تقرير السباق

موتو جي بي جائزة بريطانيا الكبرى

بانيايا يفوز بسباق سيلفرستون الناري أمام فينياليس

أحرز فرانشيسكو بانيايا الفوز بسباق جائزة بريطانيا الكبرى للموتو جي بي بعد أن صدّ تقدّم مافيريك فينياليس في اللفّات الأخيرة على حلبة سيلفرستون.

تم التحرير: 07-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فرانشيسكو بانيايا، دوكاتي

حافظ صاحب قطب الانطلاق الأوّل يوهان زاركو على الصدارة عند الانطلاقة في حين قفز فابيو كوارتارارو من المركز الرابع إلى الثاني أمام ثنائيّ دوكاتي ميلر وبانيايا.

وأعلنت إدارة السباق ضرورة تطبيق كوارتارارو لعقوبته التي تدرّب عليها، وتزامن ذلك مع ضغطه على زاركو المتصدّر، وكان ذلك يعني ضرورة تطبيقه للعقوبة في غضون 3 لفّات.

وطبّق الفرنسي عقوبة اللفّة الطويلة في اللفّة الرابعة من عمر السباق وعاد في المركز الخامس خلف بانيايا.

ولم يتطلّب الأمر الكثير من الوقت قبل أن تبدأ المفاجآت، حيث سقط المتصدّر زاركو في المنعطف الثامن من اللفّة الخامسة، وهو ما ترك ميلر ورينز في الصدارة في ظلّ وجود الآخرين على مقربة منهم.

وتمكّن رينز بالفعل من انتزاع الصدارة وبدأ بالابتعاد وحيدًا في الأمام، بينما لم يمضِ سوى وقتٍ قصير قبل تجاوز بانيايا لزميله ميلر نحو المركز الثاني.

في الأثناء كان هناك تهديدٌ جديدٌ قادمٌ من الخلف متمثّلٌ في خورخي مارتن، حيث كان الإسباني الشاب بصدد كسب المراكز بنسقٍ سريع متجاوزًا فينياليس وكوارتارارو نحو المركز الرابع.

وتمكّن بانيايا من انتزاع الصدارة مع انتصاف السباق، وبدأ بمحاولة بناء بعض الأفضليّة في الصدارة بالرغم من بقاء الدرّاجين متقاربين للغاية بشكلٍ جنوني.

وبدأت بعض التحرّكات مع بقاء 7 لفّات على النهاية، حيث تقدّم ميلر على رينز نحو المركز الثاني، بينما تبادل مارتن وفينياليس المراكز عدّة مرّات.

لكنّ فينياليس بدأ بالضغط خلال اللفّات الخمس الأخيرة، حيث تجاوز مارتن مجدّدًا لكن بشكلٍ حاسم هذه المرّة، وتمكّن من تجاوز رينز كذلك ليتقدّم إلى المركز الثالث.

ولم يكتفِ الإسباني بذلك، حيث تمكّن من الإطاحة بميلر مع بقاء لفّتين ونصف على النهاية وبدأ بوضع المتصدّر بانيايا نُصب عينيه.

وأقدم فينياليس على المحاولة الأولى للتقدّم على بانيايا في اللفّة ما قبل الأخيرة، لكنّه أفرط في تأخير الكبح ما سمح لدرّاج دوكاتي باستعادة الصدارة.

لكن يبدو أنّ إطاراته قد وصلت إلى نهايتها حيث انزلق قليلًا في المنعطف الأوّل وكذلك السادس ما منح بانيايا متنفّسًا ليعبر خطّ النهاية مُحقّقًا الفوز.

وذهب المركز الثاني إلى فينياليس، في حين أكمل ميلر منصّة تتويجٍ مزدوجة لدوكاتي بحلوله ثالثًا.

وحقّق إينيا باستيانيني تقدّمًا حثيثًا في اللفّات الأخيرة ليعبر خطّ النهاية رابعًا أمام مارتن.

وكان ميغيل أوليفيرا أفضل درّاجي كاي تي ام في المركز السادس، وذلك بعد تقدّمه على أليكس رينز الذي تراجعت وتيرته مع تقدّم السباق.

وبالكاد نجح كوارتارارو بالتشبّث بالمركز الثامن أمام هجمات المصاب أليكس إسبارغارو في اللفّات الأخيرة، في حين أكمل ماركو بيزيكي ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة السباق:

المركز   # الدراج   الدراجة عدد اللفات التوقيت 1   63 Italy فرانشيسكو بانيايا   دوكاتي 20 - 2   12 Spain مافيريك فينياليس   أبريليا 20 0.426 3   43 Australia جاك ميلر   دوكاتي 20 0.614 4   23 Italy إنيا باستيانيني   دوكاتي 20 1.651 5   89 Spain خورخي مارتن   دوكاتي 20 1.750 6   88 Portugal ميغيل أوليفيرا   كاي تي ام 20 2.727 7   42 Spain أليكس رينز   سوزوكي 20 3.021 8   20 France فابيو كوارتارارو   ياماها 20 3.819 9   41 Spain أليكس إسبارغارو   أبريليا 20 3.958 10   72 Italy ماركو بيزيتشي   دوكاتي 20 6.646 11   33 South Africa براد بيندر   كاي تي ام 20 7.730 12   10 Italy لوكا ماريني   دوكاتي 20 13.439 13   30 Japan تاكاكي ناكاغامي   هوندا 20 13.706 14   44 Spain بول إسبارغارو   هوندا 20 13.906 15   21 Italy فرانكو موربيديلي   ياماها 20 16.359 16   4 Italy أندريا دوفيزيوزو   ياماها 20 20.805 17   73 Spain أليكس ماركيز   هوندا 20 21.099 18   87 Australia ريمي غاردنر   كاي تي ام 20 24.579 19   6 Germany ستيفان برادل   هوندا 20 28.773 20   40 South Africa دارين بيندر   ياماها 20 33.653 21   25 Spain راؤول فيرنانديز   كاي تي ام 20 35.601 22   49 Italy فابيو دي جيانانتونيو   دوكاتي 20 36.460   انسحب 36 Spain جوان مير   سوزوكي 14     انسحب 5 France يوهان زاركو   دوكاتي 8  

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فينياليس: أبريليا لم تناقش اعتماد أوامر الفريق في سباق سيلفرستون

المقال التالي بانيايا ممتنٌ للنصيحة التي تلقاها من الأسطورتين روسي وستون في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 دقيقة

فيرستابن مهدد بعقوبة بعد اصطدامه بمنافسه في التجارب الحرة الأولى في بورتيماو



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك