تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

الكشف عن تغييرات روزنامة الموتو جي بي لموسم 2020

ستحصل فرق الموتو جي بي على مسودة روزنامة موسم 2020 هذا الأسبوع، حيث من المنتظر أن تتضمّن تغييرًا لموعد جائزة تايلاند الكبرى إلى جانب الموعد المبدئي لجائزة فنلندا الكبرى الجديدة.

إنطلاقة السباق

كان من المنتظر أن يُجمع سباق تايلاند، الذي أُقيم للمرّة الأولى في الموسم الماضي، مع أحد السباقات خارج القارة الأوروبيّة في نهاية الموسم من أجل التخلّي عن الثلاثيّة التقليديّة في اليابان، وأستراليا وماليزيا المتتابعة.

لكنّ جائزة تايلاند انتقلت الآن إلى الجولة الثانية من الموسم في الـ 22 من مارس/آذار، على أن ينطلق الموسم في قطر في الـ 8 من ذات الشهر.

ذلك يعني أنّ السباقات الثلاثة المتتالية ستبقى على حالها بين 18 أكتوبر والأوّل من نوفمبر 2020، على تنتقل جائزة أراغون الكبرى إلى بداية أكتوبر عوضًا عن تايلاند.

وستعود جولة أوستن إلى موقعها الأصلي قبل سباق الأرجنتين وإثر جولة تايلاند بأسبوعين.

نتيجة لذلك سيتّجه قطار البطولة إلى أوروبا بدءًا من جائزة إسبانيا الكبرى التي ستُقام في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من شهر مايو/أيار.

وبشكلٍ مماثل لهذا العام فإنّ سباقات فرنسا، وإيطاليا وكتالونيا ستتبع سباق خيريز، بينما ستتمّ مبادلة موقعَي جولتَي ألمانيا وهولندا.

أمّا النسخة الأولى من سباق فنلندا منذ عام 1982 فستكون بمثابة الجولة الأخيرة قبل العطلة الصيفيّة في الـ 12 من يوليو، على أن تُقام جولتا التشيك والنمسا في أسبوعين متتاليين عند استئناف المنافسات مطلع أغسطس/آب.

وسينتهي الموسم في فالنسيا مجدّدًا منتصف نوفمبر ضمن الموسم الأطول في تاريخ الموتو جي بي.

وكانت دورنا الشركة المروّجة للبطولة قد أكّدت نهاية الأسبوع الماضي مواعيد فترتَي التجارب التحضيريّة للموسم الجديد في كلٍ من ماليزيا وقطر بين 7و9 فبراير و22 و24 فبراير تواليًا.

اقرأ أيضاً:

المقال السابق لورينزو يشعر بابتعاده عن "دائرة الخطر" بعد خوضه "جولة البقاء" في سيلفرستون
المقال التالي ماركيز: الاستراتيجية جعلتني عُرضة لهزيمتي في سيلفرستون

أبرز التعليقات