أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة إيطاليا الكبرى
تصفيات روسي عرفت مصيرًا مشؤومًا بعد "لحظة حاسمة" في التجارب الثالثة
قال فالنتينو روسي درّاج ياماها أنّ مشكلة واجهها في مكابحه خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة صباح السبت كانت العامل المحفّز لاكتفائه بالمركز الـ 18 في تصفيات جائزة إيطاليا الكبرى.
تم التحرير: 01-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان روسي يتّجه للتواجد ضمن العشرة الأوائل في التجارب الحرّة الثالثة، لكنّه خرج عن المسار نتيجة مشكلة في المكابح الأماميّة عند المنعطف الثالث من حلبة موجيللو ما تركه في المركز الـ 13.
نتيجة لذلك فقد كان عليه المشاركة في القسم الأوّل من التصفيات في مواجهة أمثال أندريا دوفيزيوزو، وميكيللي بيرو وأليكس رينز قبل أن ينتهي به المطاف في المركز الـ 18 وهو الأسوأ في مسيرته في موجيللو.
وقال روسي أنّه توقّع أن تسير عطلة نهاية هذا الأسبوع على نحوٍ أفضل، وقد حظي بفرصة العبور مباشرة إلى القسم الثاني من التصفيات، لكنّه شعر أنّ خروجه عن المسار مثّل "لحظة حاسمة".
اقرأ أيضاً:
وقال الإيطالي: "توقّعت أن أن اكون أقوى بكلّ صدق كون عطلة نهاية أسبوع العام الماضي كانت قويّة بالنسبة إلينا وتحسّنا في بعض الجوانب، لكنّنا نعاني كثيرًا منذ الأمس".
وأضاف: "أحرزنا خطوة جيّدة إلى الأمام اليوم وكنت سريعًا في التجارب الثالثة".
وأكمل: "كنت سعيدًا وكانت استراتيجيّة هذا الصباح صائبة، كنت بصدد تسجيل زمنٍ يُخوّلني العبور إلى القسم الثاني مباشرة خلال محاولتي الأخيرة، وكان ذلك هدفي بالطبع".
وأردف: "لكن للأسف عندما وصلت بين منعطفَي بيونديتي وبوتشيني فقد تحرّك كثيرًا ووصلت إلى منطقة الكبح الأخيرة من دون مكابح، لمست العتلة قضيب التحكّم وانتهى بي المطاف بالخروج عن المسار".
ثمّ تابع: "كانت تلك لحظة حاسمة لنا اليوم كونه كان هناك الكثير من الدرّاجين السريعين في القسم الأوّل، خاصة دوفيزيوزو وبيرو".
وواصل شرحه بالقول: "حاولت، لكن في جميع الأحوال في فترة ما بعد الظهر في التجارب الرابعة فقد واجهت المتاعب ولم أكن قويًا. علمت أنّ الوضع سيكون صعبًا في القسم الأوّل، كوني احتجت لعامل السحب، لكنّني سأنطلق من موقعٍ متأخّرٍ جدًا في النهاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو: هوندا المتردّدة تحتاج للإقدام على تغييرات بالرغم من أداء ماركيز
المقال التالي بيتروشي يُحقّق فوزه الأوّل بعد معركة جنونيّة مع ماركيز ودوفيزيوزو في موجيللو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 11 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك