دوفيزيوزو يتصدّر التجارب الحرة الثانية في برنو التشيكية
تصدّر أندريا دوفيزيوزو التجارب الحرة الثانية لجائزة التشيك الكبرى على حلبة برنو، والتي جرت أحداثها تحت أجواءٍ جافة عقب التجارب الحرّة الأولى المبللة التي أقيمت في الصباح.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
تغيّرت الصدارة طوال الحصة الثانية بفضل تحسّن حالة المسار لا سيما خلال النصف الثاني منها، إذ صعد دراجا هوندا داني بيدروسا ومارك ماركيز إلى الصدارة، إذ وفي حين تواجدهما بفارق حوالى ستة أعشار من الثانية عن أقرب منافسيهما، استطاع هيكتور باربيرا إزاحتهما واستلام زمام الأمور قبل ثلاث دقائق من نهاية الحصة.
ولكن سُرعان ما تغيّرت الصدارة بإحراز دانيلو بيتروشي لأسرع زمن، ولكن دوفيزيوزو استطاع كسر زمنه قبل دقيقة ونصف على النهاية ليتصدّر التجارب الثانية بزمن بلغ دقيقة واحدة و56.332 ثانية.
وحلّ درّاج دوكاتي بفارق 0.39 ثانية عن الألماني جوناس فولغر، بينما جاء بيتروشي ثالثًا بفارق 0.41 ثانية.
المركز الرابع كان من نصيب يوهان زاركو الذي أتى أمام باربيرا وسكوت ريدينغ (براماك دوكاتي).
بيدروسا تراجع إلى المركز السابع إذ حلّ أمام كال كراتشلو وأليكس إسبارغارو.
وقد أكمل ماركيز ترتيب العشرة الأوائل بتقدّمه على مواطنه ومنافسه على اللّقب مافيريك فينياليس وألفارو باوتيستا.
أمّا فالنتينو روسي فتواجد في المركز الـ14.
تجدر الإشارة إلى أنّ ماركيز يتصدّر ترتيب البطولة برصيد 129 نقطة وبفارق خمس نقاط فقط عن فينياليس.
المركز | # | الدرّاج | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 15 | 1:56.332 | |
2 | 94 | جوناس فولغر | ياماها | 12 | 1:56.730 | 0.398 |
3 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 15 | 1:56.751 | 0.419 |
4 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 15 | 1:56.862 | 0.530 |
5 | 8 | هيكتور باربيرا | دوكاتي | 16 | 1:56.864 | 0.532 |
6 | 45 | سكوت ريدينغ | دوكاتي | 14 | 1:56.905 | 0.573 |
7 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 13 | 1:56.933 | 0.601 |
8 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 11 | 1:56.961 | 0.629 |
9 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 14 | 1:57.019 | 0.687 |
10 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 13 | 1:57.209 | 0.877 |
11 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 12 | 1:57.289 | 0.957 |
12 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 14 | 1:57.314 | 0.982 |
13 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 14 | 1:57.378 | 1.046 |
14 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 14 | 1:57.396 | 1.064 |
15 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 15 | 1:57.637 | 1.305 |
16 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 16 | 1:57.869 | 1.537 |
17 | 76 | لوريس باز | دوكاتي | 17 | 1:57.992 | 1.660 |
18 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 17 | 1:58.042 | 1.710 |
19 | 43 | جاك ميلر | هوندا | 16 | 1:58.179 | 1.847 |
20 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 15 | 1:58.194 | 1.862 |
21 | 53 | تيتو راباط | هوندا | 18 | 1:58.437 | 2.105 |
22 | 22 | سام لويز | أبريليا | 13 | 1:58.638 | 2.306 |
23 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 13 | 1:59.382 | 3.050 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات