أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة اليابان الكبرى

دوفيزيوزو كبح "مثل درّاجٍ أحمق" في محاولته اللحاق بكوارتارارو في موتيغي

قال أندريا دوفيزيوزو أنّه كان "يُجازف كثيرًا ويكبح مثل درّاج غبي" عندما كان يُلاحق فابيو كوارتارارو في نهاية سباق موتيغي للموتو جي بي.

تم التحرير: 20-10-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الفائز مارك ماركيز، هوندا أمام فابيو كوارتارارو، بيتروناس ياماها وأندريا دوفيزيوزو، دوكاتي

كان دوفيزيوزو متأخّرًا بقرابة 4 ثوانٍ عن كوارتارارو صاحب المركز الثاني بعد أن تجاوز فرانكو موربيديلي درّاج بيتروناس ياماها نحو المركز الثاني إثر منتصف السباق.

وفي حين أنّه قلّص الفارق مع الفرنسي بحوالي ثانيتين فقط في نهاية اللفّة الـ 21 من أصل 24، فإنّ دوفيزيوزو تمكّن من تحقيق أسرع ثلاث لفّات له في السباق حينها ليُقلّص الفارق بينهما إلى نصف ثانية عند خطّ النهاية.

اقرأ أيضاً:

وقال الإيطالي: "كنت أسرع فحسب كوني جازفت كثيرًا وكبحت مثل درّاج غبيّ".

وأضاف: "أغلقت مكابحي الأماميّة عدّة مرّات، لكنّني رأيت فابيو يُعاني. لذا كانت تلك نقطتي الجيّدة من السباق بالمقارنة مع الجميع، أي الكبح بشكلٍ جيّد، خاصة عند المنعطف الـ 11 فقد كنت أكسب الكثير هناك. كنت أضغط في تلك المنطقة وكنت قادرًا على عبورها بسلاسة".

وأردف: "لحسن الحظّ أنّني حتّى عندما لم أكن سريعًا في البداية فقد كنت هادئًا وقدت بطريقة سلسة دائمًا. عملت الدرّاجة في النهاية بشكلٍ أفضل وكنت قادرًا على تسريع وتيرتي وذلك هو السبب".

وتعيّن على دوفيزيوزو صدّ هجمات مافيريك فينياليس وتغلّب على أفضليّة درّاجة ياماها في المنعطفات من خلال أفضليّة درّاجته دوكاتي على الخطوط المستقيمة.

وقال: "لم أر مافيريك مطلقًا في السباق، لكن كان بوسعي سماع محرّكه بسهولة في منتصف المنعطفات التي كان أسرع فيها منّي".

وأضاف: "حاول تجاوزي عدّة مرّات، لكن ربّما لم تكن محاولات عدائيّة، حاولت إغلاق المساحات ومنعه في المنعطفات، والتسارع بشكلٍ أفضل كون درّاجتنا تتسارع بقوّة أكبر".

وأردف: "لكن لم يكن بوسعي إيقافه في المنعطفات السريعة مثل 6، و7 و8، حاول عدّة مرّات. لكنّ الأزمنة بقيت جيّدة في فلك 1:46.4 دقيقة عندما كنت أتنافس مع مافيريك".

واختتم بالقول: "علمت أنّ لديه إطار سوفت خلفي وعندما دخلنا آخر أربع لفّات رأيت كوارتارارو يُعاني هو الآخر (على ذات الإطار). حاولت الهجوم والمجازفة عند الكبح. كنت قادرًا على إدارة الوضع، لذا كان من الصعب على مافيريك البقاء معي، وكدت أن ألحق بفابيو".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيز يحقق فوزًا مريحًا في اليابان وحادثٌ لروسي

المقال التالي موتو جي بي: كوارتارارو حصل على هدف "50 إلى 90 نقطة" في موسمه الأوّل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 14 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك