تقرير السباق
موتو جي بي جائزة فالنسيا الكبرى
بيدروسا يفوز وماركيز يتوّج باللقب بعد سقوط دوفيزيوزو في فالنسيا
تُوّج الإسباني مارك ماركيز بلقبه الرابع في الفئة الأولى ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" بالرغم من حلوله ثالثًا بعد فوز زميله داني بيدروسا وانسحاب الإيطالي أندريا دوفيزيوزو المنافس على اللقب.
مروان الوافي
تم التحرير: 12-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بات ماركيز أصغر بطلٍ للعالم أربع مرّات في الفئة العليا وستّ مرّات في جميع الفئات بعمر الـ 24، ليُعادل بذلك رصيد إيدي لاوسن، ومايك هيلوود، وجون سورتيز وغوف دوك بأربعة ألقاب.
وجاء تتويج الإسباني بعد سباق جنونيٍ كاد يسقط فيه أثناء احتلاله الصدارة ما أدّى إلى تراجعه إلى الخلف، قبل أن ينسحب منافسه على اللقب دوفيزيوزو ما ترك الباب مفتوحًا على مصراعيه ليُتوّج ملكًا لهذا الموسم.
في المقابل تمكّن داني بيدروسا درّاج دوكاتي الآخر من تحقيق الفوز بسباق فالنسيا ضامنًا فوزه الثاني هذا الموسم بعد خوضه لمعركة شرسة في اللفّات الأخيرة مع الفرنسي يوهان زاركو.
وذهب المركز الثالث إلى ماركيز، إذ بالرغم من تراجعه إلى المركز الخامس بعد الخطأ الذي ارتكبه، إلّا أنّ انسحاب ثنائي دوكاتي خورخي لورينزو ودوفيزيوزو سمح له بالحصول على المركز الثالث.
أمّا في الخلف فقد تمكّن أليكس رينز من الإطاحة بفالنتينو روسي في اللحظات الأخيرة ليضمن المركز الرابع بفارق 13.5 ثانية عن الصدارة، في حين ذهب المركز السادس إلى أندريا يانوني.
جاك ميلر عبر خطّ النهاية سابعًا مباشرة أمام كال كراتشلو بينما أكمل ميكيلي بيرو وتيتو راباط ترتيب العشرة الأوائل.
مجريات السباق
حافظ ماركيز على الصدارة عند الانطلاقة، بينما قدّم زميله داني بيدروسا انطلاقة صاروخيّة لينتزع المركز الثاني بحلول المنعطف الأوّل.
لكنّ دفاع بيدروسا أمام زاركو الثالث لم يدم طويلًا، إذ انتزع الفرنسي المركز الثاني في اللفّة التالية قبل أن ينتزع الصدارة من براثن ماركيز.
في الوقت ذاته تقدّم دوفيزيوزو إلى المركز الخامس لكنّه بقي عالقًا خلف زميله لورينزو، حيث بدت علامات القلق واضحة على وجوه مدراء فريق دوكاتي.
وبقي الترتيب ثابتًا على مدار اللفّات الثماني التالية، قبل أن تبدأ الفوارق بالاتّساع قليلًا، وبالرغم من تعليمات الفريق للورينزو بتخفيف طاقة محرّكه من أجل السماح لدوفيزيوزو بتجاوزه، إلّا أنّ الترتيب بقي على حاله.
وبالانتقال إلى النصف الثاني من السباق، بدأ ماركيز بالضغط على المتصدّر زاركو بالتزامن مع تقلّص الفوارق من جديد بين خماسي الصدارة، في الوقت ذاته تواصلت رسائل دوكاتي إلى لورينزو، لكن لا حياة لمن تنادي.
ومع بقاء سبع لفّات على النهاية، أقدم ماركيز على محاولة تجاوز زاركو عند المنعطف الأخير من الحلبة، لكنّ المفاجأة جاءت في المنعطف الأوّل بعد ذلك بلحظات حيث كاد الإسباني أن يقع لكنّه تمكّن بأعجوبة من دفع الدرّاجة إلى الأعلى بقدمه وخرج عن المسار وعبر على المنطقة الحصويّة ليتراجع إلى المركز الخامس نتيجة لذلك.
وتتابعت المفاجآت بعد ذلك، إذ سقط خورخي لورينزو في مرحلة أولى، قبل أن يسقط المتنافس على اللقب دوفيزيوزو إثر خروجه عن المسار، حيث عاد الإيطالي إلى مرآب فريقه ليُرحّب به الطاقم بالتصفيق لمواساته وتشجيعه للمستقبل.
وحُسمت بذلك المعركة على اللقب، لكنّ المنافسة على الفوز بالسباق بقيت محتدمة بين زاركو وبيدروسا خلفه، حيث تبادلا المراكز مرّتين عند المنعطف الأخير قبل 4 لفّات على النهاية.
ولدى بداية اللفّة الأخيرة، أقدم بيدروسا على محاولة جريئة عند الكبح عند نهاية الخطّ المستقيم منتزعًا الصدارة قبل أن يشقّ طريقه نحو العلم الشطرنجي ضامنًا الفوز أمام الفرنسي.
المركز#الدرّاجالدرّاجةعدد اللفاتالزمنالفارق 1 26 
داني بيدروسا هوندا 30 46:08.125 2 5 
يوهان زاركو ياماها 30 46:08.462 0.337 3 93 مارك ماركيز هوندا 30 46:18.986 10.861 4 42 أليكس رينز سوزوكي 30 46:21.692 13.567 5 46 
فالنتينو روسي ياماها 30 46:21.942 13.817 6 29 أندريا يانوني سوزوكي 30 46:22.641 14.516 7 43 
جاك ميلر هوندا 30 46:25.212 17.087 8 35 
كال كراتشلو هوندا 30 46:25.355 17.230 9 51 ميكيلي بيرو دوكاتي 30 46:34.067 25.942 10 53 تيتو راباط هوندا 30 46:35.145 27.020 11 38 برادلي سميث كاي تي ام 30 46:38.960 30.835 12 25 مافيريك فينياليس ياماها 30 46:43.137 35.012 13 9 دانيلو بيتروشي دوكاتي 30 46:46.201 38.076 14 17 
كاريل أبراهام دوكاتي 30 46:50.113 41.988 15 8 هيكتور باربيرا دوكاتي 30 46:55.828 47.703 16 76 لوريس باز دوكاتي 30 46:55.834 47.709 17 60 
مايكل فان دير مارك ياماها 30 47:00.259 52.134 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 25 39:06.114 5 لفّات 4 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 25 39:55.165 5 لفّات 99 خورخي لورينزو دوكاتي 24 36:55.021 6 لفّات 22 سام لويز أبريليا 22 34:54.863 8 لفّات 19 ألفارو باوتيستا دوكاتي 14 22:28.282 16 لفّة 45 سكوت ريدينغ دوكاتي 4 6:19.954 26 لفّة 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 3 4:44.941 27 لفّة 36 
ميكا كاليو كاي تي ام 2 3:14.772 28 لفّة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فينياليس: التصفيات الكارثية في فالنسيا تُسأل عنها ياماها
المقال التالي دوفيزيوزو: لورينزو لم يقم بتعطيلي بالرغم من أوامر الفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فيرستابن يرد على تصريح وولف بشأن انتهاء حقبة سائقي الفورمولا 1 "القساة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 دقيقة
فيرستابن يرد على تصريح وولف بشأن انتهاء حقبة سائقي الفورمولا 1 "القساة"
أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أنتونيللي يعترف بأن راسل لا يزال يتفوق عليه في جانب مهم للغاية
بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 4 س
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك