بيدروسا في صدارة الحصّة الثانية الرطبة أمام لورينزو
سجّل الإسباني داني بيدروسا الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية ضمن جائزة أراغون الكبرى التي جرت في ظروف رطبة، في الوقت الذي تواصلت فيه معاناة درّاجَي ياماها مافيريك فينياليس وفالنتينو روسي.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
حقّق بيدروسا توقيتًا وقدره 1:59.858 دقيقة وهو الأسرع خلال عطلة نهاية الأسبوع حتّى الآن على حلبة مبلّلة.
وكانت حالة المسار عند بداية الحصّة مشابهة للغاية لما كانت عليه في الفترة الصباحيّة، حيث سجّل مارك ماركيز الزمن الأسرع في البداية وبلغ 2:00.933 دقيقة قبل أن يواجه منافسة من أندريا دوفيزيوزو.
وبقي الترتيب على ذلك النحو إلى أن بدأت سلسلة التحسينات الأخيرة حيث تقدّم بيدروسا إلى الصدارة كاسرًا حاجز الدقيقتين بينما تواجد خورخي لورينزو في المركز الثاني على بُعد عُشرين من الثانية.
يوهان زاركو درّاج تيك 3 ياماها تقدّم إلى المركز الثالث عند رفع العلم الشطرنجي مطيحًا بماركيز إلى المركز الرابع، لكنّ الأخير قرّر عدم إكمال لفّة سريعة أخيرة.
المركز الخامس كان من نصيب كاريل أبراهام على متن درّاجة دوكاتي حيث تقدّم على كال كراتشلو وسام لويز درّاج أبريليا.
وانتهى المطاف بدوفيزيوزو ثامنًا أمام الشقيقين أليكس وبول إسبارغارو.
أمّا العائد من الإصابة فالنتينو روسي فقد تواجد معظم الوقت ضمن ركب الصدارة، لكنّه أكمل الحصّة في المركز الـ 20 بفارق ثانيتين عن الصدارة.
كما لم يكن يوم زميله فنيياليس أفضل حالًا حيث اكتفى بالمركز الـ 17 وعانى بشكلٍ واضح طوال الحصّة.
المركز | # | الدرّاج | الدرّاجة | عدد اللفات | الزمن | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | داني بيدروسا | هوندا | 10 | 1:59.858 | 152.520 | 324 | ||
2 | 99 | خورخي لورينزو | دوكاتي | 12 | 2:00.072 | 0.214 | 0.214 | 152.248 | 324 |
3 | 5 | يوهان زاركو | ياماها | 16 | 2:00.320 | 0.462 | 0.248 | 151.934 | 323 |
4 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 9 | 2:00.459 | 0.601 | 0.139 | 151.759 | 326 |
5 | 17 | كاريل أبراهام | دوكاتي | 15 | 2:00.471 | 0.613 | 0.012 | 151.744 | 325 |
6 | 35 | كال كراتشلو | هوندا | 13 | 2:00.482 | 0.624 | 0.011 | 151.730 | 327 |
7 | 22 | سام لويز | أبريليا | 11 | 2:00.585 | 0.727 | 0.103 | 151.600 | 319 |
8 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 6 | 2:00.962 | 1.104 | 0.377 | 151.128 | 324 |
9 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 7 | 2:01.015 | 1.157 | 0.053 | 151.062 | 321 |
10 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 10 | 2:01.042 | 1.184 | 0.027 | 151.028 | 327 |
11 | 19 | ألفارو باوتيستا | دوكاتي | 16 | 2:01.103 | 1.245 | 0.061 | 150.952 | 328 |
12 | 43 | جاك ميلر | هوندا | 7 | 2:01.149 | 1.291 | 0.046 | 150.895 | 321 |
13 | 38 | برادلي سميث | كاي تي ام | 14 | 2:01.350 | 1.492 | 0.201 | 150.645 | 321 |
14 | 29 | أندريا يانوني | سوزوكي | 11 | 2:01.471 | 1.613 | 0.121 | 150.495 | 321 |
15 | 36 | ميكا كاليو | كاي تي ام | 12 | 2:01.492 | 1.634 | 0.021 | 150.469 | 325 |
16 | 45 | سكوت ريدينغ | دوكاتي | 11 | 2:01.516 | 1.658 | 0.024 | 150.439 | 324 |
17 | 25 | مافيريك فينياليس | ياماها | 12 | 2:01.632 | 1.774 | 0.116 | 150.295 | 323 |
18 | 94 | جوناس فولغر | ياماها | 14 | 2:01.745 | 1.887 | 0.113 | 150.156 | 325 |
19 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 14 | 2:01.810 | 1.952 | 0.065 | 150.076 | 327 |
20 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 13 | 2:01.917 | 2.059 | 0.107 | 149.944 | 321 |
21 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 16 | 2:02.077 | 2.219 | 0.160 | 149.748 | 322 |
22 | 53 | تيتو راباط | هوندا | 18 | 2:02.392 | 2.534 | 0.315 | 149.362 | 325 |
23 | 76 | لوريس باز | دوكاتي | 12 | 2:02.677 | 2.819 | 0.285 | 149.015 | 317 |
24 | 8 | هيكتور باربيرا | دوكاتي | 16 | 2:02.935 | 3.077 | 0.258 | 148.702 | 325 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات