تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019

أكّد فريق "كاي تي ام" المشارك في بطولة العالم للدرّاجات النارية "موتو جي بي" ضمّ داني بيدروسا في دور درّاج الاختبار لموسم 2019، إذ وقّع صاحب الـ31 فوزًا في الفئة العُليا عقدًا لعامين مع العلامة النمساوية.

داني بيدروسا، ريبسول هوندا

سيعتزل بيدروسا سباقات الموتو جي بي بعد 13 عامًا أمضاها في الفئة العُليا، إذ يخوض صاحب الـ33 عامًا حاليًا أسوأ مواسمه في البطولة، حيث يحتلّ فقط المركز الـ11 في الترتيب قبل ثلاث جولات من نهاية الموسم.

وعلى الرُغم من خوض كامل مسيرته في الفئة العُليا ضمن صفوف هوندا، سينتقل بيدروسا إلى المصنّع المنافس "كاي تي ام" كدرّاج اختبار للموسمين المُقبلين، إذ سينضمّ إلى الدرّاج الثالث الحالي ميكا كاليو.

"أن نحظى بدرّاج بخبرة ومهارات داني كجزء من مشروعنا لهي خطوة قوية نسير بها في الاتّجاه الصحيح، إذ ما نزال نضغط بقدر استطاعتنا من أجل الوصول إلى أهدافنا" قال مدير قسم رياضة السيارات لدى الصانع النمساوي بيت بييرر.

وأضاف: "لقد رأينا مدى تنافسيّة البطولة هذا العام، وكيف أنّ أعشارًا من الثانية يُمكنها أن تُخفي في بعض الأحيان تقدمًا ودروسًا قيمة. نأمُل أن يُضيف داني إلى الفريقّين اللذين سنشارك بهما الموسم المُقبل وأن نغلق الفارق أكثر مع منافسينا".

من جهته، علّق مدير الفريق مايك لييتنر في هذا الصّدد قائلًا: "أنا سعيد للغاية بتوصّلنا لاتّفاق مع داني. إذ وبفضل سنوات نجاحه في البطولة، أعتقد بأنّ سيساعد مشروعنا على نحوٍ كبير وسيساهم في تطوير الدرّاجة".

وأكمل: "أعرف داني جيّدًا منذ فترات عملنا سويًا، إذ أنّه ما يزال درّاجًا تنافسيًا للغاية ويُمكن لذلك أن يُعزّز من جهودنا في البطولة".

جديرٌ بالذكر أنّ كاليو الآن في مرحلة التعافي من الإصابات التي تعرّض لها خلال ظهوره في الوايلد كارد في وقت سابق من العام الجاري، الأمر الذي أبعده عن دوره في الفريق لبقية موسم 2018.

المقال السابق موتو جي بي: يانوني يتصدر التجارب الحرة الثانية وحادث عنيف لكراتشلو في أستراليا
المقال التالي ماركيز يتجه لإجراء عملية جراحية خلال شهر ديسمبر المقبل

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار