تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة

دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي إيطاليا
رالي سردينيا: إيفانز يحسم لقب بطولة العالم بطريقة تاريخية بعد حادث سولبرغ في المواجهة الحاسمة
أخبار عاجلة

دوفيزيوزو يخشى نهاية "صعبة" لموسم الموتو جي بي المؤجّل

يعتقد درّاج دوكاتي أندريا دوفيزيوزو أنّ روزنامة مضغوطة في النصف الثاني من 2020 بسبب تفشّي وباء كورونا ستمثّل وضعًا "صعبًا للجميع".

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

حتّى وقتنا هذا، فإنّ الموسم الجديد لبطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" من المقرر أن يبدأ في خيريز بداية شهر مايو/أيار المُقبل، وذلك عقب إلغاء جولة قطر الافتتاحية للفئة العُليا وتأجيل السباقات الثلاثة التالية في تايلاند، أوستن والأرجنتين حتّى وقت لاحق من هذا العام.

وذلك يعني أنّ الدرّاجين يواجهون حاليًا إمكانية خوض ثلاثة سباقات في ثلاثة أسابيع متتالية لمرّتين من أجل إكمال الموسم، على الرُغم من أنّ جدول البطولة قد يصبح أكثر ازدحامًا في القسم الأخير من الموسم إذا ما تمّ تأجيل مزيد من السباقات، وهو ما يبدو محتملًا بشكل كبير في ظلّ تفاقم أزمة تفشّي وباء كورونا (كوفيد-19).

اقرأ أيضاً:

وتعقيبًا على ذلك صرّح دوفيزيوزو قائلًا: "الوضع صعب للغاية، لكنّ كلّ الأمور تعتمد على سرعتك. إذا ما كانت وتيرتك جيّدة، فإنّ بمقدورك حصد أفضليّة كبيرة أمام الآخرين خلال تلك السباقات المتتالية. وفي حال عكس ذلك، فسيكون الوضع أسوأ من الظروف الاعتيادية بكثير".

وأضاف: "يتمحور الأمر حول الوضع الذي تتواجد فيه خلال ذلك القسم من الموسم، من الناحية التقنية، الشعور مع نفسك ومع الفريق كذلك. كلما انضغطت السباقات، كلما كان الوضع أصعب، ولا سيّما في السباقات البعيدة جغرافيًا عن بعضها البعض، مع السفر واختلاف المناطق الزمنية، سيكون الوضع صعبًا على الجميع".

وأكمل: "بالطّبع سيؤثّر ذلك على المنافسة، لكنّ معرفة من قد يكون أفضل أو أسوأ أمر مستحيل، إذ يعتمد كذلك على السباقات التي سيتمّ إلغاؤها في نهاية المطاف. كلّ حلبة تكون في صالح درّاجين محددين ودرّاجات محددة أكثر من الآخرين".

اقرأ أيضاً:

فينياليس: نهاية متأخّرة مضغوطة للموسم قد تساعدني

في المقابل، كان لدى مافيريك فينياليس وجهة نظر مغايرة في ذلك الموضوع، حيث قال بأنّ نهاية مضغوطة أكثر بالسباقات للموسم قد تكون في صالحه.

"بالطبّع سيكون ذلك عامًا مزدحمًا للغاية، كون ما فاتنا الآن سيتمّ تعويضه في نهاية العام" قال درّاج ياماها.

وتابع: "لكنّني عادة ما تكون وتيرتي جيّدة في نهاية العام، لذا بالنسبة لي يبدو ذلك أمرًا جيّدًا. أكون أكثر قوة في الشتاء، لذا سيكون مناسبًا لي أن نكمل الموسم في وقت متأخّر من العام".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق تشياباتي: موسم الـ "موتو جي بي" لن ينطلق قبل يونيو أو يوليو المُقبل
المقال التالي إسبانيا آخر ضحايا التأجيلات في الموتو جي بي بسبب تفشّي وباء كورونا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار