أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة سان مارينو الكبرى
بيدروسا يشرح السبب وراء سباقه الكارثيّ في ميزانو
أوضح داني بيدروسا درّاج هوندا أنّ عدم قدرته على تحمية إطارات دراجته خلال السباق الماطر كان السبب وراء معاناته في جولة ميزانو من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي".
جايمي كلاين
تم التحرير: 11-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى الإسباني من أسوأ أداء له هذا الموسم خلال الظروف الجوية الصعبة متراجعاً من المركز السابع إلى الـ 22 خلال خمس لفات فقط متأخراً خمس ثوانٍ في اللفة الواحدة.
حتى أنّ كال كراتشلو دراج هوندا الذي تعرض إلى حادثة خلال اللفات الأولى نجح في تجاوز بيدروسا خلال القسم الأخير من السباق، وكان على طريق إحراز المركز الـ 15 قبل أن يعاني يوهان زاركو من مشكلة في مضخة الوقود ما دفع به إلى المركز الـ 14.
وضمن معرض حديثه لاحقاً، أوضح بيدروسا – الذي يعتبر أخفّ الدراجين وزناً مع 51 كيلوغراماً – أنّ عدم قدرته على إدخال الحرارة إلى الإطارات بالطريقة الصحيحة كانت السباق وراء معاناته.
كما أشار إلى أنّ الوضع تحسّن لاحقاً بشكل طفيف مع انفراج الأحوال الجوية.
حيث قال: "كانت حرارة الإطارات خلال السباق تحت الحد الأدنى. عانيت من حادثة في الصباح، ومن ثم حاولت رفع سرعتي خلال السباق لكنني لم أستطع نظراً لانعدام التماسك في الإطارات".
وأكمل: "لم أستطع إمالة الدراجة، لم يكن بوسعي فعل أيّ شيء بها، كدتُ أعاني من حادثة في كلّ منعطف".
وأضاف: "فقط وخلال القسم الأخير من السباق، عندما توقفت الأمطار وبدأ المسار بالجفاف نوعاً ما، حينها بدأت الحصول على بعض الحرارة في الإطارات، لأسجل لفات بحدود 1.48 و1.49 دقيقة بدلاً من 1.54 دقيقة".
وتابع: "تتمحور المسألة حول وضع الإطارات ضمن نافذة العمل. قال الكثير من الدراجين أنّ الحدّ الأدنى كان مع نهاية السباق، لكن بالنسبة لي كان الوضع مغايراً، إذ بدأتُ حينها بالحصول على بعض التماسك".
"حجمي لا يمنحني أفضلية"
من جهة أخرى، كشف بيدروسا أنّ فريقه ريبسول هوندا قد أضاف بعض الأوزان إلى دراجته بهدف مساعدته ضمن الظروف الماطرة، لكنّ النجاح لم يحالف ذلك المسعى.
فقال: "لقد وضعنا بعض الأوزان على الدراجة خلال السباق لمحاكاة وزنٍ أكبر للدراج، لكن عليك الحفاظ على الحد الأدنى من أجل الإطارات".
وأكمل: "الدراجون الأضخم حجماً، يمتلكون المزيد من الإحساس على دراجاتهم في مثل هذه الظروف، بينما سيبدؤون في الشكوى مع جفاف المسار".
واختتم: "لكن بالتأكيد، اليوم لن يقول أحد ’داني لديه أفضلية’. لذا يمكن القول أنّ مساوئ الوزن الخفيف أكبر من محاسنه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز: فرحة الجماهير بسقوطي في ميزانو "أشعرتني بالحزن"
المقال التالي دوفيزيوزو: معركة دوكاتي وهوندا باتت "مفتوحة على مصراعيها" الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
داني بيدروسا
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: فريق "كاي تي ام" ينفي ضم بيدروسا كبديل عن أسبارغارو
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
موتو جي بي
موتو جي بي
زاركو: أوجه التشابه مع بيانات بيدروسا مثّلت دفعة بعد "6 أشهر من المعاناة"
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
موتو جي بي
موتو جي بي
داني بيدروسا ينضمّ إلى "كاي تي ام" في دور درّاج الاختبار لموسم 2019
المزيد من
فريق ريبسول هوندا
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك