موتو جي بي جائزة المجر
خورخي مارتين ينجو من الإصابة لكنه يتلقى عقوبة بسبب حادثة جائزة المجر الكبرى
تفادى خورخي مارتين أي إصابات نتيجة الحادث، لكنه سيواجه عواقب رياضية لتسببه في اصطدام جماعي عند المنعطف الأول.
منشور: 07-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

حادث الانطلاقة
الصورة من قبل: غولد آند غوس صور جيتي
لم يتعرّض مارتين لأي كسور ظاهرة بعد الحادث المُخيف الذي تعرض له في بداية سباق جائزة المجر الكبرى، لكنه سيُجبر على تنفيذ عقوبة لفتين إضافيتين بسبب تسببه في الاصطدام الجماعي.
وتعرّض درّاج أبريليا المصنعيّ للحظة خطيرة أثناء الكبح، حيث انزلق عند المنعطف الأول، جارفًا معه أربعة متسابقين آخرين، بمن فيهم زميله الفريق ماركو بيزيكي.
وتم نقل كل من مارتين وبيزيكي إلى المركز الطبي لإجراء الفحوصات، وأفادت نتائج الأشعّة الأولية بأنهما لم يتعرّضا لأي إصابات خطيرة.
وصرحت أبريليا بأن مارتين أصيب بـ "رضوض" في ظهره وقدمه اليمنى فحسب، بينما تعرض بيزيكي لكدمات في ساقه ويده اليمنى.
كما قامت إدارة الموتو جي بي بالتحقيق في الحادث، حيث قررت إدانة مارتين بعقوبة لفة مضاعفة في السباق القادم في التشيك يوم 21 يونيو.
وكان هذا هو حادث التدافع الثاني الذي يتسبّب به مارتين، حيث فقد السيطرة على دراجته أيضًا عند بداية سباق موتيغي القصير في سبتمبر، واصطدم ببيزيكي هناك.
لكن عواقب الاصطدام هذه المرة كانت أكبر، إذ تسبب بسلسلة من الاصطدامات التي أدت إلى سقوط راؤول فرنانديز وفيرمين ألديغير وفابيو دي جيانانتونيو.
وانسحب المتسابقون الثلاثة من فريق أبريليا وألديغير (التابع لدوكاتي) فورًا من السباق، بينما تمكن دي جيانانتونيو التابع لفريق في.آر.46 من الاستمرار وإنهاء السباق بالمركز الثاني عشر.
وبعد سباق المجر، لا يزال بيزيكي يتصدر البطولة بفارق النقاط عن مارتين ودي جيانانتونيو، في حين تقدم مارك ماركيز، الفائز بسباق اليوم، ليحتل المركز الخامس خلف بيدرو أكوستا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لماذا لا يحتفل مارك ماركيز بالعودة الكاملة بعد: "ما زلت بعيدًا عن أفضل مستوى لي"
المقال التالي موتو جي بي: اتفاق كونكورد الجديد يحصل على الضوء الأخضر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك