دوفيزيوزو"سعيدٌ" باعتباره المرشّح للفوز في قطر

بالرغم من أنّ دوفيزيوزو لم يتصدّر أياً من أيّام التجارب الشتويّة التسعة، إلّا أنّ وتيرته على المسافات الطويلة في التجارب الختاميّة الأسبوع الماضي على حلبة لوسيل القطريّة أشارت إلى أنّه سيكون المرشّح الأبرز للفوز بالجولة الافتتاحيّة نهاية الأسبوع المقبل.

وكشف حامل لقب الموسم الماضي مارك ماركيز بأنّه يتوقّع أنّ دوفيزيوزو يتقدّم بستّة إلى سبعة أعشارٍ من الثانية بعد نهاية اليوم الثاني من تجارب قطر، معبّرًا عن قلقه حيال مدى سهولة تمكّن منافسه من تسجيل أزمنة تنافسيّة ثابتة.

"أنا سعيدٌ بأنّ العديد يعتقدون ذلك، أنا سعيدٌ حقًا بالكيفيّة التي جرت عليها التجارب" قال دوفيزيوزو عندما سُئل عن اعتباره المرشّح للفوز في قطر.

وأضاف: "علمت أنّنا سنكون أقوياء، لكنّ التجارب سارت بشكلٍ أفضل من المتوقّع. سارت الأيّام الثلاثة في ظروف مختلفة نسبيًا، لكنّ الأزمنة أتت من دون عناء وهو أمرٌ لا يحدث كثيرًا".

وأردف: "ساعدتنا الدرّاجة بكلّ تأكيد، إذ أنّها تعمل بشكلٍ جيّد على هذه الحلبة ورُبّما بشكلٍ أفضل هذا العام، لذلك نحن تنافسيّون أكثر من الموسم الماضي".

واختبر دوفيزيوزو خلال التجارب هيكلًا جديدًا وجنيّحات انسيابيّة محدّثة شرع الفريق في استخدامها خلال تجارب تايلاند.

وقال الإيطالي بأنّ القرار بشأن الهيكل الذي سيستخدمه الفريق لسباق قطر لم يُتّخذ بعد، لكنّه يعتقد بأنّ ذلك لن يُحدث فرقًا كبيرًا في حظوظه في كلا الحالتين.

"عملنا بشكلٍ جيّد منذ تجارب ماليزيا" قال دوفيزيوزو، وأضاف: "اختبرنا كلّ شيء تعيّن علينا اختباره ولا يحدث ذلك على الدوام كونك قد تواجه المشاكل، كما أنّ الإطارات محدودة".

وأكمل: "لدينا فكرة واضحة، خاصة على صعيد الجنيّحات. لدينا شكوكٌ أكثر بالنسبة للهيكل، لكن يُمكنني أن أكون سريعًا عليهما (الهيكلَين). سنتّخذ قرارنا قبل السباق الأوّل".