تقرير التجارب
موتو جي بي جائزة إسبانيا الكبرى
بيتروشي يتصدّر التجارب الثالثة في خيريز وثنائي ياماها خارج العشرة الأوائل
وضع دانيلو بيتروشي المعيار مجدّدًا خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة من جائزة إسبانيا الكبرى من بطولة العالم للموتو جي بي، في الوقت الذي سيتعيّن فيه على درّاجَي الفريق المصنعي لياماها المشاركة في القسم الأوّل من التصفيات.
مروان الوافي
تم التحرير: 04-05-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تمكّن 16 درّاجًا من التغلّب على زمن بيتروشي من تجارب أمسٍ الجمعة، ما كان يعني أنّ ترتيب العبور المباشر إلى القسم الثالث من التصفيات تحدّد فقط عبر التجارب الثالثة، وفشل ثنائي ياماها فالنتينو روسي ومافيريك فينياليس في العبور نتيجة حلولهما في المركزين الـ 11 والـ 15 على التوالي.
وبالتطرّق أكثر إلى مجريات الحصّة فقد كان أليكس رينز في الصدارة مبكّرًا بعد أن تبع خورخي لورينزو على الحلبة وعبّر عن انزعاجه من درّاج هوندا معتبرًا أنّه كان يقود ببطء على خطّ التسابق المثالي.
لكنّ مارك ماركيز عاد لتسجيل 1:37.712 دقيقة بعد ذلك بوقتٍ قصير ليُزيح رينز عن الصدارة.
وفي حين أنّ كال كراتشلو كان يتّجه لخطف الصدارة في منتصف الحصّة، إلّا أنّه تعرّض لحادث على سرعة عالية عند المنعطف الـ 10، حيث انقلبت درّاجته هوندا عدّة مرّات على المنطقة الحصويّة قبل أن تصطدم بجدار الإطارات.
وتسبّب ذلك في رفع العلم الأحمر من أجل إصلاح الحواجز، ولدى استئنافها فقد توجّه لورينزو إلى الحلبة على متن إطارات "سوفت" جديدة لينتزع الصدارة، إلّا أنّه لم يفرح بها طويلًا بعد أن تغلّب عليه فابيو كوارتارارو درّاج سيك ياماها بفارق 0.001 ثانية.
وتداول عددٌ من الدرّاجين الآخرين على الصدارة إلى أن حقّق بيتروشي دقيقة واحدة و36.957 ثانية وهو زمنٌ قياسيٌ لدرّاجة موتو جي بي على حلبة خيريز، ليضمن بذلك الصدارة بفارق 0.061 ثانية عن ماركيز.
وخطف كوارتارارو المركز الثالث في اللحظات الأخيرة، ليتقدّم على أندريا دوفيزيوزو متصدّر ترتيب البطولة الذي حقّق ذات الزمن رفقة جوان مير درّاج سوزوكي.
وحلّ رينز سادسًا أمام ثنائي ال سي آر هوندا تاكاكي ناكاغامي وكراتشلو – الذي عاد على متن درّاجته البديلة.
وذهب المركز التاسع إلى فرانكو موربيديلي، بينما أكمل لورينزو ترتيب العشرة الأوائل ليضمن العبور إلى القسم الثاني بشكلٍ مباشر.
المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات الزمن الفارق الفاصل كم/س السرعة القصوى 1 9 
دانيلو بيتروشي دوكاتي 20 1:36.957 164.225 289 2 93 
مارك ماركيز هوندا 22 1:37.018 0.061 0.061 164.122 287 3 20 
فابيو كوارتارارو ياماها 20 1:37.232 0.275 0.214 163.760 282 4 4 أندريا دوفيزيوزو دوكاتي 20 1:37.292 0.335 0.060 163.659 292 5 36 جوان مير سوزوكي 22 1:37.292 0.335 0.000 163.659 284 6 42 أليكس رينز سوزوكي 20 1:37.320 0.363 0.028 163.612 286 7 30 
تاكاكي ناكاغامي هوندا 21 1:37.324 0.367 0.004 163.606 282 8 35 
كال كراتشلو هوندا 16 1:37.358 0.401 0.034 163.548 289 9 21 فرانكو موربيديلي ياماها 20 1:37.370 0.413 0.012 163.528 284 10 99 خورخي لورينزو هوندا 21 1:37.376 0.419 0.006 163.518 289 11 46 فالنتينو روسي ياماها 21 1:37.417 0.460 0.041 163.449 286 12 43 
جاك ميلر دوكاتي 18 1:37.424 0.467 0.007 163.438 288 13 44 بول إسبارغارو كاي تي ام 19 1:37.492 0.535 0.068 163.324 289 14 41 أليكس إسبارغارو أبريليا 18 1:37.547 0.590 0.055 163.232 288 15 12 مافيريك فينياليس ياماها 17 1:37.661 0.704 0.114 163.041 285 16 6 
ستيفان برادل هوندا 21 1:37.889 0.932 0.228 162.661 287 17 63 فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 18 1:38.006 1.049 0.117 162.467 287 18 53 تيتو راباط دوكاتي 23 1:38.245 1.288 0.239 162.072 285 19 5 يوهان زاركو كاي تي ام 19 1:38.298 1.341 0.053 161.984 285 20 29 أندريا يانوني أبريليا 17 1:38.327 1.370 0.029 161.937 286 21 38 برادلي سميث أبريليا 19 1:38.580 1.623 0.253 161.521 283 22 88 
ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 20 1:38.669 1.712 0.089 161.375 285 23 17 
كاريل أبراهام دوكاتي 18 1:38.838 1.881 0.169 161.099 284 24 55 
حفيظ سيارين كاي تي ام 20 1:40.218 3.261 1.380 158.881 281
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روسي يشرح متاعب ياماها يوم الجمعة في خيريز
المقال التالي كوارتارارو يُفجّر المفاجأة ويُحرز قطب الانطلاق الأوّل أمام موربيديلي وماركيز في خيريز
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك