أخبار عاجلة
موتو جي بي
الموتو جي بي تتّجه لاعتماد فئة كهربائيّة داعمة بدءًا من 2019
أكّد كارميلو إزبيليتا رئيس شركة دورنا مروّجة بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" خططًا لاعتماد فئة كهربائيّة داعمة بالكامل بدءًا من موسم 2019.
أوريول بيغديمونت
تم التحرير: 03-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم تبلغ سباقات الدرّاجات الناريّة الكهربائيّة المستوى ذاته الذي حقّقته نظيراتها الخاصة بالسيارات ونموّها السريع عبر بطولة الفورمولا إي، بالرغم من إقامة سباق درّاجات كهربائيّة ضمن بطولة "آيل أوف مان تي تي" كجزء من برنامجها منذ 2010.
لكنّ الموتو جي بي بدأت العمل على خطّة لاعتماد فئة كهربائيّة داعمة في خمسة سباقات في 2019، حيث تقدّم أربعة مصنّعين بعروض تزويد 18 درّاجة.
ومن المتوقّع أن تبلغ الدرّاجات سرعة قصوى تقارب 200 كلم/س، ما يجلعها أبطأ بقليل من درّاجات فئة موتو 3، بينما ستدوم السباقات لـ 10 لفّات.
كما أُشير إلى أنّ عددًا من الفرق الخاصة في الموتو جي بي، إلى جانب عددٍ ضئيل من كبار فرق الموتو 2 سيحصلون على اشتراكات في البطولة الجديدة في حال رغبوا بذلك.
وقال إزبيليتا لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أحرز المشروع تقدّمًا حثيثًا. سيبدأ على الأرجح في 2019 وستكون سباقات داعمة في أوروبا".
وتابع: "لدينا بالفعل أربعة عروض من مصنّعين. ستقتصر السلسلة على مصنّعٍ واحد وستكون جميع الدرّاجات متطابقة، وستمتدّ السباقات لـ 10 لفّات على الأقلّ".
وفي حين أنّ الفورمولا إي تعوّل على مولّدات غليسيرين لا تنتج الكربون لإعادة شحن السيارات بين الحصص، يريد إزبيليتا من الفئة الجديدة الداعمة للموتو جي بي أن تستخدم ألواح الطاقة الشمسيّة.
وقال الإسباني: "نريد أن يتمّ شحن البطاريات من ألواح الطاقة الشمسيّة، وليس من المولّدات مثل البطولات الأخرى".
وأضاف: "يُمكننا بهذه الطريقة ترك شيء مربحٍ للحلبات التي تستضيف السباقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لورينزو: على دوكاتي تبنّي فلسفة الهيكل الخاصة بياماها
المقال التالي إزبيليتا: مكان فريق فالنتينو روسي مضمون في الموتو جي بي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أوريول بيغديمونت
فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة
موتو جي بي
موتو جي بي
سباق جائزة سان مارينو الكبرى
فابيو كوارتارارو في مقابلة حصرية: "أنا مثل حيوان جائع لم يأكل منذ ثلاثة أيام".. ما زلت أمتلك الرغبة الشرسة
موتو جي بي: الرسائل خلف صورة التعافي الصادمة لكتف مارك ماركيز
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: الرسائل خلف صورة التعافي الصادمة لكتف مارك ماركيز
موتو جي بي: دوكاتي تؤكد رحيل فرانشيسكو بانيايا لموسم 2027
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة التشيك
موتو جي بي: دوكاتي تؤكد رحيل فرانشيسكو بانيايا لموسم 2027
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك