تقرير التجارب التأهيليّة

موتو جي بي جائزة كتالونيا الكبرى

بيدروسا ينطلق أوّلًا أمام لورينزو في كتالونيا وماركيز يسقط مرّتين

سجّل داني بيدروسا الزمن الأسرع خلال التجارب التأهيليّة لجائزة كتالونيا الكبرى ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" متفوّقًا على مواطنه خورخي لورينزو درّاج دوكاتي بينما سقط مارك ماركيز في مناسبتين في ظلّ تواصل معاناة ياماها.

تم التحرير: 10-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

داني بيدروسا، ريبسول هوندا

داني بيدروسا، ريبسول هوندا

داني بيدروسا، ريبسول هوندا

خورخي لورينزو، فريق دوكاتي

دانيلو بيتروشي، براماك رايسينغ

مارك ماركيز، ريبسول هوندا

حقّق بيدروسا قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الـ 30 في مسيرته ضمن الفئة العليا للبطولة وذلك بعد تفوّقه على جميع منافسيه بأريحيّة على أرضه وأمام جماهيره على حلبة برشلونة.

بدأت التصفيات بالقسم الأوّل الذي شهد مشاركة فينياليس وروسي معًا للمرّة الأولى، لكنّ المفاجأة جاءت من جوناس فولغر درّاج تيك 3 ياماها الذي خطف المركز الأوّل بلفّة صاروخيّة مبكّرة.

وفي حين أنّ فولغر لم يتمكّن من تحسين زمنه إلّا أنّه تمكّن من العبور أوّلًا، لكنّ معركة ثلاثيّة جمعت فينياليس وروسي وزاركو على المركز الثاني الأخير العابر إلى القسم الثاني، لكنّ فينياليس حسم المعركة لصالحه بتقدّمه على زميله روسي بفارق 0.04 ثانية الذي تقدّم بدوره على زاركو بـ 0.02 ثانية.

وبذلك سينطلق روسي من الخانة الـ 13 على شبكة انطلاق جائزة كتالونيا الكبرى التي فاز بها العام الماضي.

بالانتقال إلى القسم الثاني بدأ لورينزو الحصّة بقوّة منتزعًا الصدارة بتوقيت وقدره 1:44.201 دقيقة.

لكنّ ماركيز تعرّض لحادثٍ بعد ذلك بلحظات قليلة أثناء بداية لفّته السريعة عند المنعطف الثالث، لكنّ برنامج الإسباني تأثّر أكثر بحقيقة أنّ درّاجته الثانية كانت متضرّرة كونه تعرّض لحادثٍ في التجارب الحرّة الرابعة قبل بداية التصفيات.

نتيجة لذلك انتظر الإسباني إجراء طاقمه لتصليحات سريعة على درّاجته التي لحسن الحظّ لم تتضرّر كثيرًا ما سمح له بالعودة إلى الحلبة.

واحتدمت المنافسة في الدقائق الأخيرة، حيث انتزع بيدروسا الصدارة وكان الأوّل والوحيد القادر على كسر حاجز الـ 104 ثوانٍ بتسجيله 1:43.870 دقيقة ضامنًا قطب الانطلاق الأوّل.

المركز الثاني ذهب للإسباني الآخر لورينزو الذي سجّل أفضل نتيجة تأهيليّة له مع دوكاتي بينما واصل دانيلو بيتروشي أداءه القويّ في الفترة الأخيرة ليخطف المركز الثالث.

يوم ماركيز كان للنسيان إذ عاد خلال محاولته الأخيرة ليسقط من جديد ما دفعه لترك الدرّاجة وعدم الالتفات إليها وبدا منزعجًا للغاية، لكنّه سيبدأ سباقه من الخانة الرابعة على شبكة الانطلاق.

أليكس إسبارغارو قدّم لفّة رائعة للغاية ليضع درّاجة أبريليا في المركز الخامس أمام هيكتور باربيرا وأندريا دوفيزيوزو.

في المقابل كان فولغر أفضل درّاجي ياماها في المركز الثامن أمام فينياليس بينما أكمل ألفارو باوتيستا ترتيب العشرة الأوائل.

المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصل 1 26 spain داني بيدروسا  هوندا 7 1:43.870     2 99 spain خورخي لورينزو  دوكاتي 7 1:44.201 0.331 0.331 3 9 italy دانيلو بيتروشي  دوكاتي 7 1:44.220 0.350 0.019 4 93 spain مارك ماركيز  هوندا 5 1:44.320 0.450 0.100 5 41 spain أليكس إسبارغارو  أبريليا 7 1:44.348 0.478 0.028 6 8 spain هيكتور باربيرا  دوكاتي 7 1:44.381 0.511 0.033 7 4 italy أندريا دوفيزيوزو  دوكاتي 6 1:44.451 0.581 0.070 8 94 germany جوناس فولغر  ياماها 5 1:44.600 0.730 0.149 9 25 spain مافيريك فينياليس  ياماها 8 1:44.620 0.750 0.020 10 19 spain ألفارو باوتيستا  دوكاتي 6 1:44.740 0.870 0.120 11 45 united_kingdom سكوت ريدينغ  دوكاتي 7 1:44.852 0.982 0.112 12 29 italy أندريا يانوني  سوزوكي 8 1:44.928 1.058 0.076 القسم الأوّل 1 94 germany جوناس فولغر  ياماها 7 1:44.239     2 25 spain مافيريك فينياليس  ياماها 8 1:44.621 0.382 0.382 3 46 italy فالنتينو روسي  ياماها 7 1:44.661 0.422 0.040 4 5 france يوهان زاركو  ياماها 4 1:44.681 0.442 0.020 5 43 australia جاك ميلر  هوندا 7 1:44.829 0.590 0.148 6 76 france لوريس باز  دوكاتي 6 1:44.919 0.680 0.090 7 35 united_kingdom كال كراتشلو  هوندا 7 1:45.162 0.923 0.243 8 17 czech_republic كاريل أبراهام  دوكاتي 8 1:45.641 1.402 0.479 9 53 spain تيتو راباط  هوندا 7 1:45.741 1.502 0.100 10 44 spain بول إسبارغارو  كاي تي ام 7 1:45.887 1.648 0.146 11 22 united_kingdom سام لويز  أبريليا 3 1:48.803 4.564 2.916

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركيز يتصدّر التجارب الثالثة في كتالونيا وكارثة لياماها

المقال التالي دوفيزيوزو يتفوّق على الإسبان ليفوز في عقر دارهم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 9 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك