أخبار عاجلة
موتو جي بي جائزة قطر الكبرى
الموتو جي بي تزيد من صرامة حدود المسار في 2021
ضيّقت بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" قيود المسار لموسم 2021 عبر اعتماد نظام استشعارٍ للضغط على الحلبات للحصول على مراقبة أكثر دقّة لأيّة خروقات.
تم التحرير: 25-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يتغيّر قانون حدود المسار لموسم 2021، لكنّ طريقة مراقبته وتطبيقه باتت أكثر صرامة من ذي قبل.
إذ أنّه كان بوسع الدرّاجين الخروج عن المسار بإطارٍ واحدٍ في الموسم الماضي والحفاظ على أزمنتهم، بينما كان يتمّ شطب الزمن في حال خروج الإطارَين معًا.
لكنّ نظام استشعار الضغط الجديد أزاح الحاجة لتفقّد الكاميرات للحكم على خروج السائق من عدمه، وسيتمّ شطب زمن اللفّة حتّى في حال خروج إطارٍ واحد.
وتهدف البطولة من خلال ذلك إلى جعل التحكيم عادلًا بالنسبة لجميع الدرّاجين.
وقال مايك ويب مدير سباقات الموتو جي بي للموقع الرسمي للبطولة: "تبقى قوانين حدود المسار على حالها، لكنّنا عملنا خلال العام الماضي على نظامٍ مُحدّث للتفطّن لأيّ تجاوزٍ لحدود المسار".
وأضاف: "لدينا نظامٌ جديدٌ فيه أنظمة استشعار ضغطٍ خارج الحفف، لذا بوسعنا اكتشاف تجاوز أيّ درّاجٍ لحدود المسار بدقّة عالية".
وأكمل: "كان علينا النظر في الكاميرات في السابق والحكم من خلالها، لكنّ الأمر أصبح أكثر دقّة الآن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فينياليس من دون رئيس طاقم حتى يوم سباق قطر للموتو جي بي
المقال التالي موتو جي بي: موربيديللي الأسرع في التجارب الحرة الأولى وميلر يسقط في قطر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
16 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك