بانيايا يكسر الزمن القياسي ويتصدّر التجارب الثالثة في ميزانو
كسر فرانشيسكو بانيايا الزمن القياسيّ لحلبة ميزانو ليتصدّر التجارب الحرّة الثالثة من جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى للموتو جي بي بالرغم من تعرّضه لحادث في المراحل الأخيرة.
فرانشيسكو بانيايا، براماك ريسينغ
غولد غوز/ صور لات
باغتت الأحوال الجويّة الباردة نسبيًا بعض الدرّاجين في المراحل الأولى من الحصّة، حيث سقط جاك ميلر في المنعطف الأوّل في الدقائق الأولى.
وتبعه إثر ذلك تعرّض ميغيل أوليفيرا إلى حادث بعد انزلاق درّاجته عند المنعطف الثامن.
ولم تكن هناك الكثير من التحسينات على صعيد جدول الأزمنة المزدوج في المراحل الأولى، حيث تقدّم بانيايا ليتواجد ضمن العشرة الأوائل في الترتيب المزدود من خلال زمنٍ وقدره 1:32.049 دقيقة.
أمّا التغيير الأبرز التالي فقد كان من خلال أندريا دوفيزيوزو عبر توقيته البالغ 1:31.955 دقيقة ليتواجد في المركز الثامن مع بقاء 13 دقيقة على النهاية.
لكنّ بانيايا قدّم إثر ذلك لفّة خياليّة كسر بها زمن قطب الانطلاق الأوّل القياسيّ الذي حقّقه مافيريك فينياليس نهاية الأسبوع الماضي عبر تسجيله لـ 1:31.127 دقيقة.
ومع تركيز الجميع إثر ذلك على تسجيل أزمنة سريعة في نهاية الحصّة، ضغط عددٌ من الدرّاجين بشكلٍ مفرط وتجاوزوا الحدود لينتهي بهم الأمر في حوادث.
إذ تعرّض أوليفيرا لحادثٍ آخر عند المنعطف الخامس، وفي ذات الوقت سقط بانيايا عند المنعطف السادس الذي سقط فيه إسبارغارو بدوره قبل ذلك بدقيقة.
لكنّ زمن بانيايا بقي صامدًا في الصدارة إلى حين انتهاء الحصّة.
وكان فينياليس أقرب ملاحقي الإيطالي بعد أن ركّز على تحسين أداء مقدّمة درّاجته ياماها وأكمل الحصّة بفارق 0.058 ثانية عنه.
وأكمل فابيو كوارتارارو ترتيب الثلاثة الأوائل لصالح بيتروناس ياماها، وتقدّم الفرنسيّ على زميله فرانكو موربيديللي.
وتواجد جوان مير درّاج سوزوكي في المركز الخامس أمام براد بيندر وتاكاكي ناكاغامي، بينما أكمل فالنتينو روسي وإسبارغارو ودانيلو بيتروشي آخر المراكز العابرة مباشرة إلى القسم الثاني من التصفيات، وذلك في ظلّ تغطية 0.574 ثانية للعشرة الأوائل.
نتيجة التجارب:
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفارق | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | فرانشيسكو بانيايا | دوكاتي | 15 | 1:31.127 | 167.028 | 301 | |||
2 | 12 | مافيريك فينياليس | ياماها | 19 | 1:31.185 | 0.058 | 0.058 | 166.922 | 293 | |
3 | 20 | فابيو كوارتارارو | ياماها | 20 | 1:31.359 | 0.232 | 0.174 | 166.604 | 291 | |
4 | 21 | فرانكو موربيديلي | ياماها | 20 | 1:31.429 | 0.302 | 0.070 | 166.476 | 291 | |
5 | 36 | جوان مير | سوزوكي | 22 | 1:31.626 | 0.499 | 0.197 | 166.118 | 295 | |
6 | 46 | فالنتينو روسي | ياماها | 23 | 1:31.680 | 0.553 | 0.054 | 166.020 | 288 | |
7 | 9 | دانيلو بيتروشي | دوكاتي | 19 | 1:31.701 | 0.574 | 0.021 | 165.982 | 298 | |
8 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 21 | 1:31.753 | 0.626 | 0.052 | 165.888 | 294 | |
9 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 17 | 1:31.760 | 0.633 | 0.007 | 165.876 | 301 | |
10 | 5 | يوهان زاركو | دوكاتي | 21 | 1:31.826 | 0.699 | 0.066 | 165.756 | 297 | |
11 | 33 | براد بيندر | كاي تي ام | 21 | 1:31.860 | 0.733 | 0.034 | 165.695 | 295 | |
12 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 17 | 1:31.890 | 0.763 | 0.030 | 165.641 | 295 | |
13 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | دوكاتي | 22 | 1:31.894 | 0.767 | 0.004 | 165.634 | 298 | |
14 | 44 | بول إسبارغارو | كاي تي ام | 14 | 1:31.962 | 0.835 | 0.068 | 165.511 | 298 | |
15 | 27 | إيكر ليكونا | كاي تي ام | 19 | 1:32.229 | 1.102 | 0.267 | 165.032 | 295 | |
16 | 88 | ميغيل أوليفيرا | كاي تي ام | 16 | 1:32.260 | 1.133 | 0.031 | 164.977 | 296 | |
17 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 21 | 1:32.292 | 1.165 | 0.032 | 164.920 | 295 | |
18 | 73 | أليكس ماركيز | هوندا | 21 | 1:32.378 | 1.251 | 0.086 | 164.766 | 297 | |
19 | 38 | برادلي سميث | أبريليا | 19 | 1:33.021 | 1.894 | 0.643 | 163.627 | 293 | |
20 | 53 | تيتو راباط | دوكاتي | 20 | 1:33.048 | 1.921 | 0.027 | 163.580 | 296 | |
21 | 6 | ستيفان برادل | هوندا | 0 | 0 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments