تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة ماليزيا الكبرى
بيدروسا يتصدّر التجارب الحرّة الأولى في سيبانغ
تمكّن الإسباني داني بيدروسا من تسجيل الزمن الأسرع خلال التجارب الحرّة الأولى على حلبة سيبانغ الدوليّة ضمن جائزة ماليزيا الكبرى متقدّماً على مواطنيه خورخي لورينزو ومارك ماركيز.
منشور: 23-10-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

كان بيدروسا أوّل من وضع المعيار بتسجيله 2:00.412 دقيقة خلال محاولته الثالثة حيث كان ذلك كافياً لإبقائه في الصدارة لبقيّة الحصّة إذ لم يكن أحدٌ من منافسيه قادراً على التغلّب عليه.
وتمكّن ماركيز من وضع نفسه في المركز الثاني في البداية بعد تمكّنه من تسجيل 2:00.736 دقيقة أمام ثنائي ياماها المتنافسين على اللقب لورينزو وفالنتينو روسي.
المسار كان متّسخاً، لكنّ أحداً لم يتعرّض لحادث إلى غاية بقاء 15 دقيقة على النهاية، حيث خرج ألفارو باوتيستا عن المسار عند المنعطف 15 في حين سقط كال كراتشلو عن درّاجته في نفس الوقت عند المنعطف الخامس.
وتغيّرت المراكز خلال الطلعة الثانية حيث وضع لورينزو نفسه بين ثنائي هوندا بالرغم من تأخّره بـ 0.21 ثانية عن زمن بيدروسا. كما تمكّن روسي من تجاوز حاجز 2:01 دقيقة خلال طلعته الأخيرة لكنّه بقي رابعاً.
وواصل أندريا يانوني تقديم عروض قويّة كأفضل الدرّاجين خلف رباعي الصدارة، لكن سكوت ريدينغ تمكّن من إزاحته في اللحظات الأخيرة بعد تسجيل البريطاني خامس أسرع زمن.
وتراجع يانوني مركزاً إضافياً بعد تقدّم البريطاني الآخر كال كراتشلو إلى المركز الخامس. الإيطالي كان الدرّاج الأخير الذي بقي ضمن حدود ثانية واحدة عن زمن بيدروسا.
وتمكّن هيكتور باربيرا درّاج أفينتيا من تقديم وتيرة جيّدة ليحلّ ثامناً في حين أكمل أليكس إسبارغارو وأندريا دوفيزيوزو عقد العشرة الأوائل.
جدول الترتيب:
المركز الدراج الدراجة التوقيت/الفارق 1 داني بيدروسا هوندا 2:00.412 2 خورخي لورينزو ياماها 0.21+ 3 مارك ماركيز هوندا 0.324+ 4 فالنتينو روسي ياماها 0.503+ 5 سكوت ريدينغ هوندا 0.806+ 6 كال كراتشلو هوندا 0.823+ 7 أندريا يانوني دوكاتي 1.009+ 8 هيكتور باربيرا دوكاتي 1.204+ 9 أليكس اسبارغارو سوزوكي 1.329+ 10 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 1.505+ 11 دانيلو بيتروشي دوكاتي 1.545+ 12 مافيريك فينياليس سوزوكي 1.846+ 13 بول اسبارغارو ياماها 1.847+ 14 ستيفان برادل أبرليا 1.902+ 15 برادلي سميث ياماها 1.911+ 16 نيكي هايدن هوندا 2.178+ 17 يوني هيرنانديز دوكاتي 2.66+ 18 جاك ميلير هوندا 2.724+ 19 ألفارو باوتيستا أبرليا 2.816+ 20 مايك دي ميغليو دوكاتي 2.982+ 21 لوريس باز ياماها ريسينغ 3.017+ 22 يوجين لافيرتي هوندا 3.526+ 23 توني إلياس ياماها ريسينغ 4.084+ 24 أنتوني ويست هوندا 5.381+ 25 داميان كادلين آرت 7.14+
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي: ماركيز حاول مساعدة لورينزو في فيليب آيلاند
المقال التالي لورينزو يتفوّق بفارق ضئيل على بيدروسا وروسي ثامناً في التجارب الحرّة الثانية في سيبانغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
أندريا يانوني

براماك دوكاتي منفتحة على عودة يانوني
موتو جي بي
موتو جي بي
براماك دوكاتي منفتحة على عودة يانوني

يانوني يتلقى عقوبة الإيقاف 18 شهراً لتعاطي المنشطات
موتو جي بي
موتو جي بي
يانوني يتلقى عقوبة الإيقاف 18 شهراً لتعاطي المنشطات

أبريليا: إيقاف يانوني الطويل قد يؤثر على عقده
موتو جي بي
موتو جي بي
أبريليا: إيقاف يانوني الطويل قد يؤثر على عقده
![]()
المزيد من
فريق ريبسول هوندا

موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة النمسا الكبرى
موتو جي بي: هوندا تعلن غياب جوان مير عن جائزتي اليابان وإندونيسيا

هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول
موتو جي بي
موتو جي بي
إطلاق دراجة هوندا
هوندا تكشف عن ألوانها الجديدة كليًا لموسم 2025 في الموتو جي بي بعد رحيل ريبسول

مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
موتو جي بي
موتو جي بي
جولة الأمريكيتين
مير: من المهم لهوندا أن "تتحمّل مسؤولية" مشاكل دراجتها لموسم 2024
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك