بيدروسا يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية في موتيغي
سجل داني بيدروسا دراج هوندا أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية لجولة موتيغي اليابانية على أرض الحلبة الرطبة التي أخذت بالجفاف.
داني بيدروسا، ريبسول هوندا
غولد غوز/ صور لات
الأمطار التي تلت حصة الجمعة الجافة في موتيغي كانت تعني أن عدداً قليلاً من الدراجين خرجوا إلى المسار خلال المراحل الأولى، ومع بقاء 15 دقيقة على نهايتها بدأ الدراجون بتسجيل لفات سريعة.
وكان يوهان زاركو دراج "تيك 3 ياماها" أول من تصدر جدول ترتيب الأزمنة مع دقيقة و54.477 ثانية، حيث حسّن الفرنسي زمنه إلى دقيقة و53.728 ثانية عندما خرج جاك ميلر كأول دراج يستعمل الإطارات الملساء.
بعد تسجيل أسرع الأزمنة وبفارق ثلاث ثوانٍ، تقدم الأسترالي إلى الصدارة مع دقيقة و52.863 ثانية ليبدأ في تحسين زمنه مع اللفات التالية.
ونجح الأسترالي في تسجيل دقيقة و49.022 ثانية قبل أن يتفوق عليه دانيلو بيتروشي قبيل نهاية الحصة.
لكن صدارة بيتروشي لم تطل، إذ سرعان ما تفوق عليه بيدروسا وسكوت ريدينغ مع دقيقة و48.136 ثانية ودقيقة و48.635 ثانية على التوالي.
أنهى ميلر رابعاً أمام زاركو، الذي أكمل حصته كأفضل دراجي ياماها بعد الانتقال إلى الإطارات الملساء.
بينما أكمل ترتيب المراكز العشرة الأولى كل من حفيظ سيارين، برادلي سميث، اكسافيير سيمون، توماس لوثي وسيلفان غينتولي.
وقرر دراجا فريق ياماها المصنعي فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس البقاء على إطارات الأمطار قبل أن يبدو جلياً أن الإطارات الملساء كانت الخيار الصحيح، حيث أنهيا بالمركزين الـ 14 والـ 15 من أصل 18 دراجاً سجلوا أزمنة سريعة.
أما مارك ماركيز وأندريا دوفيزيوزو فقد كانوا من بين الدراجين السبعة الذين لم يسجلوا أزمنة سريعة على الإطلاق، إضافة إلى كال كراتشلو.
ويشار إلى أن أسرع أزمنة دوفيزيوزو خلال التجارب الحرة الأولى مع دقيقة و45.358 ثانية هو الأسرع حتى الآن لهذا الأسبوع.
نتيجة التجارب الحرة
المركز | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | داني بيدروسا | هوندا | 12 | 1:48.136 | |
2 | سكوت ريدينغ | أبريليا | 6 | 1:48.635 | 0.499 |
3 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 3 | 1:48.939 | 0.803 |
4 | جاك ميلر | دوكاتي | 7 | 1:49.022 | 0.886 |
5 | يوهان زاركو | ياماها | 16 | 1:49.133 | 0.997 |
6 | حفيظ سيارين | ياماها | 9 | 1:49.387 | 1.251 |
7 | برادلي سميث | كاي تي أم | 4 | 1:49.573 | 1.437 |
8 | خافيير سيميون | دوكاتي | 13 | 1:50.154 | 2.018 |
9 | توماس لوثي | هوندا | 10 | 1:50.482 | 2.346 |
10 | سيلفان غينتولي | سوزوكي | 7 | 1:50.578 | 2.442 |
11 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 12 | 1:50.694 | 2.558 |
12 | كاتسويوكي ناكاسوغا | ياماها | 3 | 1:51.652 | 3.516 |
13 | أليكس رينز | سوزوكي | 9 | 1:53.586 | 5.450 |
14 | فالنتينو روسي | ياماها | 14 | 1:54.078 | 5.942 |
15 | مافيريك فينياليس | ياماها | 18 | 1:54.133 | 5.997 |
16 | فرانكو موربيديلي | هوندا | 17 | 1:54.758 | 6.622 |
ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 10 | 1:57.297 | 9.161 | |
تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 5 | 1:58.255 | 10.119 | |
أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | ||||
أندريا يانوني | سوزوكي | ||||
كال كراتشلو | هوندا | ||||
أليكس إسبارغارو | أبريليا | ||||
بول إسبارغارو | كاي تي أم | ||||
جوردي توريس | دوكاتي | ||||
مارك ماركيز | هوندا |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments