تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
تأجيل التصفيات لسباق سنغافورة الرئيسي 1 بعد الأمطار التي أثّرت على السباق القصير

فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل

موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: ماركيز يفوز بالسباق القصير وينتزع صدارة البطولة وسط مشاكل أبريليا

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

بيير غاسلي يشتري حصة في أحد فرق الموتو جي بي

بعد بضعة أشهر من استحواذ آيكون كابيتال وغونتر شتاينر على الفريق، أعلنت تيك3 دخول جولة جديدة من المستثمرين، من بينهم سائق ألبين في الفورمولا 1.

بيير غاسلي، ألبين

بيير غاسلي، ألبين

الصورة من قبل: أحمد الشهاب / نور فوتو

اشترى صندوق الاستثمار "تريل سلام" التابع لبيير غاسلي حصصًا في فريق تيك3 ضمن بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي". وجاءت هذه الخطوة بعد استحواذ مجموعة استثمارية يقودها المدير السابق لفريق هاس في الفورمولا 1 غونتر شتاينر على الفريق في العام الماضي.

في سبتمبر 2025، تولّت مجموعة من المستثمرين بقيادة شتاينر وآيكون كابيتال السيطرة على فريق تيك3. وأدى هذا التغيير في الملكية إلى رحيل هيرفيه بونشارال، مع تولّي شتاينر القيادة، رغم بقاء عمليات الفريق كما هي في بورم-ليه-ميموزا بفرنسا.

وأعلن الفريق الآن وصول مجموعة من المستثمرين الإضافيين، أبرزهم بولت فينتشرز وماين ستريت أدفايزرز. وتقود الأولى ديفيد بليتزر، وهو أول شخص يمتلك حصصًا في فرق تنافس عبر جميع الدوريات الرياضية الأمريكية الخمس الكبرى: دوري كرة السلة الأمريكي، ودوري الهوكي، ودوري كرة القدم الأمريكية، ودوري البيسبول، ودوري كرة القدم. أما الثانية فهي صندوق يديره بول واكتر، الذي يدير أصولًا بقيمة 8.7 مليارات دولار، لا سيما في عالمي الرياضة والترفيه.

ومن بين المستثمرين الآخرين صندوق "تريل سلام"، الذي يُعد غاسلي أحد مؤسسيه. وبذلك يسبق سائق ألبين في الفورمولا 1 كلًا من ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون، اللذين استكشفا خلال الأشهر الماضية إمكانية أن يصبحا مساهمين في فرق بالموتو جي بي.

بول إسبارغارو، فريق ريد بُل كاي تي ام

بول إسبارغارو، فريق ريد بُل كاي تي ام

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

ولا تُعد هذه أولى استثمارات غاسلي في عالم الرياضة، إذ يمتلك أيضًا حصة في نادي كرة القدم الفرنسي إف سي فرساي.

وشملت قائمة المستثمرين الآخرين التي أُعلن عنها اليوم الجمعة كلًا من إيه إل كيه كابيتال، وباري إنغلش (بنمان هولدينغز)، وتوم ستافورد، وتشارلز دي كارفاليو، وريتشارد كوك (دولفين كابيتال). ولم يُكشف بعد عن توزيع الحصص بين المساهمين المختلفين.

وقال شتاينر، الرئيس التنفيذي لفريق ريد بُل كيه تي إم تيك3، عن تلك الخطوات الجديدة: "إنه وقت مثير للغاية لدخول عالم الموتو جي بي، وكان من المهم بالنسبة لآيكون كابيتال ولي أن نجمع مجموعة من المستثمرين المتشابهين في الرؤية، ممن يتشاركون رؤية طويلة الأمد لفريق تيك3".

وأضاف: "ينضم إلينا فريق قوي يفهم رياضة المحركات، ويقدّم قدرات حقيقية تضيف قيمة، ويتقاسم معنا قيمنا الأساسية".

وتابع: "وبالقدر نفسه من الأهمية، نحن ملتزمون بالحفاظ على إرث تيك3، مع اتباع نهج مدروس واستراتيجي للنمو. الأمر يتعلق بالبناء على ما ينجح بالفعل، وأنا أتطلع للعمل معًا لرسم مستقبل الفريق".

هذا وأعرب كارلوس إزبيليتا، المدير الرياضي لبطولة الموتو جي بي، عن حماسه للاستثمار الجديد في فريق كيه تي إم، معتبرًا أنه "دعم قوي لبطولة الموتو جي بي".

فقال: "نحن متحمسون للترحيب بالمجموعة في بادوك البطولة ونتطلع إلى العمل بالشراكة لجلب البطولة إلى جماهير جديدة حول العالم".

المقال السابق حصري: خورخي مارتين يضع اللمسات الأخيرة على عقد لمدة عامين مع ياماها
المقال التالي موتو جي بي: هوندا تكشف عن دراجتها لموسم 2026

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
مارتين يمنح ماركيز صدارة بطولة العالم بسبب خطأ في ضغط الإطارات

هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد وصافة السباق القصير: "يمكننا الضغط على مرسيدس وريد بُل في السباق الرئيسي"

لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد حلوله ثالثًا في سباق سنغافورة القصير: "الإعدادات الجريئة تسببت في تراجع أدائي مع جفاف الحلبة"

فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يريد أكثر من مجرد السباق القصير: "لا أعتبر هذا انتصارًا، الهدف هو الفوز في السباق الرئيسي"