تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

بويغ: هوندا لن تقوم بمراجعة شاملة لدرّاجتها فقط لإرضاء لورينزو

قال ألبرتو بويغ مدير فريق هوندا ضمن بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" أنّ الصانع الياباني لن يقوم بمراجعة شاملة لدرّاجته فقط لمساعدة خورخي لورينزو على التأقلم طالما أنّ مارك ماركيز يُواصل انتصاراته.

خورخي لورينزو، فريق ريبسول هوندا

تمتّع ماركيز بنجاحات متواصلة على متن درّاجة "آر.سي213في" بالرغم من سمعتها كدرّاجة صعبة المراس، حيث فاز الإسباني بثلاثة ألقاب متتالية في الأعوام الثلاثة الماضية ويتصدّر الآن الترتيب العام للدرّاجين هذا الموسم.

في المقابل عانى لورينزو، الذي قدم بديلًا لداني بيدروسا بدءًا من هذا الموسم، للتعامل مع درّاجته الجديدة، وزار مصنع هوندا في أساكاداي بعد جولة موجيللو من أجل مساعدته على التأقلم.

وأشار لورينزو خلال جولة إيطاليا إلى أنّ هوندا متردّدة لإجراء تغييرات واسعة النطاق بالنظر إلى نتائج ماركيز، وبحديثه قبيل جولة برشلونة نهاية الأسبوع الجاري، أكّد بويغ أنّ الصانع الياباني لا يخطّط لأيّة تغييرات كبيرة على حزمته.

وقال الإسباني: "حاولنا ونواصل المحاولة مع خورخي من أجل جعله مرتاحًا أكثر على الدرّاجة. سبب رحلته إلى اليابان كان ذلك بنسبة 99 بالمئة، لمحاولة جعل نفسه مرتاحًا أكثر على الدرّاجة".

وأضاف: "ما يحدث الآن هو ما حدث في الأعوام الأخيرة في نهاية المطاف. يتصدّر مارك، المفاجأة هي نتائج خورخي، لكنّه لا يُحاول الاختباء أو تقديم الأعذار".

وأردف: "قاعدة الدرّاجة ليست سيّئة جدًا، كونها تفوز بالبطولة كلّ عامٍ تقريبًا. عدم قدرة خورخي على التأقلم معها لا يعني أنّها سيّئة. ما لا يُمكننا القيام به هو تغيير الدرّاجة فقط لأنّ درّاجًا واحدًا غير قادرٍ على التأقلم معها، خاصة في ظلّ فوز ماركيز".

وبحديثه في برشلونة، قال لورينزو أنّ بعض المكوّنات التي عمل عليها في اليابان ستكون حاضرة على الدرّاجة نهاية هذا الأسبوع، على أن يصل تحديثٌ آخر "لتحسين جوانب راحته على الدرّاجة" في جولة أسين.

وشدّد الإسباني على أنّ تلك التحديثات "لن تحلّ المشاكل ليتمكّن من المنافسة على الانتصارات ومنصّا التتويج غدًا"، لكنّه أشار إلى أنّه يهدف لتحقيق مكاسب على صعيد فهم الحزمة الحاليّة بشكلٍ أفضل.

وقال الإسباني: "قلت في السباقات الماضية أنّ العمليّة ستكون طويلة. ولا يزال من البعيد فهم كيفيّة قيادة الدرّاجة بشكلٍ مثالي، خاصة عند دخول المنعطفات، تلك مشكلة على صعيد الاختبار والفهم. أمّا المشكلة الأخرى فهي الشعور بالراحة على الدرّاجة".

وأردف: "نعمل على هذه العمليّة، جعل حذائي مريحًا أكثر. الأمر أشبه بخوض ماراثون ويُمكنك إنهاؤه إن كنت رياضيًا جيّدًا، لكنّ حذاءك يكون صغيرًا قليلًا أو شكله لا يتناسب معك".

وأكمل: "لست أقول أنّ الأمر يقتصر على الدرّاجة، أو حجمها فقط، وليست جوانب الراحة عليها، يُمكنني تحسين قيادتي وفهمي للدرّاجة أيضاً".

واختتم: "لكن بالتأكيد إن كنت سأكون مرتاحًا أكثر على الدرّاجة، فسأكون أكثر تنافسيّة. لهذا قرّرنا السفر إلى اليابان من أجل تسريع هذه العمليّة قدر الإمكان بناءً على الإمكانيّات التي لدينا".

المقال السابق روسي: التراجع في أداء ياماها منتصف الموسم بات "من صفاتها"
المقال التالي ماركيز يتقدّم على كوارتارارو في التجارب الحرّة الأولى في برشلونة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار