أخبار عاجلة

موتو جي بي

بانيايا لا يشعر بأنّه الدرّاج رقم 2 في دوكاتي

قال فرانشيسكو بانيايا أنّ دوكاتي لم تجعله يشعر بأنّه الدرّاج رقم اثنين في فريقها المصنعيّ للموتو جي بي بالرغم من أنّ زميله جاك ميلر هو المرشّح للمنافسة على اللقب.

تم التحرير: 21-03-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جاك ميلر، دوكاتي وفرانشيسكو بانيايا، دوكاتي

غيّرت دوكاتي تشكيلتها للفريق المصنعيّ بشكلٍ كامل، عبر جلب ثنائيّ براماك السابق ميلر وبانيايا لتعويض المُغادرين أندريا دوفيزيوزو ودانيلو بيتروشي.

وأكمل ميلر التجارب الشتويّة بالزمن الأسرع مُحقّقًا توقيتًا قياسيًا غير رسمي لحلبة لوسيل، بينما كان بانيايا بطل الموتو 2 موسم 2018 خلفه بـ 0.281 ثانية في المركز الخامس.

ورشّح الكثيرون في بادوك الموتو جي بي ميلر ليكون المنافس الأبرز على اللقب في 2021، وهو ما رحّب به ميلر، لكنّ بانيايا أشار إلى أنّ ذلك لا يعكس كيفيّة التعامل معه في صفوف دوكاتي.

وقال الإيطالي الذي حقّق منصّة تتويجه الأولى في ميزانو العام الماضي: "أشعر بأنّني في ذات المستوى مع جاك داخل الفريق. لا أشعر بأنّه أمامي في الترتيب الداخليّ لدوكاتي".

وأضاف: "بالتأكيد كانت نتائجه أفضل في السباقات الأخيرة من الموسم الماضي، وسيبدأ بضغطٍ أكبر على الأرجح".

وأكمل: "لكنّ دوكاتي لم تجعلني أشعر مطلقًا بأنّني الدرّاج الثاني في الفريق في الوقت الحاضر".

وعندما سُئل عن توقّعاته لموسمه الأوّل كدرّاجٍ مصنعي لدوكاتي في الموتو جي بي، قال بانيايا أنّه يستهدف الحلول في المركز الخامس، مُشيرًا إلى أنّ توقّعاته المتواضعة نتيجةٌ للنهاية الصعبة التي واجهها في موسم 2020.

وقال الإيطاليّ الشاب: "بالنظر إلى سباقاتي الأخيرة من الموسم الماضي فأحبّذ القول بأنّ المركز الخامس سيكون هدفي لأنّني عانيت كثيرًا في نهاية الموسم المنقضي وأحبّذ التفكير في التواجد في المركز الخامس ولا أكثر من ذلك".

وأردف: "وتيرتي جيّدةٌ جدًا، لذا سأقول المركز الخامس، لكنّنا سنرى ماذا سيحدث خلال عطلة نهاية الأسبوع".

وقال بانيايا أنّه لم يسبق أن حظي بشعورٍ جيّد كهذا مطلقًا مع درّاجته دوكاتي بالرغم من أنّ التغييرات التي أُدخلت عليها كانت طفيفة بالمقارنة مع درّاجة العام الماضي التي كان سريعًا عليها في بداية الموسم.

وبحديثه عن مصدر مكاسبه قال بانيايا: "شعوري جيّدٌ جدًا على الدرّاجة، ربّما أفضل ممّا كان عليه العام الماضي عندما كنت سريعًا كذلك لأنّني سهّلت القيادة بالمقارنة مع الموسم الماضي".

وأردف: "تجارب العام الماضي كانت جيّدة بالنسبة لي، لكنّني حسّنت وتيرتي هذا العام بثانية كاملة، كما أنّ زمني على مدار اللفّة الواحدة كان أسرع بثانية. بالإضافة إلى ذلك فقدج ازدادت ثقتي على الدرّاجة".

ثمّ تابع: "أعلم أنّ الدرّاجة مشابهة للغاية لدرّاجة العام الماضي، لكنّني ربّما حسّنت أسلوب قيادتي كثيرًا وكذلك شعوري على الدرّاجة".

واختتم بالقول: "أنا سعيدٌ جدًا في الوقت الحاضر لأنّه لم يسبق لي أن حظيت بهكذا شعورٍ على هذه الدرّاجة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دوفيزيوزو سيختبر درّاجة أبريليا للموتو جي بي في ظلّ تكثيف المحادثات

المقال التالي كوارتارارو: ياماها "جاهزة" لإدارة مشاكلها بشكل أفضل في 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

30 دقيقة

لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟



دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 58 دقيقة

دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027 



كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

58 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته



كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك