تقرير التجارب التأهيليّة

موتو جي بي جائزة اليابان الكبرى

دوفيزيوزو يحرز قطب الانطلاق الأول وماركيز يتأهل سادساً في موتيغي

أحرز أندريا دوفيزيوزو قطب الانطلاق الأول لسباق جائزة اليابان الكبرى في موتيغي بعد حصة جنونية لم يتمكن خلالها متصدر الترتيب العام مارك ماركيز من التأهل بأفضل من المركز السادس.

تم التحرير: 20-10-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

سجل دراج دوكاتي دقيقة و44.590 ثانية خلال اللحظات الأخيرة من القسم الثاني للتصفيات ما ضمن له قطب الانطلاق الأول للمرة الثانية خلال موسم 2018 ما سيمنحه أفضل فرصة ممكنة لتأجيل حسم ماركيز للقب.

ماركيز الذي يحتل صدارة الترتيب العام بفارق 77 نقطة، لن يتمكن من حسم اللقب في موتيغي إن تفوق دوفيزيوزو عليه.

تصدر كال كراتشلو الطلعات الأولى، وسرعان ما بات أول دراج يكسر حاجز الدقيقة و45 ثانية حين سجل دقيقة و44.909 ثانية.

وتقدم عليه ماركيز بفارق عشر ثانية خلال الطلعات التالية، الإسباني لم يعد بحوزته سوى دراجة واحدة خلال التصفيات بعد أن أضرّ بدراجته الأولى نتيجة حادثة في التجارب الحرة الرابعة.

لكن زمن ماركيز سرعان ما كُسر ليس من قبل كراتشلو وحسب بل من قبل جاك ميلر دراج "براماك دوكاتي" الذي تصدر الأزمنة لفترة قصيرة قبل أن يتفوق دوفيزيوزو عليه بزمن أسرع بـ 0.069 ثانية.

يوهان زاركو سجل أسرع الأزمنة خلال المقاطع الثلاثة الأولى لكنه خسر الوقت في المقطع الرابع والأخير ليكتفي بالمركز الثاني متقدماً على ميلر بفارق جزء من ألف من الثانية.

كراتشلو تراجع إلى المركز الرابع في خضم ذلك، بينما خسر ماركيز المزيد عندما أنهى أندريا يانوني بالمركز الخامس.

مافيريك فينياليس كان أفضل دراجي ياماها بالمركز السابع وبفارق نصف ثانية خلف صاحب قطب الانطلاق الأول، أمام أليكس رينز وفالنتينو روسي الذي فصله عشر من الثانية عن زميله فينياليس.

ألفارو باوتيستا أكمل ترتيب دراجي القسم الثاني، مع داني بيدروسا وتاكاكي ناكاغامي (البطل المحلي).

نتيجة التصفيات

المركز الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل 1 Italy أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 8 1:44.590     2 France يوهان زاركو  ياماها 7 1:44.658 0.068 0.068 3 Australia جاك ميلر  دوكاتي 8 1:44.727 0.137 0.069 4 United Kingdom كال كراتشلو  هوندا 7 1:44.820 0.230 0.093 5 Italy أندريا يانوني  سوزوكي 8 1:44.832 0.242 0.012 6 Spain مارك ماركيز  هوندا 8 1:44.889 0.299 0.057 7 Spain مافيريك فينياليس  ياماها 7 1:45.140 0.550 0.251 8 Spain أليكس رينز  سوزوكي 8 1:45.225 0.635 0.085 9 Italy فالنتينو روسي  ياماها 7 1:45.265 0.675 0.040 10 Spain ألفارو باوتيستا  دوكاتي 8 1:45.396 0.806 0.131 11 Spain داني بيدروسا  هوندا 8 1:45.519 0.929 0.123 12 Japan تاكاكي ناكاغامي  هوندا 6 1:46.168 1.578 0.649

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فينياليس "تأكّد" من القفزة النوعيّة لياماها في تايلاند بعد تجارب الجمعة في اليابان

المقال التالي باوتيستا الأوفر حظاً للقيادة بديلاً عن لورينزو في فيليب آيلاند

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 3 س

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك