تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة إيطاليا الكبرى
دوفيزيوزو في صدارة التجارب الحرّة الأولى في موجيللو
تصدّر الإيطالي أندريا دوفيزيوزو حصّة التجارب الحرّة الأولى لجائزة إيطاليا الكبرى للموتو جي بي متغلّبًا على زميله درّاج الاختبارات ميكيللي بيرو المشارك ببطاقة دعوة.
مروان الوافي
تم التحرير: 02-06-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصلت درّاجات دوكاتي بشكلٍ عام على بداية مشجّعة لعطلة نهاية الأسبوع على الحلبة الإيطاليّة، إذ حجز دوفيزيوزو وبيرو المركزين الأوّل والثاني فضلًا عن تواجد عددٍ آخر من درّاجي الصانع الإيطالي ضمن العشرة الأوائل.
وبالحديث عن مجريات الحصّة فقد تقدّم مافيريك فينياليس إلى المركز الأوّل مسجّلًا 1:47.669 دقيقة متقدّمًا بثلاثة أعشارٍ من الثانية عن جوناس فولغر أقرب ملاحقيه مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى.
في المقابل استفادت درّاجات دوكاتي من الخطّ المستقيم الطويل لتتربّع على صدارة ترتيب السرعات القصوى.
وعلى عكس العادة، لم يكن عددٌ كبيرٌ من الدرّاجين قادرين على تحسين أزمنتهم خلال الطلعة الثانية، ما عدا تقدّم بيرو درّاج اختبارات دوكاتي إلى المركز الثاني.
لكنّ الدقائق الأخيرة شهدت تحسّنًا متواصلًا للأزمنة ليتقدّم أندريا دوفيزيوزو إلى المركز الأوّل بتوقيتٍ وقدره دقيقة واحدة و47.394 ثانية ليضمن صدارة الحصّة.
المركز الثاني ذهب لبيرو بعد أداءٍ رائعٍ من الإيطالي الذي كان أبطأ بعُشرين من الثانية فقط عن زميله دوفيزيوزو.
في المقابل لم يتمكّن فينياليس من تحسين زمنه ليكتفي بالمركز الثالث متقدّمًا بفارق 0.005 ثانية على يوهان زاركو.
هيكتور باربيرا حسّن زمنه في اللحظات الأخيرة ليتقدّم إلى المركز الخامس بفارق ثلاثة أعشارٍ من الثانية عن الصدارة، لكنّه نجح في التقدّم على خورخي لورينزو ودانيلو بيتروشي.
وحجزت بذلك درّاجات دوكاتي خمسة من أصل المراكز السبعة الأولى في هذه الحصّة.
فولغر وبعد إعلان تجديد عقده بالأمس مع فريق تيك 3 ياماها فقد حلّ ثامنًا متقدّمًا بفارق 0.006 ثانية عن مارك ماركيز الذي كان أفضل درّاجي هوندا في المركز التاسع بينما أكمل كال كراتشلو ترتيب العشرة الأوائل.
أمّا فالنتينو روسي المشارك بإصابة فقد حلّ في المركز الـ 15 بفارق 1.1 ثانية عن الصدارة، إذ بدا بأنّه لا يزال يعاني من بعض الأوجاع على مستوى الصدر.
المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 4 
أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 18 1:47.394 2 51 ميكيلي بيرو دوكاتي 17 1:47.595 0.201 3 25 
مافيريك فينياليس ياماها 18 1:47.669 0.275 4 5 
يوهان زاركو ياماها 19 1:47.674 0.280 5 8 هيكتور باربيرا دوكاتي 16 1:47.708 0.314 6 99 خورخي لورينزو دوكاتي 18 1:47.747 0.353 7 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 17 1:47.962 0.568 8 94 
جوناس فولغر ياماها 16 1:47.974 0.580 9 93 مارك ماركيز هوندا 22 1:47.980 0.586 10 35 
كال كراتشلو هوندا 18 1:48.194 0.800 11 29 أندريا يانوني سوزوكي 19 1:48.274 0.880 12 19 ألفارو باوتيستا دوكاتي 16 1:48.289 0.895 13 26 داني بيدروسا هوندا 19 1:48.291 0.897 14 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 16 1:48.394 1.000 15 46 فالنتينو روسي ياماها 15 1:48.513 1.119 16 45 سكوت ريدينغ دوكاتي 16 1:48.743 1.349 17 43 
جاك ميلر هوندا 17 1:49.119 1.725 18 53 تيتو راباط هوندا 18 1:49.123 1.729 19 76 لوريس باز دوكاتي 17 1:49.526 2.132 20 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 19 1:49.677 2.283 21 22 سام لويس أبريليا 14 1:49.679 2.285 22 17 
كاريل أبراهام دوكاتي 16 1:49.754 2.360 23 38 برادلي سميث كاي تي ام 16 1:50.686 3.292 24 50 سيلفان غينتولي سوزوكي 19 1:50.996 3.602
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فينياليس سيحاول نسخ أسلوب لورينزو في موجيللو
المقال التالي كراتشلو الأسرع في التجارب الثانية في موجيللو وفينياليس يتعرّض لحادث
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
داني بيدروسا
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
موتو جي بي
موتو جي بي
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
موتو جي بي
موتو جي بي
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك