تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

إسبارغارو "ليس خائفًا" من اكتشاف درّاجة هوندا في الموتو جي بي

قال بول إسبارغارو أنّ انتقاله إلى صفوف هوندا في موسم 2021 من بطولة العالم للدرّاجات الناريّة "موتو جي بي" يتمحور حول "اكتشاف" ما يُمكنه تحقيقه كرياضيّ على متنها ويعتبر ذلك بمثابة "مغامرة".

بول إسبارغارو، كاي تي ام

سينتقل بطل الموتو 2 موسم 2013 من كاي تي ام إلى هوندا في 2021 بعد أربعة مواسم في صفوف الصانع النمساوي، ليُجاور بذلك مارك ماركيز لعامَين.

وباتت مشاركة ماركيز في بداية موسم 2021 محلّ شكٍ على إثر خضوعه لعمليّة ثالثة في يده المكسورة منذ جائزة إسبانيا الكبرى الافتتاحيّة، ويُعتقد بأنّه سيحتاج لفترة تعافٍ تدوم ستّة أشهر.

وعلى افتراض أنّ بطل العالم ستّ مرّات سيكون في لياقة جيّدة لبدء الموسم، فإنّ منافسة ماركيز ستكون أقوى التحديات التي يُواجهها إسبارغارو في مسيرته في الموتو جي بي.

وقال إسبارغارو لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّه متّجهٌ لهوندا فقد ليُثبت لنفسه ما هو قادرٌ على فعله وليس للآخرين.

"هذه المرّة الأولى التي يُطرح فيها عليّ هذا السؤال بهذه الطريقة وإجابتي كالآتي: لا يتعلّق الأمر بخوفي، بل بالاكتشاف" قال إسبارغارو عندما سُئل إن كانت منافسة ماركيز تثير حماسه.

وأضاف: "بالنسبة لرياضي محترفٍ يريد دائمًا التحسّن واختبار نفسه، فإنّني أشعر بأنّ هذا الفصل من مسيرتي سيكون مغامرة لتحسين نفسي واكتشاف ما بداخلي في ذات الوقت، ومدى سرعتي".

وأكمل: "قلّل الكثيرون من شأني في الماضي وفق ما فهمته لأنّنا لم نكن نحقّق نتائج جيّدة جدًا مع كاي تي ام، ذلك لأنّها كانت ضعيفة وكانت الدرّاجة في بداية المشروع".

وأردف: "لكنّني أريد رؤية ما أقدر على فعله، كنت أقدر على التواجد ضمن الستّة الأوائل مع تيك 3 ياماها، ومن ثمّ ضمن الخمسة الأوائل مع كاي تي ام، وأريد فعل الأمر ذاته مع هوندا".

واختتم بالقول: "سيُظهر لي ذلك أنّني لست درّاجًا سيّئًا وليس ذلك لإثبات أيّ شيء للآخرين، بل لنفسي، وإثبات أنّني قادرٌ على التواجد عند ذات مستوى الدرّاج الأفضل في العالم".

المقال السابق مير "ليس بحاجة" إلى تأكيدات ماركيز حيال أحقيته بلقب "موتو جي بي"
المقال التالي كوارتارارو: الدرّاجون يحتاجون للثقة في ياماها لحلّ مشاكل الدرّاجة

أبرز التعليقات