
الدرّاج المحلّي الآخر سكوت ريدينغ تمكّن من تحقيق المركز الثامن متقدّمًا على أليكس رينز الذي قدّم أداءً باهرًا على درّاجة سوزوكي، بينما أكمل ألفارو باوتيستا ترتيب العشرة الأوائل.
ونتيجة انسحاب ماركيز، تمكّن دوفيزيوزو من استعادة صدارة الترتيب العام بفارق 9 نقاطٍ عن الإسباني.
مجريات السباق
شهد السباق انطلاقة قويّة من روسي لينتزع المركز الأوّل أمام غريمه ماركيز بينما انتزع فينياليس المركز الثالث من صاحب الأرض والجمهور كراتشلو خلال المنعطفات التالية.
وبقي الترتيب ثابتًا على مدار اللفّتين التاليتين، إلى أن بدأ فينياليس بالضغط على ماركيز قبل أن يتجاوزه مع بداية اللفّة الرابعة.
وتمكّن روسي بعد ذلك من رفع الفارق مع أقرب ملاحقيه إلى حدود ثانية في مرحلة أولى، قبل أن يبدأ فينياليس بتقليصه تدريجيًا.
في الوقت ذاته أقدم أندريا دوفيزيوزو على محاولة جريئة تمكّن على إثرها من تجاوز ماركيز ليتقدّم إلى المركز الثالث.
وبحلول منتصف السباق احتدمت المنافسة على المركز الثاني بين دوفيزيوزو وفينياليس وماركيز قبل أن ينتزع درّاج دوكاتي المركز الثاني مع بقاء 9 لفّات على النهاية، بينما ارتكب فينياليس خطأً بسيطًا أثناء محاولته استعادة مركزه ما سمح لماركيز بتجاوزه.
وفي حين أنّ تلك المنافسة سمحت لروسي بالابتعاد قليلًا في الأمام، إلّا أنّ دوفيزيوزو سرعان ما عاد لتقليص الفارق إلى أربعة أعشارٍ من الثانية مع بقاء 7 لفّات على نهاية السباق.
لكنّ المفاجأة جاءت بعد ذلك بلحظات قليلة باحتراق محرّك ماركيز ليخرج خالي الوفاض نتيجة لذلك.
وسارعت جميع الفرق إلى إعلام درّاجيها بذلك للإلماح إلى ضرورة عدم المجازفة كثيرًا.
بالرغم من ذلك واصل دوفيزيوزو ضغطه على روسي في الصدارة، في الوقت الذي انضمّ إليهما فيه فينياليس وكراتشلو لتُصبح المعركة رباعيّة مع بقاء 4 لفّات.
ومع بقاء لفّتين ونصف، أقدم دوفيزيوزو على محاولة ناجحة انتزع على إثرها المركز الأوّل بعد أن دخل منعطف "كوبس" جنبًا إلى جنب مع روسي لكنّه تمتّع بأفضليّة الخطّ الداخلي.
وتعمّقت جراح "الدكتور" في نهاية تلك اللفّة عندما تجاوزه زميله فينياليس.
وفي حين أنّ فينياليس حاول الإطاحة بدوفيزيوزو من أجل الفوز في اللفّة الأخيرة، إلّا أنّ جهوده لم تُفلح ليُحقّق دوفيزيوزو الفوز أمام درّاجَي ياماها.
المركز#الدرّاجالدرّاجةالزمنالفارق 1 93 
مارك ماركيز هوندا 1:59.941 2 46 
فالنتينو روسي ياماها 2:00.025 0.084 3 35 
كال كراتشلو هوندا 2:00.106 0.165 4 25 مافيريك فينياليس ياماها 2:00.341 0.400 5 99 خورخي لورينزو دوكاتي 2:00.399 0.458 6 4 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 2:00.572 0.631 7 26 داني بيدروسا هوندا 2:00.578 0.637 8 5 
يوهان زاركو ياماها 2:00.622 0.681 9 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 2:00.764 0.823 10 94 
جوناس فولغر ياماها 2:00.829 0.888 11 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 2:01.378 1.437 12 45 سكوت ريدينغ دوكاتي 2:01.994 2.053 13 42 أليكس رينز سوزوكي 2:01.285 1.344 14 19 ألفارو باوتيستا دوكاتي 2:01.340 1.399 15 29 أندريا يانوني سوزوكي 2:01.567 1.626 16 8 هيكتور باربيرا دوكاتي 2:01.669 1.728 17 43 
جاك ميلر هوندا 2:01.672 1.731 18 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 2:01.770 1.829 19 38 برادلي سميث كاي تي ام 2:02.017 2.076 20 17 
كاريل أبراهام دوكاتي 2:02.037 2.096 21 76 لوريس باز دوكاتي 2:02.185 2.244 22 53 تيتو راباط هوندا 2:02.211 2.270 23 22 سام لويز أبريليا 2:02.787 2.846
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي: منصّة التتويج أقصى ما يُمكن تحقيقه في سيلفرستون
المقال التالي روسي اعتقد أنّ تحقيقه لفوزٍ مفاجئ في سيلفرستون كان ممكنًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
أندريا دوفيزيوزو
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
أحدث الأخبار
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك