تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

دوفيزيوزو: الشعور على دراجة ياماها "غريب للغاية" في ميزانو

اعترف أندريا دوفيزيوزو أنّ يومه الأول على متن درّاجة "بيتروناس اس آر تي ياماها" ضمن مجرجات الجمعة في جائزة سان مارينو الكبرى كان "غريبًا للغاية" لأنّ الدراجة "مختلفة جدًا".

أندريا دوفيزيوزو، بيتروناس اس آر تي

حلّ صاحب الانتصارات الـ 15 في "الموتو جي بي" مكان فرانكو موربيديللي ضمن صفوف "اس آر تي"، بينما انتقل الأخير إلى صفوف فريق ياماها المصنعي حتى نهاسة 2023.

وقاد دوفيزيوزو درّاجة دوكاتي لثمانية أعوام بين 2013 و2020، كما اختبر درّاجة أبريليا خلال موسم غيابه عن البطولة، وذلك قبل أن يسجّل عودته مع "اس آر تي" اليوم الجمعة في ميزانو.

اقرأ أيضاً:

وأكمل الإيطالي تجارب اليوم في المركز الأخير ضمن ترتيب الأزمنة المجمعة بفارق حوالي 2.6 ثانية عن الصدارة، لكنّه أوضح بعد نصف حصة فقط من التجارب الجافة بأنّه ما يزال بعيدًا جدًا لناحية الراحة على متن دراجة "ام1".

فقال عند سؤاله عن تجاربه الأولى على متن دراجة ياماها: "شعور غريب جدًا جدًا. أعني أن الدراجة مختلفة للغاية. لذلك كان الوضع مثلما توقعت. كما أن التموضع مثل مشكلة في البداية".

وأضاف: "ما أزال لا أشعر بالراحة، لكنّ التغيير ضخم - والذي يتمحور أكثرحول التموضع وحجم الدراجة من كيفية عملها، كوني لم أكن بعيدًا للغاية في الصباح".

وتابع: "لم أضغط، لكن الشعور كان جيّدًا للغاية في بعض الجوانب. بعض الأمور بمقدورنا القيام بها، البعض الآخر ليس الآن. كان يومًا غريبًا، ولكن بطريقة جيّدة".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "كما كان من الرائع اختبار أمور مختلفة، اختلاف كبير. عليّ أن أضغط أكثر بعض الشيء لفهم بعض الجوانب، لكنها كانت تجارب رائعة للغاية".

المقال السابق كوارتارارو "غير قادرٍ" على فهم ضعف أدائه في الأجواء الممطرة في ميزانو
المقال التالي فريق سيبانغ ريسينغ يتحوّل إلى "آر ان اف ريسينغ" في الموتو جي بي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار