اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دوفيزيوزو يتفوّق على فينياليس في التجارب الحرّة الأولى في ساكسنرينغ

بدأ أندريا دوفيزيوزو عطلة نهاية أسبوع جائزة ألمانيا الكبرى بأداء قويٍ على متن درّاجته دوكاتي ليُسجّل الزمن الأسرع في التجارب الحرّة الأولى متقدّمًا على مافيريك فينياليس درّاج ياماها بفارق 0.038 ثانية.

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

غولد غوز/ صور لات

انطلقت الحصّة بعد أن تمّ تمديدها بـ 10 دقائق إضافيّة من أجل تعوّد الدرّاجين على سطح المسار الجديد لحلبة ساكسنرينغ، حيث تقدّم مارك ماركيز إلى الصدارة مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى بتوقيت وقدره 1:22.265 دقيقة.

لكن بعد مرور أقلّ من 20 دقيقة، واجه فالنتينو روسي مشكلة في محرّكه ليضطرّ إلى إيقاف درّاجته إلى جانب المسار.

لكنّ مافيريك فينياليس تقدّم بعد ذلك إلى المركز الأوّل لكنّه لم يفرح به طويلًا، إذ سجّل دوفيزيوزو توقيتًا وقدره دقيقة واحدة و22.175 ثانية ليتربّع على الصدارة مع بقاء 20 دقيقة من عمر الحصّة.

واحتدمت المنافسة في النهاية بين فينياليس ودوفيزيوزو على الصدارة، قبل أن تعود الكلمة الأخيرة لدوفيزيوزو بتوقيت وقدره 1:21.599 دقيقة متفوّقًا بفارق 0.038 ثانية على فينياليس.

وذهب المركز الثالث إلى داني بيدروسا على بُعد قرابة عُشرين من الثانية بينما حلّ أليكس إسبارغارو رابعًا على متن درّاجة أبريليا.

الإسباني ألفارو باوتيستا تفوّق على مواطنه ماركيز الذي خسر فرصة تحسين زمنه في محاولته الأخيرة بعد أن سقط سكوت ريدينغ أمامه مباشرة ما اضطرّ درّاج هوندا إلى إلغاء محاولته.

وتمكّن يوهان زاركو من التواجد في المركز السابع بفارق 0.374 ثانية عن الصدارة ليتقدّم على دانيلو بيتروشي وجاك ميلر بينما أكمل ريدينغ ترتيب العشرة الأوائل.

وكانت الأزمنة متقاربة في الحصّة إذ أنّ نصف ثانية غطّت المراكز العشرة الأولى، وفي حين أنّ روسي عاد إلى المسار مستخدمًا درّاجته الثانية ذات الهيكل القديم ليكتفي بالمركز الـ 16، إلّا أنّه كان أبطأ بأقلّ من ثانية فقط من الصدارة.

المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/سالسرعة القصوى
1 4 italy أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 24 1:21.599     161.957 292
2 25 spain مافيريك فينياليس  ياماها 26 1:21.637 0.038 0.038 161.882 294
3 26 spain داني بيدروسا  هوندا 28 1:21.789 0.190 0.152 161.581 293
4 41 spain أليكس إسبارغارو  أبريليا 25 1:21.832 0.233 0.043 161.496 290
5 19 spain ألفارو باوتيستا  دوكاتي 27 1:21.840 0.241 0.008 161.480 293
6 93 spain مارك ماركيز  هوندا 31 1:21.898 0.299 0.058 161.366 292
7 5 france يوهان زاركو  ياماها 29 1:21.973 0.374 0.075 161.218 290
8 9 italy دانيلو بيتروشي  دوكاتي 24 1:21.992 0.393 0.019 161.181 292
9 43 australia جاك ميلر  هوندا 24 1:22.068 0.469 0.076 161.032 291
10 45 united_kingdom سكوت ريدينغ  دوكاتي 25 1:22.075 0.476 0.007 161.018 291
11 94 germany جوناس فولغر  ياماها 28 1:22.175 0.576 0.100 160.822 291
12 99 spain خورخي لورينزو  دوكاتي 26 1:22.209 0.610 0.034 160.756 291
13 35 united_kingdom كال كراتشلو  هوندا 25 1:22.240 0.641 0.031 160.695 290
14 8 spain هيكتور باربيرا  دوكاتي 28 1:22.336 0.737 0.096 160.508 293
15 22 united_kingdom سام لويز  أبريليا 24 1:22.465 0.866 0.129 160.257 288
16 46 italy فالنتينو روسي  ياماها 23 1:22.535 0.936 0.070 160.121 290
17 44 spain بول إسبارغارو  كاي تي ام 28 1:22.593 0.994 0.058 160.008 291
18 17 czech_republic كاريل أبراهام  دوكاتي 23 1:22.612 1.013 0.019 159.971 290
19 42 spain أليكس رينز  سوزوكي 29 1:22.642 1.043 0.030 159.913 291
20 53 spain تيتو راباط  هوندا 25 1:22.745 1.146 0.103 159.714 286
21 38 united_kingdom برادلي سميث  كاي تي ام 25 1:22.888 1.289 0.143 159.439 288
22 76 france لوريس باز  دوكاتي 20 1:22.989 1.390 0.101 159.245 285
23 36 finland ميكا كاليو  كاي تي ام 24 1:23.218 1.619 0.229 158.806 286
24 29 italy أندريا يانوني  سوزوكي 22 1:23.299 1.700 0.081 158.652 291

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق لورينزو يعلم أنّ عليه "الفرار" من وضعه غير التنافسي الحالي
المقال التالي باربيرا يتفوّق على ماركيز في التجارب الحرّة الثانية الممطرة في ساكسنرينغ

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط