دوفيزيوزو في صدارة التجارب الحرّة الأولى في النمسا
استهلّ أندريا دوفيزيوزو عطلة نهاية أسبوع جائزة النمسا الكبرى للموتو جي بي بتسجيل الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الأولى، في الوقت الذي واجه فيه فالنتينو روسي درّاج ياماها عطلًا مبكّرًا.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
تباطأت درّاجة روسي عند نهاية الخطّ المستقيم الرئيسي بعد أقلّ من 10 دقائق على بداية الحصّة، لتُشير التقارير لاحقًا إلى انكسار العجلة المسنّنة الخلفيّة. لكنّ الإيطالي كان قادرًا على المواصلة بعد ذلك لينتهي به المطاف في المركز الـ 11.
وبالنظر إلى وجود احتماليّة لتهاطل الأمطار في الفترة الثانية بعد ظهر اليوم وصباح السبت، فإنّ الدرّاجين ركّزوا على تسجيل لفّات أسرع من المعتاد في الحصّة الأولى.
وسيطرت ثلاث درّاجات دوكاتي على بداية الحصّة، حيث تداول دانيلو بيتروشي، وخورخي لورينزو ودفيزيوزو على الصدارة.
لكنّ مارك ماركيز انتزع الصدارة عبر توقيت وقدره 1:24.411 دقيقة قبل منتصف الحصّة، قبل أن يقترب منه دوفيزيوزو لاحقًا ويخطف المركز الأوّل عبر توقيت وقدره دقيقة واحدة و24.295 ثانية.
وبقي الترتيب ثابتًا في الصدارة حتّى الدقائق الأخيرة عندما حسّن دوفيزيوزو زمنه بقرابة عُشرين من الثانية، وفي حين أنّ لورينزو تجاوزه، إلّا أنّ الإيطالي عاد ليكسر حاجز الـ 84 ثانية مسجّلًا 1:23.830 دقيقة ليضمن الصدارة.
وذهب المركز الثاني إلى لورينزو بفارق 0.215 ثانية بينما أكمل بيتروشي ثلاثيّة دوكاتي.
وكان ماركيز أفضل البقيّة في المركز الرابع أمام أندريا يانوني درّاج سوزوكي.
أمّا ثنائي هوندا داني بيدروسا وكال كراتشلو فقد تواجدا في المركزين السادس والسابع على التوالي، بينما وضع تيتو راباط درّاجة دوكاتي رابعة ضمن العشرة الأوائل.
في المقابل لم تقدّم ياماها وتيرة قويّة في هذه الحصّة، حيث كان يوهان زاركو أفضل درّاجي الصانع الياباني في المركز التاسع أمام ثنائي الفريق المصنعيّ مافيريك فينياليس وروسي.
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 22 | 1:23.830 | 185.775 | 312 | ||
2 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 19 | 1:24.045 | 0.215 | 0.215 | 185.300 | 310 |
3 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 22 | 1:24.320 | 0.490 | 0.275 | 184.696 | 307 |
4 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 22 | 1:24.411 | 0.581 | 0.091 | 184.497 | 307 |
5 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 23 | 1:24.436 | 0.606 | 0.025 | 184.442 | 302 |
6 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 23 | 1:24.474 | 0.644 | 0.038 | 184.359 | 310 |
7 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 22 | 1:24.491 | 0.661 | 0.017 | 184.322 | 309 |
8 | 53 | تيتو راباط | دوكاتي | 25 | 1:24.676 | 0.846 | 0.185 | 183.919 | 311 |
9 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 22 | 1:24.767 | 0.937 | 0.091 | 183.722 | 305 |
10 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 19 | 1:24.835 | 1.005 | 0.068 | 183.575 | 305 |
11 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 20 | 1:24.884 | 1.054 | 0.049 | 183.469 | 306 |
12 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 22 | 1:24.904 | 1.074 | 0.020 | 183.425 | 303 |
13 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 23 | 1:24.938 | 1.108 | 0.034 | 183.352 | 308 |
14 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 22 | 1:24.939 | 1.109 | 0.001 | 183.350 | 306 |
15 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 23 | 1:24.973 | 1.143 | 0.034 | 183.277 | 305 |
16 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 23 | 1:25.011 | 1.181 | 0.038 | 183.195 | 304 |
17 | 21 | فرانكو موربيديلي | هوندا | 24 | 1:25.107 | 1.277 | 0.096 | 182.988 | 305 |
18 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 21 | 1:25.184 | 1.354 | 0.077 | 182.823 | 305 |
19 | 45 | سكوت ريدينغ | أبريليا | 21 | 1:25.354 | 1.524 | 0.170 | 182.458 | 303 |
20 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 20 | 1:25.541 | 1.711 | 0.187 | 182.060 | 307 |
21 | 55 | حفيظ سيارين | ياماها | 21 | 1:25.594 | 1.764 | 0.053 | 181.947 | 301 |
22 | 10 | خافيير سيميون | دوكاتي | 21 | 1:25.752 | 1.922 | 0.158 | 181.612 | 301 |
23 | 12 | توماس لوثي | هوندا | 23 | 1:25.979 | 2.149 | 0.227 | 181.132 | 303 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات