أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة فرنسا الكبرى
دوفيزيوزو: دوكاتي بحاجة إلى تغيير نهجها
صرّح أندريا دوفيزيوزو درّاج دوكاتي بأن على فريق الصانع الإيطالي التركيز على الثبات بدلاً عن السرعة القصوى خلال الجولات المقبلة من بطولة العالم للدراجات الناريّة "موتو جي بي".
فالنتين خورونجي
منشور: 09-05-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من أن درّاجة دوكاتي ديسموسيديتشي جي بي16 تعتبر من بين الدرّاجات السريعة هذا الموسم، إلا أن أندريا يانوني ودوفيزيزو ثنائي دوكاتي يحتلان المركزين 10 و11 على التوالي في الترتيب العام.
وبعد حادثه على حلبة لومان، خرج دوفيزيوزو من الجولة الثالثة على التوالي دون تسجيل أية نقطة ليبدي مخاوفه حول وتيرة سباقه قبل الحادث.
وصعد دوفيزيوزو إلى المركز الثاني في المراحل الأولى من السباق ولكنه لم يتمكن من مجاراة خورخي لورينزو حتى أنه تراجع خلف فالنتيو روسي.
وقال دوفيزيوزو: "أنا لست سعيداً بهذا السباق لأننا كنا نمتلك السرعة، بإمكاننا أن نكون سريعين في التجارب وفي بداية السباق، ولكنني أعتقد أن اليوم كان سباقاً مهماً لنفهم ما علينا القيام به في المستقبل".
مضيفاً: "الأمر الإيجابي هو أننا نمتلك السرعة وهذا أمر مهم للغاية في الموتو جي بي. لكن برأيي علينا الآن التفكير بطريقة مختلفة. حتى الآن، نحن نحاول أن نكون أسرع فأسرع ولدينا السرعة بالفعل، هذا أمر جيد حقاً، لأننا نمتلك القاعدة الأساسية لكننا لا نمتلك الثبات".
وتابع: "أعتقد بأننا نستهلك الإطار الخلفي بشكل كبير ونستهلك الطاقة كثيراً لكي نكون سريعين لذلك من الصعب الاستمرار في السباق. ومن أجل أن نكون مع فرق المقدمة ولمجاراة درّاجي ياماها علينا أن نكون ثابتين. أعتقد بأن هدفنا هو أن نحاول أن نبقى بهذه السرعة مع طاقة وعدائيّة أقل على الإطارات".
"الحادث كان بسببي"
اعترف دوفيزيوزو أن الحادث الذي أنهى سباقه مع منتصف مسافة السباق كان كله بسببه حيث قال: "أنا محبط جداً بسبب هذا الحادث، لكن على أي حال لقد كان خطأي حيث مِلْتُ بزاوية بدرجتين زيادة كانت كافية لفقداني تماسك الإطار الأمامي".
وأضاف: "عمل الإطار الأول بشكل جيد طوال الجولة وفي السباق أيضاً، ولكن هذه هي خاصية ميشلان والجميع يسقط بنفس الطريقة. لن تشعر بأنك تقود بسرعة زائدة عن الحد، لأنك إذا ضغطت أكثر بشكل طفيف يمكن أن تفقد الإطار الأمامي".
وأنهى حديثه بالقول: "لقد تعرضنا لحادث مشابه أنا ومارك ماركيز وباقي الدرّاجين، وهو أمر ينطبق على الجميع إذ علينا إدارة هذه الإطارات، وهي ليست مشكلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فينياليس: "منصّة التتويج لسوزوكي لن تؤثّر على قراري بشأن مستقبلي
المقال التالي روسي: نقاط المركز الثاني في لومان مثل "الذهب"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
أندريا دوفيزيوزو
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: دوفيزيوزو "لا يرغب الآن" بعقد للموسم المقبل
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة ستيريا الكبرى
موتو جي بي: دوفيزيوزو لايشعر بأن دوكاتي أصلحت مشاكل أداء الدراجة المتقلب
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
موتو جي بي
موتو جي بي
دوفيزيوزو لن يدافع عن ألوان دوكاتي في 2021
المزيد من
فريق دوكاتي
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق الرئيسي في اليابان ويصبح على بعد نقطتين من صدارة الترتيب
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة اليابان الكبرى
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في اليابان ويقلص الفارق مع مارتن
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
مارك ماركيز يعتبر بيدرو أكوستا الآن منافسًا على لقب الموتو جي بي
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
18 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك