اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

دوفيزيوزو يخطف قطب الانطلاق الأوّل أمام روسي في تجارب تأهيليّة جنونيّة في أسين

تمكّن الإيطالي أندريا دوفيزيوزو من اسغلال الأجواء المتقلّبة واستراتيجيّة السير مباشرة خلف مواطنه فالنتينو روسي ليخطف قطب الانطلاق الأوّل لسباق جائزة هولندا تي تي متقدّماً على روسي.

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

الصورة من قبل: دوكاتي كور

لو طُلب من أحدٍ أن يتوقع شبكة انطلاق سباق أسين لما تمكّن أحدٌ من تقديم الترتيب الصحيح، إذ أنّ الأمطار التي تهاطلت خلال التجارب الحرّة الرابعة بعثرت الأوراق بالكامل وألقت بظلالها على التجارب التأهيليّة.

كانت الأزمنة تتهاوى توالياً خلال القسم الثاني من التجارب التأهيليّة مع تحسّن حالة الحلبة لكنّ المثير أنّ كبار الدرّاجين لم يكونوا تماماً على الموعد.

في النهاية كان روسي يتّجه نحو خطف قطب الانطلاق الأوّل لكنّ دوفيزيوزو استفاد خلفه مباشرة من عامل السحب ليسحب البساط من تحته ضامناً قطب الانطلاق الأوّل أمامه بينما أكمل سكوت ريدينغ ترتيب مراكز صفّ الانطلاق الأوّل.

مجريات الحصّة

بدأت الحصّة بسقوط على سرعة منخفضة عند المنعطف الخامس لمافيريك فينياليس لكنّه تمكّن من العودة إلى مرآب فريقه وأخذ الدرّاجة الثانية.

تقدّم بول إسبارغارو، الذي نجح في العبور من القسم الأوّل إلى الثاني، إلى الصدارة بتوقيت بلغ 1:48.313 دقيقة وحافظ عليها حتّى منتصف الحصّة.

في أثناء ذلك فقد ماركيز السيطرة على درّاجته وسقط لكن المضحك في الأمر أنّه بدل انتظار أحد المارشلز ليُقلّه إلى خطّ الحظائر على درّاجة صغيرة، استلم ماركيز زمام الأمور وأخذ الدرّاجة الصغيرة بنفسه وانطلق عليها عائداً إلى مرآب فريقه لأخذ درّاجته الثانية.

 

بالعودة إلى المنافسة تقدّم دوفيزيوزو إلى المركز الأوّل مع بقاء 6 دقائق على نهاية الحصّة حيث بلغ توقيته 1:47.638 دقيقة وسط أداءٍ باهتٍ من كبار الدرّاجين عند تلك المرحلة.

وقبل دقيقة على النهاية عاد بول إسبارغارو ليخطف المركز الأوّل بدقيقة واحدة و46.997 ثانية.

ومع رفع العلم الشطرنجي عبر روسي خطّ النهاية ليخطف الصدارة لثانية وحيدة حيث كان دوفيزيوزو خلفه يستفيد من عامل السحب ليخطف قطب الانطلاق الأوّل أمامه وأمام ريدينغ صاحب المركز الثالث.

مارك ماركيز تمكّن من العودة على الدرّاجة الثانية لكنّه اكتفى بالمركز الرابع أمام كال كراتشلو ويوني هيرنانديز.

الشقيقان بول وأليكس إسبارغارو سينطلقان من المركزين السابع والثامن توالياً متقدّمين على أندريا يانوني صاحب تاسع أسرع الأزمنة، لكنّه سينطلق من المركز الأخير على شبكة الانطلاق نظراً لعقوبة حادثه مع لورينزو في الجولة الماضية.

دانيلو بيتروشي حلّ في المركز العاشر أمام خورخي لورينزو الذي تواصلت تأديته الباهتة عطلة نهاية هذا الأسبوع بينما انتهى المطاف بفينياليس في المركز الـ 12 بالرغم من أنّه كان يُمنّي النفس بالمنافسة على مركزٍ في صفّ الانطلاق الأوّل.

المركزالدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق
1  أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 7 1:45.246  
2  فالنتينو روسي  ياماها 7 1:45.961 0.715
3  سكوت ريدينغ  دوكاتي 7 1:46.312 1.066
4  مارك ماركيز  هوندا 4 1:46.430 1.184
5  كال كراتشلو  هوندا 8 1:46.568 1.322
6  يوني هيرنانديز  دوكاتي 6 1:46.828 1.582
7  بول إسبارغارو  ياماها 8 1:46.997 1.751
8  أليكس إسبارغارو  سوزوكي 7 1:47.118 1.872
9  أندريا يانوني  دوكاتي 7 1:47.567 2.321
10  دانيلو بيتروشي  دوكاتي 8 1:47.601 2.355
11  خورخي لورينزو  ياماها 9 1:47.897 2.651
12  مافيريك فينياليس  سوزوكي 6 1:48.415 3.169
13  هيكتور باربيرا  دوكاتي 6 1:48.830 0.348
14  برادلي سميث  ياماها 8 1:48.909 0.427
15  ألفارو باوتيستا  أبريليا 8 1:49.163 0.681
16  داني بيدروسا  هوندا 8 1:49.364 0.882
17  يوجين لافيرتي  دوكاتي 7 1:49.678 1.196
18  ستيفان برادل  أبريليا 8 1:49.685 1.203
19  جاك ميلر  هوندا 4 1:49.775 1.293
20  تيتو راباط  هوندا 9 1:49.779 1.297
21  ميكيلي بيرو  دوكاتي 7 1:50.204 1.722

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق دوفيزيوزو يتقدّم على ماركيز في التجارب الحرّة الثالثة ولورينزو يتعرّض لحادث في أسين
المقال التالي دوفيزيوزو كان "محظوظاً" بالسير خلف روسي أثناء لفّته الحاسمة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط