تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

دائنو كاي تي ام يُوافقون على خطّة إعادة هيكلة في ظلّ تأمين مستقبل الشركة

جاءت الأخبار الإيجابية لـ كاي تي ام قبل انطلاق الموسم الجديد للدراجات النارية في تايلاند مع موافقة الدائنين على حصة الـ 30% من المبلغ النقدي.

مافيريك فينياليس، ريد بُل كاي تي ام تيك3

مافيريك فينياليس، ريد بُل كاي تي ام تيك3

الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات

وافق دائنو كاي تي ام على خطة إعادة هيكلة الشركة بعد تصويت في المحكمة الإقليمية في ريد إم إنكريه في النمسا العليا يوم الإثنين.

وقد تم تقديم مطالبات بقيمة 2.25 مليار يورو في المحكمة، منها ديون بقيمة ملياري يورو.

ونصت خطة إعادة هيكلة شركة كاي تي ام على اقتباس نقدي بنسبة 30 في المائة، أي حوالي 600 مليون يورو، والتي من المقرر دفعها بحلول نهاية مايو. وبالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى حوالي 150 مليون يورو لزيادة الإنتاج تدريجيًا في مصنعها الرئيسي في ماتيغوفن اعتبارًا من منتصف مارس.  وهذا من شأنه أن يضمن استمرار عمليات الشركة التي يعمل بها حوالي 2,000 موظف حتى نهاية مايو.

وبدأت جلسة الاستماع في الساعة 9:00 صباحًا، وكان من المقرر في البداية أن تستمر ثلاث ساعات، حيث كان هناك 3,847 مطالبة مقدمة من الدائنين. وكانت قاعة هيئة المحلفين في المحكمة الإقليمية ممتلئة بحوالي 100 شخص. وكان الرئيس التنفيذي لشركة كاي تي ام غوتفريد نيوميستر والرئيس التنفيذي المشارك ستيفان بيير من بين الحضور.

وتدين شركة كاي تي ام لحوالي 180 بنكًا بمبلغ 1.3 مليار يورو. وكانت البنوك قد طالبت في وقت سابق بنسبة نقدية أعلى، وبالتالي لم يكن من الواضح ما إذا كانت خطة إعادة الهيكلة ستُقبل أم لا.

وقبل الساعة الثانية ظهرًا بقليل، تم تأكيد موافقة الدائنين على خطة إعادة الهيكلة.

وجاء في بيان صادر عن شركة بيرر موبيليتي: "تنص هذه الخطة على أن يحصل الدائنون على حصة نقدية بنسبة 30% من مطالباتهم في شكل دفعة لمرة واحدة (حصة نقدية)".

وأضاف: "من أجل الوفاء بالحصة البالغة 30%، يجب على شركة كاي تي ام  إيداع مبلغ 548 مليون يورو لدى مدير إعادة الهيكلة بحلول 23 مايو 2025 على أقصى تقدير".

ثمّ تابع: "ستصادق المحكمة بعد ذلك على خطة إعادة الهيكلة في بداية شهر يونيو 2025، وستنتهي إجراءات إعادة هيكلة شركة كاي تي ام بمجرد أن تصبح ملزمة قانونًا".

كما تم التأكيد على أن الوسائل المالية اللازمة لزيادة الإنتاج في منتصف مارس مضمونة. سيتم توفير مبلغ 50 مليون يورو من مجموعة المساهمين الموسعة.

المقال السابق شركة بيرير اندستري تتجنب الإفلاس والقرار بشأن "كاي تي ام" وشيك
المقال التالي موتو جي بي: مارتن حامل اللقب يغيب عن جائزة تايلاند الكبرى بسبب إصابة جديدة

أبرز التعليقات