بانيايا بعد خطأ في الاستراتيجية: "اتّخذنا كلّ القرارات الخاطئة"

رغم أنّ بانيايا بدا ضمن المنافسة طوال الحصّة من حيث الوتيرة، إلّا أنّه وجد نفسه في خطّ الحظائر في اللحظة الخاطئة تمامًا. وشرح لوسائل الإعلام سبب غيابه عن القسم الثاني بعد الحصّة.

وقال الإيطالي: "لستُ هناك لأنّنا أخطأنا الاستراتيجية تمامًا. كنت في المرآب عندما كان الآخرون يسجلون أزمنتهم الأسرع. في كل مرة دخلتُ فيها، كنتُ ضمن المراكز العشرة الأولى.

وأكمل: "في اللحظة الأخيرة، كانت الإمكانية الوحيدة لدخول المراكز العشرة الأولى مجددًا هي استخدام الإطار الخلفي المتوسط (المخصص للأمطار). لكنّنا قرّرنا استخدام الإطار اللين. كانت استراتيجية خاطئة."

وأضاف "بيكو" مزيدًا من التفاصيل لتحميل دوكاتي كامل المسؤولية عن اضطراره لخوض القسم الأوّل من التصفيات.

وتابع: "قرّرنا اليوم تجربة أمر كان تغييره على الدراجة يستغرق وقتًا طويلًا. وفاتتنا اللحظة التي سجّل فيها الجميع لفّاتهم الأسرع".

وأكمل: "وفي الجزء الأخير، رأيتُ أنّ الإطار المتوسط سيكون الخيار الأفضل، لكنّ الفنيين كانوا مقتنعين للغاية باستخدام الإطار الليّن. لذا قرّرت اتباع استراتيجيتهم. لكنها كانت خاطئة".

وأردف: "أعتقد أنّ إمكانية التواجد في المراكز العشرة الأولى كانت واضحة وموجودة. لكنّنا اتّخذنا كلّ القرارات الخاطئة."

ولم يكن هذا الموسم سهلًا على بطل العالم في الموتو جي بي مرّتَين، وهو يُدرك ذلك. إذ يُعاني بانيايا من ضعف في التماسك الخلفي لدراجته ويعلم أنّه عندما يضع نفسه في موقف صعب خلال عطلة نهاية الأسبوع، فإنّ التعافي منه لن يكون سهلًا.

واختتم قائلًا: "الموسم معقّد بالفعل بصراحة. حيث إنّ شعوري على الدراجة ليس الأفضل. وإذا زاد تعقيد الوضع أكثر، فسيكون ذلك مؤسفًا، كما حدث اليوم".