أخبار عاجلة
موتو جي بي
دوفيزيوزو "الغاضب" يكشف السبب الحقيقي وراء خروجه من دوكاتي
ألقى أندريا دوفيزيوزو باللوم في خروجه من صفوف الفريق المصنعي لدوكاتي بعد ثمانية أعوام على العلاقة المتصدعة التي جمعته بالمدير العام للفريق جيجي دالينيا.
تم التحرير: 10-01-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أعلن دوفيزيوزو - الذي سيأخذ استراحة من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" في 2021 - في أغسطس/آب خلال جائزة النمسا الكبرى أنّه لن يجدد عقده مع دوكاتي لما بعد 2020، لكنّه كان واضحًا في أنّه ما يزال محافظًا على دوافعه للبقاء في البطولة.
وكان من المعتقد في ذلك الوقت أنّ دوكاتي ودوفيزيوزو لم يتفقا على البنود المالية لصفقة جديدة، لكنّ صاحب الـ 15 انتصارًا في الموتو جي بي صرّح بأنّ تلك ليست الحقيقة وأنّه لم يحصل على صفقة من الأساس.
اقرأ أيضاً:
إذ وخلال حوار مع صحيفة "غازيتا ديللو سبورت"، انفتح الإيطالي حول ما تسبب بخروجه من دوكاتي، مُشيرًا إلى الشرخ الذي حدث في علاقته مع دالينيا منذ موسم 2017.
حيث قال: "كيف هي العلاقة مع جيجي؟ صفر. ربما كانت 30 بالمئة في الأعوام الماضية، ومن ثمّ وصل خورخي لورينزو في 2017 - ومع الجدل والانقلاب على بعضهم البعض - بات فريقي منعزلًا بعض الشيء".
وأضاف: "لم نعد نتحدث عن تطوير الدراجة، لم نعد نعقد اجتماعات لتطويرها. لكن في دوكاتي هنالك الإمكانيات لفعل ذلك، مع الكفاءة والمهارة الحاضرة. حيث أنّ ذلك هو أكثر ما أغضبني خلال تلك الأعوام الثمانية، أنّه كان بمقدورنا القيام بعمل أفضل".
وتابع: "جيجي وأنا لم نتحدث بهدوء منذ 2017".
في المقابل نفى دوفيزيوزو بأن يكون قرار دوكاتي بعدم المواصلة معه قد اتُخذ بالإجماع بين الإدارة، حيث ادّعى قائلًا: "تلك القرارات تأتي فقط من جيجي. هنالك حديث عن دوكاتي بوجه عام، لكنّ ذلك خاطئ، كون كل القرارات تأتي منه هو فقط. مثل اختيار لورينزو في 2017".
من جهة أخرى، أشار دوفيزيوزو بأنّ دالينيا كان قد اتّخذ قراره بعدم المواصلة معه عندما حدثت مناوشة بين الثنائي خلال اجتماع تقني في 2019 بين جائزتي ألمانيا والنمسا الكبرى.
اقرأ أيضاً:
فقال: "صرّح جيجي أنّه علم بأنّ الأمر قد انتهى منذ اجتماع 2019، والذي كان من المفترض أن يكون اجتماعًا تقنيًا، كانت لدينا أفكار مختلفة. حيث أنّ ما بدأ كاجتماع تقني انتهى ليكون مواجهة بين كلينا. شعر جيجي بالهجوم والهزيمة. أعتقد بأنّه أغلق الباب تمامًا في تلك اللحظة".
واختتم: "لقد قيل بأنني أردت هذا وذاك. كل ذلك كذب. لم يكن هنالك عرض مطلقًا، لم تكن هنالك مفاوضات. لم أكن أعلم حتى أنهم لا يريدونني. لكن ما قالوه كان تأكيدًا بأن الأمر كان قد انتهى بالنسبة لدالينيا بعد اجتماع 2019".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سوزوكي "مصدومة" بمغادرة بريفيو
المقال التالي إلغاء تجارب سيبانغ في الـ"موتو جي بي" بسبب تداعيات جائحة كورونا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك