تقرير التجارب

موتو جي بي جائزة التشيك الكبرى

بيدروسا في صدارة التجارب الحرّة الثانية في برنو

سجّل داني بيدروسا الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثانية من جائزة التشيك الكبرى، في ظلّ تبعثر أوراق الترتيب الذي ترك عددًا من كبار الدرّاجين في مواجهة خطر عدم العبور المباشر إلى القسم الثاني من التصفيات.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 03-08-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

داني بيدروسا، ريبسول هوندا

استهلّ مارك ماركيز درّاج هوندا الآخر مشواره بتسجيل الزمن الأسرع في بداية الحصّة محققًا 1:36.635 دقيقة متفوّقًا بفارقٍ طفيف على زمن يوهان زاركو من الحصّة الأولى، في حين تواجد بيدروسا وكال كراتشلو في المركزين الثاني والثالث على التوالي عند تلك المرحلة.

لكن بشكلٍ مماثل للحصّة الصباحيّة، فقد تقدّم أندريا دوفيزيوزو على ماركيز مع بقاء خمس دقائق على نهاية الفترة.

إلّا أنّ الإيطالي لم ينعم بصدارته طويلًا، حيث سرعان ما تفوّق عليه بيدروسا بثلاثة أعشارٍ من الثانية في مرحلة أولى، قبل أن يعود بعد ذلك لتسجيل 1:35.976 دقيقة ليضمن الصدارة.

وحلّ دانيلو بيتروشي ثانيًا بفارق 0.123 ثانية عن زمن بيدروسا، ليتقدّم على ألفارو باوتيستا درّاج فريق نييتو، بينما قدّم حفيظ سيارين درّاج تيك 3 ياماها وتيرة قويّة ليكون أفضل درّاجي ياماها في المركز الرابع.

وانتهى المطاف بدوفيزيوزو خامسًا أمام ثنائي ياماها مافيريك فينياليس وفالنتينو روسي.

أمّا المركز الثامن فقد كان من نصيب تيتو راباط الذي تقدّم على زاركو وماركيز.

في المقابل يتواجد ثنائي سوزوكي أندريا يانوني وأليكس رينز خارج العشرة الأوائل، إلى جانب جاك ميلر، وكراتشلو وخورخي لورينزو ما يعني حاجتهم لتحسين أزمنتهم في الفترة الصباحيّة غدًا السبت من أجل تفادي المشاركة في القسم الأوّل من التصفيات.

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 26 Spain داني بيدروسا هوندا 18 1:55.976     167.714 311 2 9 Italy دانيلو بيتروشي دوكاتي 16 1:56.099 0.123 0.123 167.536 310 3 19 Spain ألفارو باوتيستا دوكاتي 19 1:56.144 0.168 0.045 167.471 308 4 55 Malaysia حفيظ سيارين ياماها 14 1:56.200 0.224 0.056 167.390 308 5 4 Italy أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 16 1:56.218 0.242 0.018 167.364 311 6 25 Spain مافيريك فينياليس ياماها 17 1:56.392 0.416 0.174 167.114 309 7 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 17 1:56.480 0.504 0.088 166.988 306 8 53 Spain تيتو راباط دوكاتي 18 1:56.521 0.545 0.041 166.929 313 9 5 France يوهان زاركو ياماها 16 1:56.535 0.559 0.014 166.909 307 10 93 Spain مارك ماركيز هوندا 18 1:56.635 0.659 0.100 166.766 309 11 29 Italy أندريا يانوني سوزوكي 18 1:56.644 0.668 0.009 166.753 306 12 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 19 1:56.661 0.685 0.017 166.729 309 13 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 16 1:56.915 0.939 0.254 166.367 309 14 35 United Kingdom كال كراتشلو هوندا 17 1:57.014 1.038 0.099 166.226 311 15 99 Spain خورخي لورينزو دوكاتي 18 1:57.205 1.229 0.191 165.955 310 16 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 15 1:57.417 1.441 0.212 165.655 307 17 44 Spain بول إسبارغارو كاي تي ام 15 1:57.473 1.497 0.056 165.576 310 18 6 Germany ستيفان برادل هوندا 18 1:57.479 1.503 0.006 165.568 310 19 21 Italy فرانكو موربيديلي هوندا 15 1:57.498 1.522 0.019 165.541 306 20 38 United Kingdom برادلي سميث كاي تي ام 15 1:57.506 1.530 0.008 165.530 308 21 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 18 1:57.647 1.671 0.141 165.331 306 22 12 Switzerland توماس لوثي هوندا 16 1:57.729 1.753 0.082 165.216 304 23 45 United Kingdom سكوت ريدينغ أبريليا 13 1:57.941 1.965 0.212 164.919 303 24 17 Czech Republic كاريل أبراهام دوكاتي 17 1:58.127 2.151 0.186 164.660 309 25 10 Belgium خافيير سيميون دوكاتي 16 1:58.453 2.477 0.326 164.206 308 26 50 France سيلفان غينتولي سوزوكي 17 1:58.617 2.641 0.164 163.979 307

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دراجو "موتو جي بي" يطالبون بعطلة صيفية أطول

المقال التالي فينياليس يُعيّن رئيسًا جديدًا لطاقم ميكانيكييه بدل فوركادا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

3 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"



فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك