أخبار عاجلة
موتو جي بي تجارب قطر
إسبارغارو: عدم معرفة الحدود القُصوى لدراجة هوندا "مُجهد للأعصاب"
اعترف بول إسبارغارو بأنّه من "المُجهد للأعصاب جدًا" عدم معرفة الحدود القُصوى لدراجته هوندا في "الموتو جي بي"، وذلك عقب اليوم الثاني من التجارب الشتوية المقامة في قطر.
منشور: 10-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اختبر صاحب منصات التتويج الست في "الموتو جي بي" إسبارغارو درّاجة هوندا "آر.سي213.في" للمرة الأولى يوم السبت في قطر، حيث حسّن من زمنه بـ 1.2 ثانية خلال اليوم الثاني من التجارب ليحتل المركز الـ 12 بزمن قدره دقيقة و54.673 ثانية.
وقد أشار إسبارغارو يوم السبت عقب التجارب إلى أنّ درّاجَتي "كاي تي ام" - التي قداها لأربعة مواسم - وهوندا متشابهتان على صعيد التوجيه - رغم تصريحه بأنّهما "مختلفتان للغاية" للمقارنة بينهما بشكل مباشر - ولذلك لم يتعيّن عليه التأقلم بشكل جديد تمامًا لملاءمة أسلوب قيادته مع درّاجة الصانع الياباني.
مع ذلك، اعترف الإسباني بأنّه ما تزال هنالك "الكثير من الأمور" لتعلّمها حول دراجة هوندا، حيث أشار إلى حقيقة أنه لم يسقط من عليها بعد كدليل على أنّ هامش التحسّن مرتفع.
فقال: "كما سبق وقلت، التأقلم مع الأنظمة الإلكترونية أمر صعب، ولكن أن تغيّر الخرائط كذلك بينما تشعر بالضغط والتوتر على الدراجة لهو أمر صعب كذلك، كوني الآن أقود وأنا متوتر للغاية على الدراجة. فأنا لا أعلم حدودها القُصوى".
وأضاف: "تأخرت اليوم بسبعة أعشار من الثانية عن الصدارة، لكنني لا أعلم إذا ما ستسقطني الدراجة عندما أدخل إلى المنعطف أسرع بـ 3، 4 أو 5 كلم/س. وهذا أمر موتّر. لم أسقط حتى الآن، ما يُظهر بأنّ هامش التحسّن مرتفع".
وتابع: "ولكن هنالك الكثير والكثير من الأمور التي أحتاج إلى التأقلم معها على دراجة جديدة".
جديرٌ بالذكر أنّ أليكس ماركيز الذي يقود لصالح الفريق الزبون لهوندا "ال.سي.آر" قد عانى من يوم سيء آخر في قطر، بعد سقوطه مرّتين بالأمس، حيث أكمل اليوم بفارق ناهز العُشرين من الثانية خلف إسبارغارو في المركز الـ 14.
حيث أنّ درّاجي هوندا الأربعة يتبعون برامج تجارب مختلفة في قطر، وكان تركيز ماركيز على الهيكل الجديد، والذي لم يشعر بأنّه قد قدّم أيّة مكاسب ملحوظة.
اقرأ أيضاً:
- فينياليس "متفاجئ" بوتيرته القوية على المسافات الطويلة في تجارب قطر "للموتو جي بي"
- بول إسبارغارو: درّاجتا "كاي تي ام" وهوندا "مختلفتان للغاية للمقارنة بينهما"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بول إسبارغارو: درّاجتا "كاي تي ام" وهوندا "مختلفتان للغاية للمقارنة بينهما"
المقال التالي موربيديللي: تحديث ياماها لدرّاجتي "مفاجأة رائعة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
26 دقيقة
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
1 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك