تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

الرئيس التنفيذي للموتو جي بي: "يمكن استخدام" بعض حلبات شوارع الفورمولا 1

أبدى كارميلو إزبيليتا استعداده لبحث فكرة إقامة سباقات موتو جي بي على حلبات شوارع في المستقبل بعد حضوره جائزة لاس فيغاس الكبرى.

لاندو نوريس، مكلارين وجورج راسل، مرسيدس

لاندو نوريس، مكلارين وجورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: زاك ماوجر

لم يستبعد المدير التنفيذي لدورنا إمكانية استضافة الموتو جي بي لسباقات على بعض الحلبات الشوارع الموجودة في روزنامة الفورمولا 1.

وتمرّ الموتو جي بي بلحظة مفصلية بعد استحواذ شركة ليبرتي ميديا، وهي نفس الشركة التي تمتلك الفورمولا 1 بالكامل، على دورنا سبورتس المروّجة للبطولة.

وولّدت هذه الخطوة بطبيعة الحال الكثير من الترقّب بشأن إمكانية استفادة البطولتين من التعاون والتقارب فيما بينهما.

وتحدّث كثيرون منذ سنوات عن إمكانية إقامة عطلة سباق مشتركة بين الفورمولا 1 والموتو جي بي في المستقبل، حتى قبل أن تصبح البطولتان تحت الملكية نفسها.

وبينما تظلّ تلك الفكرة مجرد اقتراح حتى الآن، قضى إزبيليتا عطلة نهاية الأسبوع الماضية في حضور جائزة لاس فيغاس الكبرى التي تنظّمها الفورمولا 1 بنفسها، وكان مليئًا بالثناء على العرض الذي قدّمته ليبرتي ميديا، حيث قال لشبكة "دازن" الإسبانية: "من ناحية العرض، ما يقومون به مذهل."

وعند سؤاله عن إمكانية إقامة سباق موتو جي بي في وسط مدينة كبرى، على غرار الحدث المترف للفورمولا 1 في لاس فيغاس، قال إزبيليتا إنّه منفتح على الفكرة، طالما يمكن ضمان سلامة الدرّاجين.

وقال: "ليست لدينا أي مشكلة في السباق على حلبات شوارع. الأمر الوحيد الذي نحتاجه هو مناطق الخروج الآمن، ومن الصعب الحصول عليها في لاس فيغاس. لكن هناك بعض تصاميم حلبات الشوارع في الفورمولا 1 التي يمكننا استخدامها".

وأضاف: "السلامة هي الجانب الأهم بالنسبة إلينا. منذ تولّينا إدارة البطولة في عام 1992، كان ذلك التزامنا تجاه الدرّاجين، ولن نتهاون في ذلك".

وأضاف إزبيليتا أنّ جائزة إندونيسيا الكبرى تُقام على ما يُعتبر حلبة شوارع جزئية، وقال: "من الناحية النظرية، مانداليكا حضرية، ونحن نُقيم سباقًا هناك".

المقال السابق انسحاب خورخي مارتن في جائزة فالنسيا كان "مخططًا له مسبقًا" مع أبريليا
المقال التالي ماركيز يستعد للعودة إلى قيادة دراجة نارية بعد غياب طويل إثر الإصابة

أبرز التعليقات