أخبار عاجلة

موتو جي بي جائزة فالنسيا الكبرى

بيدروسا يعتقد أن الخطأ الأخير كلّفه فرصة الفوز بالسباق

أبدى الإسباني داني بيدروسا أسفه بعد أن تجاوز زميله مارك ماركيز خلال المراحل الختاميّة من جائزة فالنسيا الكبرى قبل أن يدخل المنعطف الموالي بشكلٍ واسعٍ  ليخسر مركزه الثاني مجدّداً.

منشور: 08-11-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

داني بيدروسا، هوندا

داني بيدروسا، هوندا

داني بيدروسا، هوندا

داني بيدروسا، هوندا

داني بيدروسا، هوندا

داني بيدروسا، هوندا

داني بيدروسا، هوندا

عانى بيدروسا لإيجاد وتيرة مماثلة لثنائي الصدارة خورخي لورينزو ومارك ماركيز خلال المراحل الأولى من سباق فالنسيا لكنّه عاد للاقتراب منهما خلال اللفّات الأخيرة لتصبح المعركة على الفوز ثلاثيّة.

ومع بقاء أقلّ من لفّتين على النهاية، وضع بيدروسا درّاجته في المركز الثاني لكنّه فشل في تأكيد تجاوزه ليتراجع مجدّداً إلى المرتبة الثالثة.

وقال حيال ذلك: "دخلت المنعطف بشكلٍ واسعٍ، كان الإطار الأمامي في آخر عمره ما تسبّب في ابتعادي عن الخطّ المثالي".

وأضاف: "استعاد ماركيز المركز الثاني مباشرة، لسوء الحظّ ارتكبت خطأ في نقل غيار السرعة عند المنعطف الثاني من اللفّة الأخيرة، خسرت بعض الوقت ولم أكن قريباً بما فيه الكفاية لمحاولة التجاوز مرّة أخرى".

وفي حال تمكّن ثنائي هوندا من تجاوز لورينزو، كان الإيطالي فالنتينو روسي ليتوّج باللقب.

معاناة لإيجاد التماسك

اعترف بيدروسا أنّه عانى طوال عطلة نهاية الأسبوع لإيجاد وتيرة سريعة، لكنّه يعتقد أنّه تقدّم خطوة كبيرة خلال المراحل الأخيرة من السباق.

وقال في هذا الخصوص: "كانت لديّ مشكلة مع الإطارين، لم يكن شعوري جيّداً على الدرّاجة طوال عطلة نهاية الأسبوع. عانيت كثيراً لتسجيل أزمنة مماثلة لتلك التي سجّلها لورينزو وماركيز".

وأضاف: "حاولت عدم خسارة الكثير من الوقت في البداية مع خزّان وقود مليء، كان القسم الأمامي من الدرّاجة يُضغط نحو الأسفل، لم يكن بوسعي التحكّم بها بشكلٍ جيّد. لم أكن أضغط كثيراً على المكابح وخسرت بعض الوقت حينها".

ثمّ تابع: "لكنّني تمكّنت من استغلال المكابح بشكلٍ أفضل خلال المراحل الختاميّة، وخسرت في المقابل الكثير من التماسك في ذلك الوقت. كنت أقلّص الفارق، استمتعت بتلك الفترة من السباق".

وأكمل: "كنت قادراً على القيام بالأمور على نحوٍ أفضل، ليس أسرع لكن أفضل وهو ما انعكس على وتيرتي. في الجهة المقابلة، كانت وتيرتهما تتراجع  وكان بوسعي اللحاق بهما. حاولت التجاوز مباشرة، كما شاهدت أنّه بقيت لفّتان على النهاية وعلمت أنّ الوقت ينفد".

واختتم: "آمل أن يكون الموسم المقبل أفضل بالنسبة لي وأن أتوّج باللقب".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لورينز يُحقق لقبه الثالث وسط أداء قتالي من روسي

المقال التالي روسي: ماركيز عمل كـ "حارس شخصي" للورينزو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

داني بيدروسا



موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو

موتو جي بي

موتو جي بي

موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو



زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"

موتو جي بي

موتو جي بي

زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"



داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019

موتو جي بي

موتو جي بي

داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019

المزيد من

فريق ريبسول هوندا



موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة النمسا الكبرى

موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا



هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول

موتو جي بي

موتو جي بي

إطلاق دراجة هوندا

هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول



مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024

موتو جي بي

موتو جي بي

جولة الأمريكيتين

مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 8 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك