موتو جي بي جائزة قطر الكبرى
دوفيزيوزو وياماها ليست لديهما إجابات حول الوتيرة "السيئة للغاية" في قطر
قال أندريا دوفيزيوزو دراج "آر ان اف ريسينغ" أن أداءه في جائزة قطر الكبرى للموتو جي بي قد تعثّر بسبب مشاكل ضغط الإطار الأمامي التي لا يجد لها إجابات هو والمصنّع ياماها.
منشور: 09-03-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خاض صاحب الـ 15 انتصارًا في الموتو جي بي ووصيف البطولة ثلاث مرات أولى مشاركاته المصنعية مع ياماها مدافعًا عن ألوان فريقها الرديف "آر ان اف" في جائزة قطر الكبرى الافتتاحية لموسم 2022.
إذ وبعد 8 أعوام من قيادة دراجة دوكاتي ومن دون خبر مع دراجات ياماها منذ 2012 عندما كان دراجًا لدى "تيك3"، فقد عانى دوفيزيوزو منذ عودته إلى السباقات.
واعترف الإيطالي بعد التجارب الشتوية أنه بدأ يفهم الطريقة الأمثل لقيادة دراجة "ام1"، لكنه ما يزال يخسر الكثير من الوقت.
بيد أنه خاض نهاية أسبوع صعبة للغاية في قطر، حيث تأهّل بالمركز الـ 20 وأكمل السباق بالمركز الـ 14 بفارق 27.3 ثانية عن الفائز إينيا باستيانيني بينما واجه مشكلة في الضغط المرتفع للإطار الأمامي.
اقرأ أيضاً:
- ماركيز يفتقر للثقة بمقدّمة درّاجة هوندا لموسم 2022
- بانيايا "لن يعمل على الدرّاجة مجدّدًا" بعد كارثة سباق قطر
- باستيانيني: فوزي الأوّل في الموتو جي بي "لم يكن متوقّعًا"
"واجهنا بعض المشاكل في بداية السباق متعلقة بضغط الإطارا الأمامي" قال دوفيزيوزو.
وأضاف: "حدث أمر ما، وعلى ياماها فهم ذلك. ولكن كل دراجات ياماها واجهت المشاكل في ذلك الجانب".
وتابع: "كنت أغلق المكابح الأمامية في أماكن غريبة، ولم أفهم ما كان يحدث، خسرت السيطرة على مقدمة الدراجة في مناسبتين، وخرجت عن المسار وعندما رأيت ضغط الإطار فهمت السبب".
وأكمل: "عندما تعاني مع مقدمة الدراجة ولا تكون قادرًا على الإسراع في المنعطفات، فإن تستهلك الإطار الخلفي بشكل أكبر على الحدود القُصوى، وبذلك ستخسر الإطار".
وأردف: "ليست لدي إجابة لما حدث، ويتعين عليهم دراسة الأمر، فلديهم بعض الأفكار. لكن تلك لم تكن المشكلة الأساسية، إلا أنها فاقمت الوضع أكثر. كان الشعور سيئًا للغاية".
واختتم: "عندما تكون لديك مشكلة في ضغط الإطار، فتلك ليس مشكلة على الدراجة، لذلك علينا فهم وإدارة تلك المسألة بطريقة أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز يفتقر للثقة بمقدّمة درّاجة هوندا لموسم 2022
المقال التالي ياماها بصدد تقديم مساعدات إنسانية إلى أوكرانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك