بانيايا يتحكّم في السباق أمام كوارتارارو ويفوز في خيريز
أحرز فرانشيسكو بانيايا انتصاره الأوّل في هذا الموسم من بطولة الموتو جي بي بعد معاناته في الجولات الماضية، وذلك بعد أن بسط سيطرة مطلقةً على جميع لفّات السباق أمام غريمه اللدود فابيو كوارتارارو.
الصورة من قبل: غولد غوز/ صور لات
قدّم ثنائيّ الصدارة بانيايا وكوارتارارو انطلاقتين قويّتين ليبتعدا قليلًا أمام جاك ميلر الذي قفز بشكلٍ مثيرٍ إلى المركز الثالث بالوصول إلى المنعطف الأوّل.
أمّا مارك ماركيز فقد حقّق تقدّمًا جيّدًا هو الآخر ليُصبح رابعًا بنهاية اللفّة الثانية.
وشرع بانيايا وكوارتارارو في الابتعاد سريعًا إثر ذلك، بينما احتدمت المعركة على المركز الثالث بين ميلر وماركيز وأليكس إسبارغارو.
وبدأت الحوادث إثر ذلك، فبعد أن سقط ستيفان برادل في اللفّة الأولى، عاد درّاج اختبارات هوندا للسقوط مجدّدًا والانسحاب من السباق، وكذلك الحال مع يوهان زاركو مع الاقتراب من منتصف السباق.
ومع بقاء 13 لفّة على النهاية فقد بدأ ماركيز بالضغط بقوّة على ميلر ضمن المعركة على المركز الثالث.
وبعد ضغطٍ امتدّ لسبع لفّات، استغلّ ماركيز خطأً طفيفًا من ميلر لينتزع منه المركز الثالث، وانطلقت الإثارة أكثر إثر ذلك بعد أن أقدم بول إسبارغارو على تجاوز ميلر ووقع احتكاكٌ طفيفٌ بينهما، وتزامن ذلك مع دخول ماركيز المنعطف الأخير بشكلٍ واسع وكاد أن يقع لولا أنّه رفع درّاجته بعد أن احتكت رجله بالأسفلت، ليتجاوزه إسبارغارو هو الآخر كاسبًا مركزين في منعطفٍ واحد.
أمّا في الأمام وبعد أن وسّع بانيايا الفارق قليلًا مع كوارتارارو، عاد الأخير لتقليص الفارق تدريجيًا مع بقاء ثلاث لفّات على النهاية.
لكنّ درّاج دوكاتي صمد وتمكّن من عبور خطّ النهاية أوّلًا ضامنًا فوزه الأوّل هذا الموسم بفارق 0.276 ثانية، وذلك في ظلّ تمتّعهما بأفضليّة 10 ثوانٍ عن بقيّة ملاحقيهما.
وذهب آخر مراكز منصّة التتويج إلى أليكس إسبارغارو، في حين نجح ماركيز في الإطاحة بميلر في اللفّة الأخيرة ليظفر بالمركز الرابع.
وحلّ جوان مير سادسًا لصالح سوزوكي متقدّمًا على تاكاكي ناكاغامي، في ظلّ وجود فجوة إضافيّة بين الأخير وإينيا باستيانيني صاحب المركز الثامن.
وواصل الناشئ ماركو بيزيكي نتائجه المثيرة بحلوله تاسعًا أمام براد بيندر درّاج كاي تي ام.
نتيجة السباق:
المركز | # | الدراج | الدراجة | عدد اللفات | الفارق | الفاصل | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | فرانشيسكو بانيايا | دوكاتي | 25 | ||||
2 | 20 | فابيو كوارتارارو | ياماها | 25 | 0.285 | 0.285 | ||
3 | 41 | أليكس إسبارغارو | أبريليا | 25 | 10.977 | 10.692 | ||
4 | 93 | مارك ماركيز | هوندا | 25 | 12.676 | 1.699 | ||
5 | 43 | جاك ميلر | دوكاتي | 25 | 12.957 | 0.281 | ||
6 | 36 | جوان مير | سوزوكي | 25 | 13.934 | 0.977 | ||
7 | 30 | تاكاكي ناكاغامي | هوندا | 25 | 14.929 | 0.995 | ||
8 | 23 | إنيا باستيانيني | دوكاتي | 25 | 18.436 | 3.507 | ||
9 | 72 | ماركو بيزيتشي | دوكاتي | 25 | 18.830 | 0.394 | ||
10 | 33 | براد بيندر | كاي تي ام | 25 | 20.056 | 1.226 | ||
11 | 44 | بول إسبارغارو | هوندا | 25 | 20.856 | 0.800 | ||
12 | 88 | ميغيل أوليفيرا | كاي تي ام | 25 | 23.131 | 2.275 | ||
13 | 73 | أليكس ماركيز | هوندا | 25 | 25.306 | 2.175 | ||
14 | 12 | مافيريك فينياليس | أبريليا | 25 | 27.358 | 2.052 | ||
15 | 21 | فرانكو موربيديلي | ياماها | 25 | 27.519 | 0.161 | ||
16 | 10 | لوكا ماريني | دوكاتي | 25 | 29.278 | 1.759 | ||
17 | 4 | أندريا دوفيزيوزو | ياماها | 25 | 35.204 | 5.926 | ||
18 | 49 | فابيو دي جيانانتونيو | دوكاتي | 25 | 35.361 | 0.157 | ||
19 | 42 | أليكس رينز | سوزوكي | 25 | 38.922 | 3.561 | ||
20 | 87 | ريمي غاردنر | كاي تي ام | 25 | 43.378 | 4.456 | ||
21 | 32 | لورينزو سافادوري | أبريليا | 25 | 44.299 | 0.921 | ||
22 | 89 | خورخي مارتن | دوكاتي | 25 | 1:07.681 | 23.382 | ||
انسحب | 6 | ستيفان برادل | هوندا | 10 | ||||
انسحب | 5 | يوهان زاركو | دوكاتي | 9 | ||||
انسحب | 40 | دارين بيندر | ياماها | 5 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات