موتو جي بي جائزة فالنسيا الكبرى
بانيايا يشرح الحادث الغريب بعد التجارب الحرّة الأولى
كشف فرانشيسكو بانيايا عن سبب سقوطه الغريب في اللحظات التي تلت نهاية التجارب الحرّة الأولى.
منشور: 16-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حادث فرانشيسكو بانيايا، دوكاتي
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
أشار بانيايا إلى أنّه "شعر بالخوف" عندما اقترب منه مافيريك فينياليس على سرعة عالية في نهاية التجارب الحرّة الأولى في برشلونة، وهو ما تسبّب في فقدانه السيطرة والسقوط.
كان درّاج الفريق المصنعيّ لدوكاتي بصدد السير على الحلبة بسرعة بطيئة بعد أن ألغى تدرّبه على الانطلاقة في برشلونة عندما تجاوزه فينياليس من الجهة الخارجيّة في نهاية الخطّ المستقيم الرئيسي بحوالي سرعة التسابق الكاملة.
وأغلق بانيايا إطاره الأماميّ نتيجة لذلك وسقط في المنعطف الأوّل، لكنّه غادر موقع الحادث على ما يرام.
وكان الحادث غريبًا كون الحصّة قد انتهت منذ عدّة دقائق، حيث بقي الدرّاجون على الحلبة للتدرّب على الانطلاقات تحضيرًا للسباق القصير يوم السبت.
وبحديثه عمّا وقع، اعترف بانيايا بأنّه أبطأ سرعته، وبوغت باختيار درّاج أبريليا يمرّ بجانبه من الخطّ الخارجي بسرعة عالية.
وقال في هذا الصدد: "فوّت الانطلاقة كون إطاري الخلفي التفّ حول نفسه وكنّا على الحدود القصوى مع المحرّك، لذا لم أرد الضغط لأنّك لا تعلم مطلقًا ما قد يحدث".
وأضاف: "لذا كان خطئي الإبطاء كثيرًا، لكن لصدقٍ عندما تصل بسرعة عالية وتعبر على الخطّ الداخلي، وكانت المساحة كاملة من الداخل".
وأردف: "بدأت أسمعه واعتقدت بأنّه سيعبر من الخطّ الداخلي. لكن حالما رأيته يصل بسرعة طبيعيّة من الخطّ الخارجي على الحفف ودرّاجته تتحرّك. شعرت بالخوف لذا فقدت السيطرة على مقدّمة الدرّاجة".
وأكمل: "لا تحبّ الدرّاجة تغيير الوجهة سريعًا مع هذه الإطارات، لذا عليك تغيير الأمور على نحوٍ سلس ولم أفعل ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق موتو جي بي: بانيايا يتصدر التجارب الحرة الثانية في برشلونة
المقال التالي موتو جي بي: بانيايا يُنجز المهمّة ويُحرز قطب الانطلاق الأوّل في برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك