اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

دوفيزيوزو يتصدّر التجارب الثانية في تايلاند ولورينزو يتعرّض لحادثٍ قوي

حقّق الإيطالي أندريا دوفيزيوزو الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية من جائزة تايلاند الكبرى للموتو جي بي ليتغلّب على مافيريك فينياليس بفارق 0.031 ثانية، في الوقت الذي تعرّض فيه خورخي لورينزو لحادثٍ عنيف فاقم من إصابته على الأرجح.

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

أندريا دوفيزيوزو، فريق دوكاتي

غولد غوز/ صور لات

لم يُضع مارك ماركيز الكثير من الوقت وسرعان ما تقدّم إلى الصدارة بتوقيت وقدره 1:31.904 دقيقة، بينما تواجد كال كراتشلو أقرب ملاحقيه على بُعد قرابة أربعة أعشارٍ من الثانية.

لكنّ الإسباني لم يتوقّف عند ذلك الحدّ، إذ عاد لتحسين زمنه بأكثر من سبعة أعشارٍ من الثانية محقّقًا 1:31.188 دقيقة، ليكون أسرع بثمانية أعشارٍ من الثانية بالمقارنة مع أندريا دوفيزيوزو أقرب ملاحقيه آنذاك.

وانطلقت سلسلة من الحوادث بعد ذلك، حيث سقط أندريا يانوني بقوّة عند المنعطف الرابع.

وبعد انتصاف الحصّة، وقعت حادثة خطيرة للغاية لخورخي لورينزو المصاب أصلًا، إذ فقد السيطرة على القسم الخلفي من درّاجته عند المنعطف الثالث لتقذفه في الهواء عاليًا ويسقط بقوّة على الأرض ويتدحرج عدّة مرّات، بينما انقلبت الدرّاجة عدّة مرّات وتدمّر أغلبها.

وسرعان ما تمّ تحميل الإسباني على نقالة وتحويله عبر سيارة إسعاف إلى المركز الطبي.

ويبدو بأنّ حادث لورينزو تسبّب في انتشار بعض الزيت على الحلبة، إذ تعرّض خافيير سيميون لحادثٍ عند ذات المنعطف وأشار إلى المارشلز إلى وجود شيء ما على الحلبة.

وقرّر المراقبون بعد ذلك رفع العلم الأحمر لإيقاف الحصّة مع بقاء 12 دقيقة ونصف على النهاية من أجل تنظيف المسار.

واستؤنفت الحصّة بعد توقّفٍ دام 10 دقائق، حيث تمكّن مافيريك فينياليس من التقدّم إلى الصدارة بتوقيت وقدره 1:31.121 دقيقة، لكنّ دوفيزيوزو سرعان ما تغلّب عليه بفارق 0.031 ثانية ليضمن المركز الأوّل في ظلّ عدم تحسين ماركيز لزمنه.

وتمكّن كال كراتشلو من خطف المركز الثالث بينما انتهى المطاف بماركيز رابعًا، حيث تواجد الأربعة الأوائل ضمن مجال عُشرٍ من الثانية.

وحلّ دانيلو بيتروشي خامسًا أمام يانوني وألفارو باوتيستا الذي تعرّض هو الآخر لحادث سقوط في اللحظات الأخيرة.

وذهب المركز الثامن إلى داني بيدروسا الذي تغلّب على فالنتينو روسي ويوهان زاركو، لكنّ المثير مدى تقارب الدرّاجين، إذ لم تفصل سوى 0.331 ثانية بين العشرة الأوائل.

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى
1 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 21 1:31.090     179.980 326
2 25 Spain مافيريك فينياليس ياماها 23 1:31.121 0.031 0.031 179.919 323
3 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 22 1:31.164 0.074 0.043 179.834 326
4 93 Spain مارك ماركيز هوندا 23 1:31.188 0.098 0.024 179.786 325
5 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 18 1:31.238 0.148 0.050 179.688 327
6 29 Italy أندريا يانوني سوزوكي 19 1:31.256 0.166 0.018 179.652 320
7 19 Spain ألفارو باوتيستا دوكاتي 24 1:31.378 0.288 0.122 179.412 324
8 26 Spain داني بيدروسا هوندا 24 1:31.385 0.295 0.007 179.399 325
9 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 23 1:31.398 0.308 0.013 179.373 321
10 5 France يوهان زاركو ياماها 24 1:31.421 0.331 0.023 179.328 322
11 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 16 1:31.486 0.396 0.065 179.201 322
12 21 Italy فرانكو موربيديلي هوندا 24 1:31.647 0.557 0.161 178.886 320
13 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 26 1:31.714 0.624 0.067 178.755 319
14 38 United Kingdom برادلي سميث كاي تي ام 20 1:31.841 0.751 0.127 178.508 319
15 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 25 1:31.929 0.839 0.088 178.337 320
16 99 Spain خورخي لورينزو دوكاتي 11 1:32.027 0.937 0.098 178.147 324
17 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 19 1:32.067 0.977 0.040 178.070 321
18 55 Malaysia حفيظ سيارين ياماها 22 1:32.177 1.087 0.110 177.857 319
19 17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 19 1:32.403 1.313 0.226 177.422 323
20 44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 21 1:32.475 1.385 0.072 177.284 320
21 45 United Kingdom سكوت ريدينغ أبريليا 10 1:32.650 1.560 0.175 176.949 320
22 12 Switzerland توماس لوثي هوندا 22 1:32.661 1.571 0.011 176.928 315
23 10 Belgium خافيير سيميون دوكاتي 18 1:32.989 1.899 0.328 176.304 322
24 81 Spain جوردي توريس دوكاتي 19 1:33.503 2.413 0.514 175.335 323

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فينياليس يتقدّم ثنائيّة ياماها في التجارب الحرّة الأولى في تايلاند
المقال التالي روسي حائرٌ حيال تحسّن تأدية ياماها في تايلاند

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط