تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

بدء العمل على فيلم السيرة الذاتية لباري شين

بدأ العمل على فيلم السيرة الذاتية عن حياة أسطورة الدراجات النارية "باري شين" والذي سيحمل عنوان "شين".

باري شين

هذا الفيلم الجديد مستوحى من كتاب "باري: قصة أسطورة الدراجات النارية باري شين"، والذي شارك في تأليفه كلٌ من المعلق المعروف لرياضة الدراجات النارية موتو جي بي "نيك هاريس" وزميلهِ السابق "ستيف باريش".

يُعتبر شين، من مواليد مدينة لندن، آخر بريطاني فاز بسباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في فئتها الأولى، بعد تحقيقه للقبين متتاليين في فئة الـ 500 سنتيمتر مكعّب موسمي 1976 و1977 لصالح فريق سوزوكي.

وحقق البريطاني فوزه الـ 23 والأخير عام 1981، ليعتزل بعدها من الرياضة في عام 1984 ويعمل في مجال التعليق الرياضي بالإضافة إلى التطوير العقاري في أستراليا.

توفي شين بمرض السرطان عن عمرٍ ناهز الـ 52 في عام 2003، ولا يزال الفضل يعود له في المساعدة على تحقيق انتشارٍ واسعٍ لسباقات الدراجات النارية، وكذلك بدأ عملية تحسين السلامة في هذه الرياضة.

وقال منتج الفيلم ويل ستوبارد: "من المثير جدًا صناعة فيلمٍ عن شخصية باري شين – بجلب قصته وتاريخه إلى الشاشة الكبيرة".

وأضاف: "نمتلك رمزًا بريطانيًا في الرياضية تمكن من تحدي الموت، قام بالمستحيل من أجل الفوز، وعاش حياةً كاملةً، وسيطر على الرياضة الأكثر خطورةً في العالم، كان مُلهمًا".

وتابع: "كان نجمًا مشهورًا تخطى حدود رياضته، وكان قدوةً لنا وعشنا أحلامنا من خلاله".

وأكمل: "عندما عُرض عليّ المشروع تحمست على الفور. وعلمت كيف يجب أن يكون هذا الفيلم – سأقوم به مهما كانت النتائج".

واختتم قائلاً: "العمل على هذا الفيلم سيكون مُرضيًا بشكلٍ كبيرٍ، ونحن نتطلع لمتابعته من قبل الجماهير لمعرفة الأمور التي حولت هذا الرمز إلى أسطورةٍ حقيقيةٍ".

موعد إطلاق الفيلم لا يزال غير معروفٍ في الوقت الراهن، لكن من المتوقع أن تبدأ عملية التصوير في وقتٍ لاحقٍ من هذا العام.

ستتم كتابة السيناريو بواسطة إيان لا فروني وديك كليمنت، اللذين اشتُهرا بالمسلسلات الكلاسيكية على شاشة التلفزيون البريطاني، بالإضافة إلى حصدهما لجوائز عالمية لفلمَي "ذي كوميتمنت" و"أكروس ذو يونيفيرس".

الفيديو التشويقي للفيلم: 

المقال السابق بونشارال: الإبقاء على روسي ولورينزو في صفوف ياماها في 2017 سيكون "صعباً"
المقال التالي سميث وإسبارغارو مطالبان بتحقيق نتائج جيدةٍ في 2016

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار