أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة كتالونيا الكبرى
بذلة سباق كوارتارارو "تعمل بشكلٍ طبيعي" بعد مشاكله في برشلونة
قالت شركة ألبينستارز أنّ بذلة سباق فابيو كوارتارارو كانت تعمل بشكلٍ طبيعي بعد أن فُتح سحّابها بشكلٍ مفاجئ خلال سباق جائزة كتالونيا الكبرى للموتو جي بي يوم الأحد الماضي.
تم التحرير: 08-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل درّاج ياماها السباق ببذلة مفتوحة من دون صفيحة حماية الصدر، ليتلقّى لاحقًا عقوبة 3 ثوانٍ ما تسبّب في تراجعه إلى المركز السادس وذلك بعد أن خسر بالفعل مركزه الثالث بسبب عقوبة الثواني الثلاث التي تلقّاها بسبب خرقه لحدود المسار.
ولم يكن لدى كوارتارارو أيّ شرحٍ لسبب المشكلة، وقال أنّ ألبينستارز ستنظر في المسألة.
وقال الفرنسي لاحقًا أنّه كان يجب إقصاؤه من السباق بسبب مشكلة بذلته وأنّ ذلك لم يكن السلوك الصائب على خلفيّة وفاة جايسون دوباسكييه التراجيديّة في جولة إيطاليا قبل ذلك بأسبوع.
وتنصّ قوانين السلامة الحاليّة التابعة لـ "فيا" على: "يجب ارتداء المعدّات، وتثبيتها بشكلٍ صحيح طوال الأنشطة على المسار".
وقال المصنّع اليوم الثلاثاء أنّه على إثر التقييم الأوّلي فإنّ "جميع السحّابات والمثبّتات تعمل بشكلٍ كامل"، وأنّ جميع المكوّنات الأخرى بما فيها نظام وسادة الهواء كانت سليمة.
في المقابل لم يشعر جوان مير حامل لقب الموتو جي بي، الذي كان خامسًا في السباق، أنّه كانت تجب معاقبة كوارتارارو لإكماله السباق وبذلته مفتوحة، لكنّه يشعر بأنّ رميه لصفيحة حماية الصدر يستحقّ العقوبة في المقابل.
وقال الإسباني: "ما أعتبره خطرًا للغاية هو رمي صفيحة الصدر، إنّها بلاستيكيّة وخطرة، والدرّاجات تمرّ هناك بسرعة 200 كلم/س خلفه".
وأضاف: "بالطبع ذلك يستحقّ العقوبة كونه يتسبّب في خطرٍ للدرّاجين الآخرين".
أمّا يوهان زاركو فهو يرى أنّ ما فعله كوارتارارو كان يستحقّ رفع العلم الأسود لإقصائه وذلك لضمان "سلامته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوارتارارو غير قادرٍ على شرح مشكلة بذلته في برشلونة
المقال التالي سباقا النمسا للموتو جي بي مفتوحان بالكامل أمام الجماهير
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك